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報(bào)告稱 OpenAI 采集了超一百萬(wàn)小時(shí)的 YouTube 視頻來(lái)訓(xùn)練 GPT-4

  • 4 月 7 日消息,本周早些時(shí)候,《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱 AI 公司在收集高質(zhì)量訓(xùn)練數(shù)據(jù)方面遇到了困難。今天,《紐約時(shí)報(bào)》詳細(xì)介紹了 AI 公司處理此問(wèn)題的一些方法,其中涉及到屬于 AI 版權(quán)法模糊灰色區(qū)域的內(nèi)容。報(bào)道稱,OpenAI 迫切需要訓(xùn)練數(shù)據(jù),并開(kāi)發(fā)了 Whisper 音頻轉(zhuǎn)錄模型來(lái)克服困難,轉(zhuǎn)錄了超過(guò) 100 萬(wàn)小時(shí)的 YouTube 視頻來(lái)訓(xùn)練其最先進(jìn)的大型語(yǔ)言模型 GPT-4。報(bào)道提到,OpenAI在 2021 年耗盡了有用的數(shù)據(jù)供應(yīng),并在耗盡其他資源后討論了轉(zhuǎn)錄 YouTube 視頻、播客
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紅帽發(fā)布OpenShift 4.15:開(kāi)啟容器化未來(lái)新篇

  • 世界領(lǐng)先的開(kāi)源解決方案供應(yīng)商紅帽公司日前宣布,紅帽O(jiān)penShift 4.15現(xiàn)已正式上市。該版本基于Kubernetes 1.28和CRI-O 1.28,重點(diǎn)關(guān)注核心平臺(tái)、邊緣和虛擬化技術(shù),同時(shí)通過(guò)一個(gè)可信、一致且全面的平臺(tái),加速混合云環(huán)境的現(xiàn)代應(yīng)用開(kāi)發(fā)和交付。以下是紅帽O(jiān)penShift 4.15的主要特性。紅帽O(jiān)penShift 4.15新特性。信息圖由Sunil Malagi制作在AWS Outposts或AWS Wavelength上使用OpenShift開(kāi)發(fā)邊緣應(yīng)用現(xiàn)在,AWS Outpost
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免費(fèi)借測(cè),限時(shí)體驗(yàn)|研華Socket Type 4英寸嵌入式單板MIO-4370來(lái)襲!

  • MIO-4370是研華4" EPIC 嵌入式單板電腦 ,支持第12/13代 Intel socket 式CPU,性能選擇更靈活。同時(shí)也提供了更豐富的I/O接口及擴(kuò)展能力,是醫(yī)療、機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人和測(cè)試儀器等應(yīng)用的理想選擇?,F(xiàn)推出免費(fèi)借測(cè)活動(dòng),限時(shí)開(kāi)啟,歡迎各位伙伴報(bào)名體驗(yàn)!活動(dòng)流程:1.掃碼申請(qǐng),填寫(xiě)相關(guān)資料2.研華回訪,與您確認(rèn)信息3.提供產(chǎn)品,定期跟進(jìn)體驗(yàn)4.歸還產(chǎn)品,填寫(xiě)測(cè)評(píng)反饋(掃碼立即報(bào)名)活動(dòng)周期:報(bào)名時(shí)間:即日起至2024年3月30日樣機(jī)寄送:2024年4月試用周期:1個(gè)月(自樣機(jī)
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超越GPT-4,OpenAI前高管發(fā)布"最強(qiáng)"大模型

  • 3月5日消息,美國(guó)時(shí)間周一,人工智能初創(chuàng)公司Anthropic發(fā)布了其最新的人工智能模型Claude 3。該公司聲稱,Claude 3是迄今為止他們推出的速度最快、性能最強(qiáng)的模型。Claude 3分為三個(gè)不同的版本:Opus、Sonnet和Haiku。據(jù)Anthropic介紹,三個(gè)版本中,Opus的能力最為出色,它在多項(xiàng)行業(yè)基準(zhǔn)測(cè)試中的表現(xiàn)超越了OpenAI的GPT-4和谷歌的Gemini Ultra。這些測(cè)試覆蓋了從本科生知識(shí)水平到研究生推理能力和基礎(chǔ)數(shù)學(xué)等領(lǐng)域。Claude 3首次引入了多模態(tài)支持功能
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美光高性能內(nèi)存和存儲(chǔ)助力榮耀 Magic6 Pro 智能手機(jī)提升邊緣 AI 體驗(yàn)

