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EEPW首頁 >> 主題列表 >> sdl-109a-t1

寫在SDL發(fā)布六周年

  • 六年前的八月十八日,現(xiàn)中國嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟通用人工智能AGI專委會主任、天津市阿波羅信息技術(shù)有限公司和阿波羅(日本)株式會社首席科學(xué)家顧澤蒼博士在北京舉辦的世界機(jī)器人大會的新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展大會上發(fā)布了由他獨(dú)自發(fā)明的低能耗的自律學(xué)習(xí)SDL人工智能小模型。會后,顧澤蒼博士帶領(lǐng)他的二十幾人團(tuán)隊僅用一年多時間自籌二千多萬資金應(yīng)用SDL研制出世界首創(chuàng)、也是至今為止應(yīng)用人工智能小模型實現(xiàn)的全球唯一的自動駕駛系統(tǒng)。多年來,在獨(dú)尊人工智能大模型的熱潮中,顧澤蒼博士研制的應(yīng)用SDL人工智能小模型的自動駕駛系統(tǒng)受到冷
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SDL將開啟AI新時代

  • 各位領(lǐng)導(dǎo)、專家:??在世界各大公司在為大語言模型和高算力芯片應(yīng)用鏖戰(zhàn)之時,應(yīng)用場景遠(yuǎn)多于ChatGPT等大數(shù)據(jù)模型的,以小數(shù)據(jù)SDL模型研制的世界首顆智能AI芯片即將橫空出世。我們聯(lián)盟將與北京工業(yè)大學(xué)科學(xué)技術(shù)開發(fā)院聯(lián)合舉辦“SDL模型產(chǎn)業(yè)化研究會”,特邀請SDL模型發(fā)明人、天津市阿波羅信息技術(shù)有限公司和阿波羅(日本)株式會社首席科學(xué)家顧澤蒼博士,以“人工智能的現(xiàn)狀以及將要出現(xiàn)的范式轉(zhuǎn)換”為題做演講。通過剖析和比較ChatGPT和即將發(fā)布的全球首顆SDL智慧AI芯片采用的技術(shù),介紹SDL
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人工智能需創(chuàng)新發(fā)展

  • 一、中國人工智能的真實現(xiàn)狀???????發(fā)展人工智能的重要性已眾所周知,可嘆的是中國至今沒有自己的人工智能通用算法。目前,在全國上下使用的人工智能通用算法是外國的Deep??Learning??深度學(xué)習(xí)DL。因深度學(xué)習(xí)DL本身存在無法克服的一些嚴(yán)重缺陷,連發(fā)明人Hinton教授都從2017年開始多次宣布放棄深度學(xué)習(xí)DL,要推倒重來。?????&nb
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領(lǐng)先的SDL自動駕駛

  • 經(jīng)一些國內(nèi)外大公司的多年宣傳,自動駕駛已成為社會關(guān)注度很高的人工智能應(yīng)用。近日,百度公司獲批北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的無人化載人許可,該公司股票就馬上大漲。事實也說明人們自覺和不自覺的都把自動駕駛看成是最復(fù)雜最高水平的人工智能應(yīng)用。目前,世界上已有研制自動駕駛的團(tuán)隊數(shù)以百計,其中,發(fā)明小數(shù)據(jù)、小模型,以及最大概率空間的人工智能自律學(xué)習(xí)SDL算法的天津市信息技術(shù)有限公司首席科學(xué)家顧澤蒼博士(中國籍)領(lǐng)導(dǎo)的用SDL算法研制的自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先。因為,至今國內(nèi)外研制自動駕駛的團(tuán)隊都用有嚴(yán)重缺陷的大數(shù)據(jù)、大模型的深度學(xué)習(xí)
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對顧澤蒼博士SDL自動駕駛項目融資的有關(guān)技術(shù)的簡要補(bǔ)充說明

