SSD一直是近幾年來的熱門話題,它所具備的高IOPS(每秒輸入/輸出運作效能)特點提升了企業(yè)的數(shù)據(jù)處理能力,為企業(yè)節(jié)約了龐大的冷卻成本。并且,在數(shù)據(jù)安全方面,SSD的穩(wěn)定性、安全保障性更優(yōu)于機械硬盤。
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源科 SSD
7月23日消息,英特爾今年力推超極本,主力產(chǎn)品處理器雖未因此降價,近期反倒針對旗下固態(tài)硬盤(SSD)產(chǎn)品大降價,最高降幅逼近40%,這一做法令供應鏈大感意外。
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英特爾 SSD
隨著車載信息娛樂系統(tǒng)進入更廣泛的多媒體應用領域,它的存儲子系統(tǒng)正起著日益關鍵的作用。它們集MP3音樂播放、GPS導航、語音識別、免提蜂窩連接、DVD視頻、周邊酒店路況查詢甚至互聯(lián)網(wǎng)瀏覽、聊天等等如此多樣的功能于一身。
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源科 存儲器 SSD
據(jù)IHS iSuppli公司的存儲簡報,盡管以硬盤(HDD)為主要存儲媒介的傳統(tǒng)筆記本電腦銷售低迷,但其市場份額近期不可能受到微軟Surface平板電腦和完全改用固態(tài)硬盤(SSD)的筆記本的威脅。
在所有以HDD或SSD為主要存儲介質(zhì)的筆記本電腦中,采用500GB以上硬盤、價格為450至550美元的筆記本第一季度占有最大的市場份額,為32%。采用320GB以上硬盤、價格為350至450美元的筆記本份額為26%,排名第二。128GB SSD筆記本或非常高端的硬盤筆記本只占3%的份額,二者的價格均高
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IHS iSuppli SSD HDD
如果你還沒有給你的電腦配置一個SSD驅(qū)動,Intel正好給你提供了一個絕好的選擇。
它早前的版本SSD 320才在180GB至240GB容量上初試身手,讓猶豫要不要裝SSD 520的人減輕了不小的麻煩。
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另一方面,它的價格范圍也更趨于合理:官方代理商已經(jīng)對320,330和520做出了降價的決定,即使是Intel還沒有說明降價幅度是多少。
Intel這個改變將帶來立竿見影的效果,可以預見地,我們在不久之后再不能忍受蝸牛一般的存儲速度了。
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Intel SSD
Flash記憶體加工尺寸正越來越小,容量越來越高,耗電量越來越低,但與CPU類似,到達某個尺寸后它也會迎來瓶頸,優(yōu)勢將變成劣勢?,F(xiàn)在市場上已有基于25nm或20nm制造工藝的SSD,東芝在上個月宣布了基于19nm制造工藝的SSD生產(chǎn)線。目前估計Flash記憶體制造尺寸最小為8nm,可能要到20年代后期才可能出現(xiàn)。
加州圣迭戈和微軟研究人員的一篇論文假 設NAND浮置柵極晶體管可用6.5nm制造工藝生產(chǎn),那么一塊SLC(單層存儲單元)Flash芯片容量能超過500 GB,而TCL(三層存儲單元)F
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Flash SSD
臺灣《電子時報》旗下研究機構Digitimes Research近日分析,由于2011年3月東日本大地震以及2011年11月泰國洪水的影響,機械 硬盤的供應陷入不足并且價格支持上漲。另一方面隨著NAND閃存合約價格的持續(xù)下跌,SSD(固態(tài)硬盤)的均價在2012年上半年下滑了將近50%,使得 SSD在售價上對比HDD競爭力更強。
目前HDD單位容量價格為0.09美元每GB,SSD為0.80美元每GB。
此外市場上HDD產(chǎn)品的最大容量增長幅度似乎也達到了一個極限,目前單塊硬盤最大容量為4TB,
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SSD 機械硬盤
如果汽車音響系統(tǒng)可以播放多張CD,這樣的車載娛樂系統(tǒng)就曾經(jīng)是先進系統(tǒng)配置。如今的車載信息娛樂系統(tǒng)是復雜的...
