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L?E?D?散?熱?途?徑?分?析?與?改?善?趨?勢

  • 一般而言,LED發(fā)光時所產(chǎn)生的熱能若無法導出,將會使LED結(jié)面溫度過高,進而影響產(chǎn)品生命周期、發(fā)光效率、穩(wěn)定性,而LED結(jié)面溫度、發(fā)光
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基于ARM的非接觸式安全駕駛預警系統(tǒng)

  • 0 引言隨著居民汽車擁有量的逐年增加以及人們生活節(jié)奏的加快,因疲勞駕駛導致的交通事故數(shù)也逐年增加。全世界每年因交通事故而導致的死亡人數(shù)達60萬,直接經(jīng)濟損失約125億美元,這些事故中57%的災難性事故與駕駛員疲
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基于嵌入式Linux與QT的汽車虛擬儀表設計

  •   摘 要:為了簡化汽車內(nèi)部控制系統(tǒng),降低汽車制造成本,提高人車交互界面的友好度,設計并實現(xiàn)了一種新型的汽車虛擬儀表。采用以ARM 處理器S3C6410為核心的硬件平臺和以嵌入式Linux系統(tǒng)為核心的軟件平臺,并在此基礎上采用開放源代碼的圖形界面庫QT開發(fā)儀表終端應用程序。經(jīng)試驗驗證,虛擬儀表系統(tǒng)具有成本較低、界面友好、反應靈敏等特點,并在跨平臺性、可擴展性等方面得到了顯著改善。   0 引 言   儀表作為汽車整個系統(tǒng)中十分重要的部分,是提高汽車綜合性能的重要方面之一。隨著計算機軟硬件技術(shù)、總線技術(shù)
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基于FPGA的PCI Express應用平臺設計

  • 傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸應用平臺是基于PCI總線設計實現(xiàn)的。PCI總線是并行共享總線,具有數(shù)據(jù)傳輸速率慢等缺點。隨著點對點高速串行PCI Express(Peripheral Component Int erconnect Express,PCI—E)總線的發(fā)展,基于
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手機外殼的Pro/E模具設計與Master CAM數(shù)控加工

  • 摘要:利用Pro/E Wildfire4.0進行模具設計,結(jié)合Master CAM 5X進行數(shù)控加工,選擇手機外殼零件,綜合應用野火版Pro/E和Master CAM軟件完成模具設計與制造過程采用CAD/CAM技術(shù)完成手機外殼的模具設計及型芯模具零件
  • 關(guān)鍵字: 手機外殼  Pro/E  Master CAM  模具設計  數(shù)控加工  

基于Qt環(huán)境下物理實驗數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

  • 摘要:基于物理實驗數(shù)據(jù)的處理復雜性與繁瑣性,采用Qt軟件所提供的C++編程環(huán)境,進行實驗數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā)。以邁克爾遜干涉儀實驗數(shù)據(jù)處理為實例,設計研發(fā)得到一套實驗數(shù)據(jù)計算分析的處理軟件。可適應邁克爾遜于涉儀
  • 關(guān)鍵字: Qt  大學物理實驗  邁克爾遜干涉儀  數(shù)據(jù)處理  兼容多種算法  

基于FPGA的交通系統(tǒng)遠程網(wǎng)絡控制設計

  • 為了緩解城市交通擁堵問題,提出一種基于FPGA平臺遠程網(wǎng)絡控制的城市交通控制系統(tǒng)設計。系統(tǒng)采用TCP/IP傳輸協(xié)議實現(xiàn)控制中心發(fā)送控制信息給交通系統(tǒng)。控制中心采用Qt圖形化界面實現(xiàn),清楚直觀;交通系統(tǒng)依據(jù)控制信息選擇相應配時方案進行顯示。經(jīng)測試,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定、控制精確、可靠性高,且成本較低
  • 關(guān)鍵字: FPGA  TCP/IP  Qt  交通系統(tǒng)  遠程控制  車流量  

QT實現(xiàn)不規(guī)則窗體

  • 看到網(wǎng)上有很多不規(guī)則窗體的實現(xiàn),效果很酷.于是使用QT也實現(xiàn)了一個,QT的不規(guī)則窗體實現(xiàn)非常簡單,只需要設置一個mask(遮掩)圖片,這個圖片的格式可以
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基于ARM的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

