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EEPW首頁 >> 主題列表 >> pwm ic

意法半導(dǎo)體VIPower M0-7 H橋驅(qū)動器：有效降低EMI

  • 隨著汽車市場不斷發(fā)展，車企對自動化、安全性和功率優(yōu)化的需求日益增長。在這種背景下，直流電機在車身應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。在油車和電動車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調(diào)節(jié)、電動后備箱等各種功能設(shè)備都會用到直流電機。在可靠性、易用性、監(jiān)測和保護方面，用專用驅(qū)動芯片控制直流電機具有優(yōu)勢，并且能夠提供先進的驅(qū)動功能，例如，用PWM輸入信號驅(qū)動電機，通過改變占空比調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，最終實現(xiàn)高級的功能。但是，PWM信號會引起明顯的電磁干擾，導(dǎo)致射頻干擾和信號失真等問題。在極端情況下，EMI可能會對車輛安全產(chǎn)生嚴重影響
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延續(xù)摩爾定律：先進封裝進入3D堆疊CPU/GPU時代

使用霍爾效應(yīng)傳感器將 PWM 輸出轉(zhuǎn)換為模擬輸出

  • 現(xiàn)在我們回顧了霍爾效應(yīng) IC 的 PWM 輸出如何工作，現(xiàn)在是時候簡要討論傳感器的模擬輸出如何工作了。其前提與具有 PWM 輸出的霍爾 IC 幾乎相同。輸出不是不斷切換輸出來生成信號，而是斷言與感測磁場成比例的模擬電壓。例如，當(dāng) PWM 占空比由于輸入場上升而增加時，模擬輸出將簡單地上升到更高的直流電壓，反之亦然。在深入設(shè)計濾波器之前，步是快速查看 PWM 傳感器的輸出信號是什么樣的。PWM 波形基本上是一個方波，其頻率我們將定義為 fPWM，幅度為 0 V 表示邏輯低電平，VCC 表示邏輯高電
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離線 PFC－PWM 組合控制器

  • 本應(yīng)用說明解決了電力公司廣泛使用的變壓器和其他電源效率質(zhì)量低下的原因。接下來是建議的離線 PFC-PWM 組合控制器架構(gòu)，該架構(gòu)可以極大地幫助緩解功率轉(zhuǎn)換器內(nèi)電流線路中高諧波含量的困境。此外，還評估了該設(shè)計架構(gòu)，以了解其對系統(tǒng)整體效率的影響。本應(yīng)用說明解決了電力公司廣泛使用的變壓器和其他電源效率質(zhì)量低下的原因。接下來是建議的離線 PFC-PWM 組合控制器架構(gòu)，該架構(gòu)可以極大地幫助緩解功率轉(zhuǎn)換器內(nèi)電流線路中高諧波含量的困境。此外，還評估了該設(shè)計架構(gòu)，以了解其對系統(tǒng)整體效率的影響。   
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IC行業(yè)復(fù)蘇在即，電子產(chǎn)品銷售Q3將環(huán)比增10%

  • 2023 年第三季度，電子產(chǎn)品銷售額預(yù)計將實現(xiàn) 10% 的季度環(huán)比增長。
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加倍并減輕 PWM 的濾波要求

  • 經(jīng)典脈寬調(diào)制器 (PWM) 發(fā)出 H 個連續(xù)邏輯高電平（1），后跟 L 個連續(xù)邏輯低電平（0）的重復(fù)序列。每個高電平和低電平持續(xù)一個時鐘周期 T = 1/F (Hz)。結(jié)果的占空比可定義為 H/N，其中 N = H+L 時鐘周期。N 通常是 2 的冪，但 N 可以是任何大于 0 的整數(shù)。經(jīng)典脈寬調(diào)制器 (PWM) 發(fā)出 H 個連續(xù)邏輯高電平（1），后跟 L 個連續(xù)邏輯低電平（0）的重復(fù)序列。每個高電平和低電平持續(xù)一個時鐘周期 T = 1/F (Hz)。結(jié)果的占空比可定義為 H/N，其中 N = H+L 時
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具有高分辨率功能和安全狀態(tài)功能的 PWM 引擎