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車載信息娛樂系統(tǒng) 緊湊存儲 SSD
CAD/CAM系統(tǒng)集成實際上是指設計與制造過程中的CAD、CAPP和CAM三個環(huán)節(jié)的軟件集成。本文基于Pro/NC,在PDM平臺上對CAD/CAPP/CAM的集成進行了研究,給出了集成系統(tǒng)的結構框架和關鍵集成技術,在一定程度上簡化了形成刀
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集成 進行 研究 CAD/CAPP/CAM 平臺 Pro/NC PDM 基于
加密u盤、SSD、SD控制器
華瀾微電子以其雄厚的技術積累,成為了2012“深圳(國際)集成電路技術創(chuàng)新與應用展”的一匹黑馬。
一個亮相,就展示了新產(chǎn)品和新技術的閃耀光芒:首先引人注目的是全合金金屬加密u盤,身姿靚麗,讓人感覺金屬的絢麗的同時,享受到金屬般的安全可靠。
眩目之后,看到專利架構的固態(tài)硬盤(SSD),其中“SATA+多組eMMC”模塊化架構是第一次展現(xiàn)專利架構的簡潔和高效,堪稱是創(chuàng)新架構。
最后,華瀾SD控制器芯片S281,作為國內(nèi)首顆專
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華瀾 u盤 SSD 控制器
最近剛剛結束的臺北Computex上,英特爾主推的超級本獨領風騷,超級本有幾個特點,輕薄便攜,超長待機,高性能,閃速開機。要具備這些能力,除了Ivy bridge這顆22nm的處理器外,SSD固態(tài)硬盤也功不可沒。由于沒有機械部
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Crucial SSD m4
摘要:設計了一種基于CC2530的Zigbee2007/PRO協(xié)議無線溫濕度監(jiān)控系統(tǒng),以網(wǎng)狀網(wǎng)的組網(wǎng)方式有效解決現(xiàn)在市場上的各種問題,如檢測系統(tǒng)監(jiān)控范圍小,監(jiān)測節(jié)點數(shù)少等缺陷。該系統(tǒng)還具有自組織及自修復網(wǎng)絡的能力,在受干
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溫濕度 系統(tǒng) 設計 無線 協(xié)議 CC2530 Zigbee2007 PRO 基于
作為今年WWDC上最大的看點,新款MacBook Pro的Retina屏幕著實令人驚艷,各大媒體紛紛用“工程奇跡”來形容這一塊超高分辨率同時極致輕薄的屏幕??墒沁@貨究竟牛在哪里誰都沒能給出一個準確的說法。最后還是暴力拆遷隊iFixit,為我們帶來了全面的Retina屏幕拆解測試,從而讓我們有幸一睹這一“奇跡”的真容。
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這塊屏幕的構造甚至讓iFixit見慣大世面的工作人員都驚呼為“工程奇跡”。給他們
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MacBook Pro Retina屏幕
6月21日消息,根據(jù)國外媒體報道,繼Retina顯示屏的拆解之后,iFixit日前對非Retina顯示屏的新款15英寸Macbook Pro進行了拆解。
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經(jīng)過拆解發(fā)現(xiàn),15英寸Macbook Pro的內(nèi)存條厚度為3.15毫米厚,但因為內(nèi)存條是重疊放置,所以其總厚度達到了9.15毫米。而Retina顯示屏版Macbook Pro的總厚度僅為18毫米。
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另外,Macbook Pro采用了標準2.5英寸ATA硬盤,厚度為9.45毫米。對比之
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蘋果 Macbook Pro
ADATA今天宣布了兩款mSATA接口的SSD模塊,其中高端的SX300型號可以實現(xiàn)550MB/s和505MB/s的連續(xù)讀寫速度,4K隨機寫性能達到85000IOPS,采用6Gb接口,容量從64到256GB不等,售價從109.99到349.99美元。
而低端一些的型號Premier Pro SP300則分為24、32和64GB三種容量,讀寫速度分別為280和260MB/s,IOPS值為46000,售價69.99到103.99美元。
兩款產(chǎn)品均支持英特爾Z64芯片組以上的SRT特性,實現(xiàn)更快
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ADATA SSD
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