  • 基于ARM的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn), 摘要:隨著電子信息技術(shù)和半導體技術(shù)的深入發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)的應用日趨廣泛,在控制領(lǐng)域之中更多的使用了高性能微處理器,以滿足各方面越來越多的控制應用需求?;贏RM嵌入式平臺的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng),克服了傳統(tǒng)上
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  ARM  調(diào)壓控制  Linux  Qt  

基于Qt與MATLAB的混合編程技術(shù)

  • 在Qt雷達仿真系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)處理及圖形顯示尤為重要。本文為此提出了一種Qt與MATLAB混合編程的方法。通過VC++和MATLAB混合編程技術(shù),將MATLAB函數(shù)封裝成動態(tài)鏈接庫,Qt調(diào)用這個動態(tài)鏈接庫實現(xiàn)圖形處理功能,從而改善Qt界面中雷達信號仿真問題。
  • 關(guān)鍵字: Qt  MATLAB  混合編程  動態(tài)鏈接庫  201610  

英特爾Broadwell-E據(jù)稱推遲到2016年 Skylake-S已經(jīng)

  • 英特爾喜歡為每一個新的CPU架構(gòu)推出數(shù)款發(fā)燒級產(chǎn)品。例如最近我們看到英特爾推出的Haswell-E產(chǎn)品線,這是普通Haswell產(chǎn)品發(fā)布一年之后的發(fā)燒級產(chǎn)品。
  • 關(guān)鍵字: 英特爾  Broadwell-E  Skylake-S   

基于ARM的分布式干擾機控制單元設計

  • 基于ARM的分布式干擾機控制單元設計, 目前常見的干擾機一般都采用上位機作為控制單元,優(yōu)點是接口和整個單元開發(fā)均較為方便,但缺點是無法脫離計算機獨立工作。本文采用ARM及大尺寸觸摸屏作為平臺開發(fā)的分布式干擾機控制單元,ARM與干擾機可集成為一體,
  • 關(guān)鍵字: ARM  分布式干擾機  Fedora  SPI  Qt  

Qt 簡單的風格統(tǒng)一與換膚

  • QT既然作為一個成功的跨平臺GUI庫,當然會想到界面風格統(tǒng)一,本地化與換膚都做了考慮,網(wǎng)上有多種換膚的方法,自己也習慣于用簡單的方法,總結(jié)了
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PCI-E 4.0標準明年發(fā)布 PCI-E 5.0正在規(guī)劃

  •   PCI-E 2.0標準發(fā)布四年后的2010年,PCI-E 3.0標準規(guī)范歷經(jīng)磨難終于正式誕生,距今已經(jīng)長達六年,在快速發(fā)展的科技行業(yè)內(nèi)有些不可思議。   其實這些年里,PCI-E 4.0也曾多次被人提及,但一直只是個概念,而根據(jù)PCI SIG組織的最新規(guī)劃,PCI-E 4.0標準將在2017年正式發(fā)布。   和以往歷代標準一樣,PCI-E 4.0的主要使命也是繼續(xù)提速,數(shù)據(jù)傳輸率將從PCI-E 3.0 8GT/s翻番到16GT/s。   事實上,PCI-E 3.0能達到這么高的速度是費了老鼻子勁
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PA數(shù)據(jù)鏈路解密之PCI-E總線

  •   摘要:作為新一代的通用總線接口標準,PCI-Express(PCI-E)高帶寬、低延遲、可擴展、支持熱插拔等優(yōu)點,使其全面取代了PCI、AGP等早期總線。ZLG致遠電子功率分析儀的內(nèi)部多個高速數(shù)據(jù)總線中,也包含了PCI-E。下面我們來一起認識這一接口?! ?.1 架構(gòu)  圖 1 框架圖  1、 Root Complex(RC)  PCI-E根控制器,集成在主處理器系統(tǒng)中,管理處理器與PCIE設備的連接。  2、 Switch  PCI-E交換設備,用于PCI-E總線的擴展?! ?、 Bridge  P
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