  • 1、顧博士發(fā)明的新一代人工智能 “自律學(xué)習(xí)”(Self Discipline Learning 簡稱:SDL,以前稱超深度學(xué)習(xí))創(chuàng)新算法,是通用的人工智能算法。顧博士選自動駕駛為SDL首選的應(yīng)用項目,是因自動駕駛項目是人工智能應(yīng)用中技術(shù)難度最高的,可充分顯示出SDL的強(qiáng)大功能。2、自動駕駛系統(tǒng)包含感知、決策和控制三大功能。目前,世界上研制自動駕駛的單位,僅將人工智能應(yīng)用在自動駕駛中比較好實現(xiàn)的感知功能上,都沒有在自動駕駛的決策和控制功能上應(yīng)用人工智能,與顧博士的SDL應(yīng)用差距很大。3、感知、決策和控制功能
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推薦自律學(xué)習(xí)(SDL)模型自動駕駛項目

  • 前言中國嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事、日本阿波羅株式會社首席技術(shù)官顧澤蒼博士(中國籍)在業(yè)內(nèi)最早發(fā)表論文,指出當(dāng)前在人工智能領(lǐng)域占據(jù)主流地位的“深度學(xué)習(xí)” ( Deep? Learning? DL)存在嚴(yán)重缺陷;并在多年以前就有針對性地個人獨(dú)自發(fā)明出有中國知識產(chǎn)權(quán)的新一代人工智能 “自律學(xué)習(xí)”( Self? Discipline? Learning? SDL)創(chuàng)新算法。顧澤蒼博士帶領(lǐng)他的廣州硅基智控科技有限公司技術(shù)團(tuán)隊,瞄準(zhǔn)世界最先進(jìn)的AI算法作為對抗的目標(biāo),將
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羅德與施瓦茨攜手 Marvell 在業(yè)內(nèi)率先完成1000BASE-T1 所有物理層一致性測試

  •   目前所有主流汽車制造商均已將車載以太網(wǎng)作為車內(nèi)通信的解決方案之一。該技術(shù)的優(yōu)勢在于更高的數(shù)據(jù)傳輸速率以及更低的成本。為了提供可靠的用于傳輸大量數(shù)據(jù)的車載以太網(wǎng)平臺,測試并驗證車載以太網(wǎng)芯片至關(guān)重要?! ∝?fù)責(zé)集成車載網(wǎng)絡(luò)的工程師現(xiàn)在可以使用符合 1000BASE-T1 規(guī)范的芯片,利用測試與測量方案對車載以太網(wǎng)進(jìn)行一致性、精確且符合規(guī)范的測量并生成測試報告。這將大大加快產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度并提高產(chǎn)品的可靠性?! ∽鳛檐囕d以太網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,Marvell 推出了業(yè)內(nèi)第一款1000Mbps 的物理層收發(fā)
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羅德與施瓦茨和 Marvell引領(lǐng)1000BASE-T1物理層兼容性測試

  •   全球領(lǐng)先的測量測試專家羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)與半導(dǎo)體廠商Marvell? 首次在所有 1000BASE-T1 Layer 1 物理層兼容測試用例中獲得成功。采用 Marvell 提供的久經(jīng)驗證的芯片組和羅德與施瓦茨提供的測試設(shè)備,原始設(shè)備制造商、二級供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商和測試機(jī)構(gòu)可以搭建完全符合1000BASE-T1 規(guī)范的汽車以太網(wǎng)?! ‘?dāng)下,所有主要汽車制造商都在部署汽車以太網(wǎng),將其作為車內(nèi)通信的有效解決方案。汽車以太網(wǎng)技術(shù)可低成本地實現(xiàn)高數(shù)據(jù)速率,優(yōu)勢明
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e拆解:錘子手機(jī)T1,做工精細(xì)構(gòu)造似曾相識