  • 2024 年 3 月 1 日,中國(guó)上海 —— Micron Technology,Inc. (美光科技股份有限公司,納斯達(dá)克股票代碼:MU)今日宣布美光低功耗 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 移動(dòng)閃存助力榮耀最新款旗艦智能手機(jī)榮耀 Magic6 Pro 提供端側(cè)人工智能體驗(yàn)。該手機(jī)支持 70 億參數(shù)的大語(yǔ)言模型(LLM)——“魔法大模型”(MagicLM),開(kāi)創(chuàng)了端側(cè)生成式人工智能新時(shí)代。榮耀 Magic6 Pro 以MagicLM 大語(yǔ)言模型為核心,在美光內(nèi)存和存儲(chǔ)的加持下,實(shí)現(xiàn)了升級(jí)版預(yù)測(cè)性和
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SPI協(xié)議,MCP2515裸機(jī)驅(qū)動(dòng)詳解,收藏吧用得著

  • SPI概述Serial Peripheral interface 通用串行外圍設(shè)備接口是Motorola首先在其MC68HCXX系列處理器上定義的。SPI接口主要應(yīng)用在 EEPROM,F(xiàn)LASH,實(shí)時(shí)時(shí)鐘,AD轉(zhuǎn)換器,還有數(shù)字信號(hào)處理器和數(shù)字信號(hào)解碼器之間。SPI,是一種高速的,全雙工,同步的通信總線,并且在芯片的管腳上只占用四根線,節(jié)約了芯片的管腳,同時(shí)為PCB的布局上節(jié)省空間。SPI特點(diǎn)采用主-從模式(Master-Slave) 的控制方式SPI 規(guī)定了兩個(gè) SPI 設(shè)備之間通信必須由主設(shè)備 (Mas
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鎧俠車載UFS 4.0上市,智能駕駛系統(tǒng)將如何升級(jí)?

  • 智能手機(jī)上的UFS 4.0產(chǎn)品雖然已經(jīng)得到廣泛普及,但車載UFS 4.0領(lǐng)域的產(chǎn)品仍相對(duì)空白。對(duì)于制造商而言,用上基于UFS 4.0的SoC也需要大量的嚴(yán)苛驗(yàn)證,所有驗(yàn)證工作的前提是車載UFS 4.0產(chǎn)品應(yīng)該先被生產(chǎn)出來(lái)。應(yīng)該先更新車載SoC還是先有車載UFS 4.0成了一個(gè)“雞生蛋,還是蛋生雞”困境,就在近期,鎧俠領(lǐng)先推出的車載UFS 4.0產(chǎn)品很好解決了這個(gè)問(wèn)題,為車載UFS 4.0普及提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。助力汽車新智能隨著車載處理性能提升,汽車電子電氣架構(gòu)(EEA, Electrical/Electro
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鎧俠正式發(fā)布業(yè)界首款車載UFS 4.0嵌入式閃存

  • 存儲(chǔ)器解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者鎧俠株式會(huì)社近日宣布,該公司已開(kāi)始提供業(yè)界首款(2)面向車載應(yīng)用的通用閃存(3)(UFS)4.0版嵌入式閃存設(shè)備的樣品(1)。新產(chǎn)品性能高,采用小型封裝,提供快速的嵌入式存儲(chǔ)傳輸速度,適用于多種新一代車載應(yīng)用,諸如車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及ADAS系統(tǒng)(4)。鎧俠車載UFS產(chǎn)品的性能顯著提升(5),順序讀取速度提升約100%,順序?qū)懭胨俣纫蔡嵘s40%。通過(guò)性能提升,相關(guān)應(yīng)用能夠更好地利用5G連接的優(yōu)勢(shì),帶來(lái)更快的系統(tǒng)啟動(dòng)速度和更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。作為首家推出UFS技術(shù)
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DEEPX在CES 2024上發(fā)布All-in-4人工智能整體解決方案

  • 原創(chuàng)人工智能(AI)芯片技術(shù)公司DEEPX(首席執(zhí)行官Lokwon Kim)將在2024年美國(guó)消費(fèi)電子展(簡(jiǎn)稱"CES 2024")上推出全面的All-in-4人工智能整體解決方案(All-in-4 AI Total Solution),加入到全球AI芯片的競(jìng)賽當(dāng)中。該解決方案由四款芯片組成,適用于物理安全系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)、智慧交通、機(jī)器人平臺(tái)和AI服務(wù)器等設(shè)備端AI。在DEEPX的CES 2024專屬展臺(tái)上,該品牌將同時(shí)展示如何將四款A(yù)I芯片應(yīng)用于各種應(yīng)用及其DXNN?開(kāi)發(fā)環(huán)境
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大模型亂斗 GPT-4迎來(lái)“雙子”星?