  • 電機控制（或其他高速控制）系統(tǒng)的另一個關(guān)鍵功能是能夠在遇到一些災(zāi)難性的外部或內(nèi)部事件（例如過流情況）時關(guān)閉電機。這種“終止”功能應(yīng)關(guān)閉 PWM 引擎，將控制信號置于已知的良好狀態(tài)，并將 I/O 焊盤配置為已知的良好狀態(tài)，以防止損壞外部電路。通用 32 位微控制器 (MCU) 在我們生活的互聯(lián)、傳感器豐富的嵌入式世界中無處不在。嵌入式智能和連接性幾乎滲透到我們生活的各個方面，催生了功能日益強大的 32 位 MCU，以及更的板載傳感器。使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 的電機控制、無線電控制、音
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愛芯元智CEO仇肖莘出席2023 IC NANSHA

  • 中國 上海 2023年6月20日——6月17日-18日，以“南芯聲 聚勢未來”為主題的2023中國·南沙國際集成電路產(chǎn)業(yè)論壇（IC NANSHA）成功舉辦。開幕式上，愛芯元智創(chuàng)始人、董事長兼CEO仇肖莘博士受邀發(fā)表《普惠智能的星辰大海》主題演講，向與會嘉賓分享了對邊緣側(cè)、端側(cè)人工智能的看沙法，并解讀愛芯元智2.0時代戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)布局。 聚焦感知與計算，布局智慧城市、智能駕駛、AIoT三大賽道 IC NANSHA是為響應(yīng)大灣區(qū)國家戰(zhàn)略而搭建的集成電路產(chǎn)業(yè)論壇。2022年6月，國務(wù)院正式
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基于PWM的直流電機速度控制使用微控制器

  • 在這個項目中，我將向你展示如何使用8051單片機生成一個PWM信號，以及如何使用單片機進行基于PWM的直流電動機速度控制。項目簡介在許多應(yīng)用中，控制直流電動機的速度是很重要的，在這些應(yīng)用中，精度和保護是必不可少的。在這里我們將使用一種叫做PWM（脈沖寬度調(diào)制）的技術(shù)來控制直流電動機的速度。我們可以使用機械或電氣技術(shù)來實現(xiàn)直流電動機的速度控制，但它們需要大尺寸的硬件來實現(xiàn)，但基于微控制器的系統(tǒng)提供了一種簡單的方法來控制直流電動機的速度。早些時候，我們已經(jīng)看到了如何在沒有微控制器的情況下使用PWM控制直流電動
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開關(guān)電源的脈沖寬度調(diào)制（PWM）和脈沖頻率調(diào)制（PFM）的區(qū)別

  • 開關(guān)穩(wěn)壓器(Regulatior)，就是實現(xiàn)穩(wěn)壓，需要控制系統(tǒng)(負反饋)，當(dāng)電壓上升時通過負反饋把它降低，當(dāng)電壓下降時就把它升上去，這樣形成了一個控制環(huán)路。如圖1中是脈沖寬度調(diào)制（PWM），當(dāng)然還有其他如：脈沖頻率調(diào)制（PFM）、移相控制方式等。什么是開關(guān)穩(wěn)壓器圖1 開關(guān)穩(wěn)壓器功能框圖開關(guān)穩(wěn)壓器(Regulatior)，就是實現(xiàn)穩(wěn)壓，需要控制系統(tǒng)(負反饋)，當(dāng)電壓上升時通過負反饋把它降低，當(dāng)電壓下降時就把它升上去，這樣形成了一個控制環(huán)路。如圖1中是脈沖寬度調(diào)制（PWM），當(dāng)然還有其他如：脈沖頻率調(diào)制（PF
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使用脈沖寬度調(diào)制的直流電機速度控制