  •   錘子手機(jī)T1于今年5月份發(fā)布,發(fā)布完就預(yù)定了一款,直至8月下旬eWiseTech才拿到這支手機(jī)。如果不是沖著要將它大卸八塊看透它的內(nèi)在,或者如果不是老羅的鐵粉,一個普通的消費(fèi)者大概很難消受這段等待。當(dāng)然,背后的商業(yè)因素我們不深究,言歸正卷,與T1相處了一段時間,最后也拆分了它,eWiseTech就使用中拆解中的所見到T1的一些特點(diǎn)整理如下文:   一、外部設(shè)計   T1機(jī)身采用對稱式設(shè)計   1、 左右兩個對稱的按鍵(一個音量調(diào)節(jié)鍵,一個屏幕亮度調(diào)節(jié)鍵,可根據(jù)左右手的使用習(xí)慣設(shè)置)   2、底
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3000塊錘子手機(jī)T1首拆解:太復(fù)雜了!

  • 目前為止,我們已經(jīng)對錘子手機(jī)的外觀、做工以及跑分性能有了大致的了解,那這款售價3000元的“極具情懷之作”內(nèi)部結(jié)構(gòu)到底是什么樣子呢?手機(jī)中國率先奉上了錘子手機(jī)T1的詳細(xì)拆解,下面一睹為快吧。     在正式拆解之前我們還是來大概看一下錘子手機(jī)(Smartisan T1)的外觀,該機(jī)正面配備了一塊4.95英寸1080p分辨率的Pixel eyes顯示屏,面板為康寧大猩猩玻璃材質(zhì)。     背部同樣采用了康寧大猩猩玻璃打造,并
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SDL-109A-T1信號中斷放大器參數(shù)介紹

  • 1 .介紹SDL-109A-T1信號中斷放大器由一個變壓器(內(nèi)置)和一個中繼驅(qū)動板組成,如圖所示。其作用是將已經(jīng)減弱的 ...
  • 關(guān)鍵字: SDL-109A-T1  信號中斷  放大器  

無線通信基站系統(tǒng)T1電路測量方案

  • MT8212B是無線通信基站系統(tǒng)安裝和維護(hù)的低成本測試解決方案,在小巧輕便的儀表中集成了以下測試功能:電纜與天饋線分析儀(25MHz ~ 4GHz);頻譜分析儀(100kHz ~ 3GHz);功率計(4.5MHz ~ 3GHz);內(nèi)置GPS接收機(jī),提供位置和
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利用模擬開關(guān)實現(xiàn)T1/E1/J1的N+1冗余

  • 摘要:具有多端口T1/E1/J1線卡的現(xiàn)代通信系統(tǒng)通過增加冗余來滿足電信網(wǎng)絡(luò)的高可用性要求。過去,這些系統(tǒng)曾經(jīng)用繼電器來實現(xiàn)N+1冗余切換。隨著每個線卡上的T1/E1/J1端口數(shù)和每個系統(tǒng)內(nèi)的線卡數(shù)的增加,繼電器方案不
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基于SDL的通信協(xié)議開發(fā)平臺

  • l 引 言
    SDL是一種用來說明和描述系統(tǒng)的國際通用的標(biāo)準(zhǔn)化語言。它將直觀的圖形和固定的格式結(jié)合起來,使開發(fā)人員可以簡潔高效地將規(guī)范和協(xié)議描述出來,SDL的應(yīng)用,可以縮短開發(fā)周期,降低系統(tǒng)的差錯率,提高軟件
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PMC-Sierra推出336通道T1/E1/DS3/E3成幀器

  •  助有線及無線網(wǎng)絡(luò)升級 TEMUX 336可應(yīng)對部署3G和VoIP過程中對關(guān)鍵線卡密度提出的挑戰(zhàn) PMC-Sierra公司 (Nasdaq:PMCS)宣布推出PM8310 TEMUX 336,這是目前業(yè)界集成度最高的可升級成幀器方案,可用于下一代語音、無線和路由器平臺。TEMUX 336是當(dāng)前唯一同時滿足專用及AdvancedTCA® /Advanced Mezzanine設(shè)備對密度和功能要求的器件,可
  • 關(guān)鍵字: 336通道  PMC-Sierra  T1/E1/DS3/E3  成幀器  通訊  網(wǎng)絡(luò)  無線  
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