  • 距離ChatGPT發(fā)布,已經(jīng)過(guò)去一年零一周。伴隨著ChatGPT的發(fā)布,OpenAI成為了人工智能領(lǐng)域最耀眼的公司,尤其是在大模型領(lǐng)域,它也是其他所有科技公司的追趕目標(biāo),當(dāng)然也包括谷歌。
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英國(guó)Pickering公司推出新款PXIe單槽嵌入式控制器,具有全球首發(fā)面向未來(lái)的PCIe Gen 4能力

  • 2023年11月,英國(guó)Pickering公司 —— 公司作為用于電子測(cè)試和驗(yàn)證的模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)和仿真解決方案的全球供應(yīng)商,宣布推出新款43-920-001單槽PXIe嵌入式控制器,旨在增強(qiáng)測(cè)試能力。新款PXIe嵌入式控制器第一次在單槽尺寸內(nèi)提供了面向未來(lái)的PCIe Gen 4能力。該款符合PXI-5 PXIe硬件規(guī)范2.0的控制器,集成了第11代英特爾酷i5處理器,32 GB DDR4內(nèi)存和1 TB m.2NVMe SSD。通過(guò)先進(jìn)的PCIe Gen 4和雙2500BASE-T系統(tǒng)互連,輕松支持高帶寬應(yīng)用
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消息稱臺(tái)積電 3nm 獨(dú)家代工高通驍龍 8 Gen 4,三星良率仍不理想

  • IT之家 12 月 1 日消息,臺(tái)媒科技新報(bào)今日發(fā)布報(bào)告稱,高通的下一代旗艦 3nm 驍龍 8 Gen 4 處理器,仍然僅由臺(tái)積電代工,而非此前傳言的臺(tái)積電和三星雙代工模式。報(bào)告稱,根據(jù)最新的行業(yè)信息,由于三星對(duì)明年 3nm 產(chǎn)能的保守?cái)U(kuò)張計(jì)劃和良率不理想,高通已正式取消明年處理器使用三星的計(jì)劃。雙代工模式被推遲到 2025 年。去年 6 月底,三星開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)第一代 3nm GAA(SF3E)工藝,這標(biāo)志著三星首次將創(chuàng)新的 GAA 架構(gòu)用于晶體管技術(shù)。第二代 3nm 工藝 3GAP
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英國(guó)Pickering公司推出新款PXIe單槽嵌入式控制器,具有全球首發(fā)面向未來(lái)的PCIe Gen 4能力

  • 公司作為用于電子測(cè)試和驗(yàn)證的模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)和仿真解決方案的全球供應(yīng)商,于2023年11月宣布推出新款43-920-001單槽PXIe嵌入式控制器,旨在增強(qiáng)測(cè)試能力。新款PXIe嵌入式控制器第一次在單槽尺寸內(nèi)提供了面向未來(lái)的PCIe Gen 4能力,將于電子制造業(yè)領(lǐng)先的展會(huì)Productronica上首次亮相。該款符合PXI-5 PXIe硬件規(guī)范2.0的控制器,集成了第11代英特爾酷i5處理器,32 GB DDR4內(nèi)存和1 TB m.2NVMe SSD。通過(guò)先進(jìn)的PCIe Gen 4和雙2500BASE-T
  • 關(guān)鍵字: Pickering  PXIe  嵌入式控制器  PCIe Gen 4   

OpenAI CEO:GPT-4周活用戶數(shù)達(dá)1億,仍是世界上能力最強(qiáng)AI大模型

  • 11月7日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,在OpenAI首屆開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,該公司首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼(Sam Altman)宣布,ChatGPT的周活用戶數(shù)達(dá)到1億。奧特曼還特別提到“公司在今年3月發(fā)布的GPT-4,至今仍是世界上能力最強(qiáng)的AI大模型”。自今年3月通過(guò)API(應(yīng)用程序編程接口)發(fā)布ChatGPT和Whisper模型以來(lái),該公司目前擁有超過(guò)200萬(wàn)名開(kāi)發(fā)者,其中包括92%的財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)。在開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,除了公布了這些數(shù)據(jù),OpenAI還詳細(xì)介紹了一系列新功能,包括可以構(gòu)建自定義版本ChatGP
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兆易創(chuàng)新車規(guī)閃存產(chǎn)品成功應(yīng)用于懸架控制器,在奇瑞多款車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

  • 兆易創(chuàng)新GigaDevice宣布,搭載了兆易創(chuàng)新GD25F128F車規(guī)級(jí)SPI NOR Flash的明然科技國(guó)產(chǎn)化主動(dòng)懸架控制器(CDC)出貨量已超數(shù)萬(wàn)臺(tái),并在奇瑞瑞虎9和星途瑤光等車型上量產(chǎn)。在汽車底盤(pán)懸架系統(tǒng)等安全性要求較高的場(chǎng)景中穩(wěn)定運(yùn)行,標(biāo)志著兆易創(chuàng)新車規(guī)級(jí)SPI NOR Flash的可靠性得到進(jìn)一步驗(yàn)證。懸架是車架(或車身)與車轎(或車輪)之間的傳力連接裝置,分為傳統(tǒng)被動(dòng)式、半主動(dòng)式和主動(dòng)式三類,而主動(dòng)式懸架系統(tǒng)能根據(jù)車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和路面情況自適應(yīng)調(diào)節(jié)減振器阻尼力,使其更好地適用于當(dāng)前路段,懸架
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spi-4介紹

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