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動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)超千億美元，寧德時(shí)代、特斯拉、比亞迪紛紛爭(zhēng)搶

近日，據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年上半年共有114家PACK企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，其中裝機(jī)量排名前3的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、特斯拉、比亞迪，而第三方PACK企業(yè)龍頭普萊德排名僅第八。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，動(dòng)力電池PACK絕大部分市場(chǎng)已被電池廠和車企占據(jù)，留給獨(dú)立第三方PACK企業(yè)的生存空間非常有限。市場(chǎng)規(guī)模超千億美元動(dòng)力電池PACK成“角力場(chǎng)”作為新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟，PACK是連接上游電池生產(chǎn)與下游整車運(yùn)用的核心環(huán)節(jié)。動(dòng)力電池PACK成組工藝水平，直接關(guān)系著電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和安全性
關(guān)鍵字：動(dòng)力電池 PACK 寧德時(shí)代特斯拉比亞迪

本文從動(dòng)力電池系統(tǒng)外在表現(xiàn)失效模式探索和后果進(jìn)行分析并提出相應(yīng)處理措施。研究動(dòng)力電池系統(tǒng)的失效模式對(duì)提高電池壽命、電動(dòng)車輛的安全性和可靠性、
關(guān)鍵字：動(dòng)力電池電芯 BMS PACK