  • 項目簡介在這個項目中，我將展示如何使用555和脈沖寬度調(diào)制（PWM）來實現(xiàn)直流電動機的速度控制。我們在日常生活中的許多系統(tǒng)中使用直流電動機。例如，CPU風(fēng)扇、煙霧滅火器、玩具車等都是由直流電源操作的直流電機。大多數(shù)情況下，我們必須根據(jù)我們的要求來調(diào)整電機的速度。例如，CPU風(fēng)扇在執(zhí)行游戲或視頻編輯等繁重任務(wù)時，必須以高速運行。但對于正常使用，如編輯文件，風(fēng)扇的速度可以降低。雖然有些系統(tǒng)有一個風(fēng)扇速度的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，但并不是所有的系統(tǒng)都具備這個功能。因此，我們將不得不偶爾自己調(diào)整直流電動機的速度。直流電動機
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格力1.5億元參設(shè)創(chuàng)投基金，重點投資孵化IC等產(chǎn)業(yè)

  • 珠海市招商署消息顯示，5月6日，珠海賽納永盈一期創(chuàng)投基金成立暨項目簽約儀式舉行。據(jù)悉，珠海賽納永盈一期創(chuàng)投基金由珠海賽納科技有限公司聯(lián)合格力集團、正方集團共同組建，計劃規(guī)模8億元，重點投資孵化激光打印、3D打印、打印耗材、集成電路及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)。格力集團消息稱，格力集團旗下格力金投出資1.5億元并參與管理。儀式上，賽納科技、格力集團、正方集團三方簽約代表簽署“珠海賽納永盈一期創(chuàng)投基金”協(xié)議，基金擬投資企業(yè)珠海諾威達電機有限公司、廣州市小篆科技有限公司分別和賽納科技簽署項目落地協(xié)議。
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IC 設(shè)計市況不明

  • IC 設(shè)計市場氣氛詭譎難辨，相關(guān)公司只能邊走邊看。
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使用互補PWM、擊穿和死區(qū)時間的 H 橋直流電機控制

  • 在幾乎所有機電應(yīng)用中，電機控制都是電子設(shè)計的一個基本方面。機器人和電動汽車 (EV) 等領(lǐng)域需要對電機進行電路和固件控制，以可靠地影響給定設(shè)備的運動。在幾乎所有機電應(yīng)用中，電機控制都是電子設(shè)計的一個基本方面。機器人和電動汽車 (EV) 等領(lǐng)域需要對電機進行電路和固件控制，以可靠地影響給定設(shè)備的運動。每種類型的電機都有自己的控制要求，需要獨特的電路和正確操作的理解。在本文中，我們將了解直流電機控制、H 橋電路和互補PWM等控制技術(shù)。H 橋工作原理——什么是 H 橋電路？在驅(qū)動和控制直流電機時，基本和應(yīng)用廣泛
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基于RT3607HP的 Intel CPU IMVP 8/9 Vcore 電源方案

  • 1. CPU Vcore 簡介:VCORE轉(zhuǎn)換器（調(diào)節(jié)器）是在臺式個人電腦、筆記本式個人電腦、服務(wù)器、工業(yè)電腦等計算類設(shè)備中為CPU（中央處理器）內(nèi)核或GPU（圖形處理器）內(nèi)核供電的器件，與普通的POL（負載點）調(diào)節(jié)器相比，它們要滿足完全不同的需要：CPU/GPU都表現(xiàn)為變化超快的負載，需要以極高的精度實現(xiàn)動態(tài)電壓定位 (Dynamic Voltage Positioning) ，需要滿足一定的負載線要求，需要在不同的節(jié)能狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，需要提供不同的參數(shù)測量和監(jiān)控。在VCORE轉(zhuǎn)換器與CPU之間通常以串列
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pwm ic介紹

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