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使用碳化硅MOSFET提升工業(yè)驅(qū)動器的能源效率
- 本文將強(qiáng)調(diào)出無論就能源效率、散熱片尺寸或節(jié)省成本方面來看,工業(yè)傳動不用硅基(Si)絕緣柵雙極電晶體(IGBT)而改用碳化硅MOSFET有哪些優(yōu)點(diǎn)。摘要由于電動馬達(dá)佔(zhàn)工業(yè)大部分的耗電量,工業(yè)傳動的能源效率成為一大關(guān)鍵挑戰(zhàn)。因此,半導(dǎo)體製造商必須花費(fèi)大量心神,來強(qiáng)化轉(zhuǎn)換器階段所使用功率元件之效能。意法半導(dǎo)體(ST)最新的碳化硅金屬氧化物半導(dǎo)體場效電晶體(SiC MOSFET)技術(shù),為電力切換領(lǐng)域立下全新的效能標(biāo)準(zhǔn)。1.導(dǎo)言目前工業(yè)傳動通常採用一般所熟知的硅基IGBT反相器(inverter),但最近開發(fā)的碳化
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意法半導(dǎo)體宣布加入Zhaga聯(lián)盟
- 跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布成為Zhaga聯(lián)盟準(zhǔn)會員，致力于促進(jìn)NFC技術(shù)在工業(yè)照明市場的應(yīng)用發(fā)展。Zhaga聯(lián)盟是一家致力于LED燈具通信接口標(biāo)準(zhǔn)化的全球性行業(yè)組織。意法半導(dǎo)體的加盟將會促進(jìn)NFC在照明產(chǎn)品中的推廣應(yīng)用，加快新標(biāo)準(zhǔn)的制訂發(fā)布。NFC技術(shù)的一大優(yōu)勢是能夠提高LED驅(qū)動器生產(chǎn)線的靈活性和生產(chǎn)效率。意法半導(dǎo)體NFC??標(biāo)簽?和?讀取器?市場應(yīng)用主管Sylvain Fi
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意法半導(dǎo)體發(fā)布2020年可持續(xù)發(fā)展報告
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日發(fā)布了2020年可持續(xù)發(fā)展報告。第23版報告包含意法半導(dǎo)體2019年可持續(xù)發(fā)展績效的詳情和亮點(diǎn)，并提出了與聯(lián)合國全球契約十項原則和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)一致的公司2025年可持續(xù)發(fā)展愿景和長遠(yuǎn)目標(biāo)?！翱沙掷m(xù)發(fā)展是ST價值主張的三大要素之一，它已經(jīng)深深地植根于我們的公司DNA和46,000名優(yōu)秀員工的日常工作中。在這個充滿挑戰(zhàn)的時代，我們的員工再次用行動證明了他們適應(yīng)力、創(chuàng)造力和社區(qū)承諾。我們的可持續(xù)發(fā)展理念
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華為與ST達(dá)成全新合作 以對抗美國切斷芯片供應(yīng)
- 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道,華為正在與芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體合作,為其移動和汽車產(chǎn)品開發(fā)芯片,以保護(hù)這家中國公司免受美國更廣泛的貿(mào)易限制的影響?！度战?jīng)新聞》援引知情人士消息報道了華為與意法半導(dǎo)體之間的新合作關(guān)系,并指出,兩家公司的最新合作關(guān)系始于去年,但一直沒有公開宣布。 華為目前從各種渠道獲取芯片,包括臺灣臺積電公司(TSMC)。華為的一些5G芯片和服務(wù)器微處理器都依賴于臺積電的制造能力。但是越來越多跡象表明,美國政府將采取行動阻止華為獲得臺積電制造的芯片。&nb
- 關(guān)鍵字： 華為 ST
意法半導(dǎo)體公布2020年第一季度財報
- ●? ?第一季度凈營收22.3億美元; 毛利率37.9%；營業(yè)利潤率10.4%; 凈利潤1.92億美元 ●? ?第一季度凈財務(wù)狀況(1)?6.68億美元●? ?業(yè)務(wù)展望(中位數(shù)): 第二季度凈營收20億美元；毛利率34.6%橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）近日公布了按照美國通用會計準(zhǔn)則(U.S. GAAP)編制的截至2020年3月28日的第一季度財報。本新聞稿還包含
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意法半導(dǎo)體兩款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)蓬勃的中國新能源汽車市場
- 新能源汽車（NEV）的發(fā)展正在改變汽車行業(yè)，中國處于這場汽車革命的最前沿。針對這一火爆趨勢和當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，意法半?dǎo)體（ST）中國團(tuán)隊推出兩款產(chǎn)品L9788和L9963。前者是一款多功能的車輛控制單元(VCU)控制芯片，例如，ST的VCU Reference Kit V10就是一個車輛控制單元的參考設(shè)計；后者是一款汽車動力電池管理芯片，可監(jiān)測由多達(dá)14個電池單元組成的高達(dá)800 V的汽車級聯(lián)拓?fù)潆姵亟M，這意味著該器件可以輕松支持主流電動汽車甚至更大的電動汽車。這兩款產(chǎn)品和最近啟用的ST亞太區(qū)技術(shù)創(chuàng)新中心，是
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意法半導(dǎo)體助力振動監(jiān)測在工業(yè)4.0中廣泛應(yīng)用
- ※? ?為工業(yè)監(jiān)測優(yōu)化的IIS3DWB MEMS振動傳感器※? ?即插即用評估套件加快應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)※? ?便捷、經(jīng)濟(jì)的預(yù)測性維護(hù)解決方案近日，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出新的工廠設(shè)備智能維護(hù)振動監(jiān)測解決方案，助力下一代工業(yè)4.0應(yīng)用快速發(fā)展。意法半導(dǎo)體新推出的的IIS3DWB振動傳感器及配套電路板STEVAL-STWINKT1多傳感器評估套件，可以加快機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測
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意法半導(dǎo)體加快汽車電子創(chuàng)新，推出功能強(qiáng)大的開發(fā)工具
- v? ?AutoDevKit?生態(tài)系統(tǒng)簡化最先進(jìn)的汽車電控單元原型設(shè)計v? ?將可靠的SPC5微控制器輕松連接到有汽車元器件的電路板v? ?免費(fèi)下載好用的應(yīng)用編程軟件及源代碼近日，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)?發(fā)布了新的汽車電控單元(ECU)輔助開發(fā)工具。當(dāng)今的汽車裝有大量的電子系統(tǒng)，ECU就是用于管理這些系統(tǒng)的“微電腦”。意法半導(dǎo)體新推出的開發(fā)工具將幫助汽車企
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ST進(jìn)軍工業(yè)市場，為工程師營造豐富多彩的工業(yè)樂園
- 王 瑩 工業(yè)以少量多樣和高安全可靠的特點(diǎn)，成為電子業(yè)門檻最高的市場之一。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能制造的崛起，如何在有限的資源條件下滿足新一代工業(yè)客戶的需求，使客戶可以像逛芯片樂園一樣遨游其中？近日，意法半導(dǎo)體（ST）在華舉辦了“ST工業(yè)巡演2019”。在北京站，ST亞太區(qū)功率分立和模擬產(chǎn)品器件部區(qū)域營銷和應(yīng)用副總裁Francesco Muggeri分析了工業(yè)市場的特點(diǎn)，并介紹了ST豐富多彩的產(chǎn)品優(yōu)勢。 1 工業(yè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn) 一大挑戰(zhàn)是應(yīng)用的多樣化，即一個大應(yīng)用下面通常有很多小的子應(yīng)用，所以產(chǎn)品會非標(biāo)準(zhǔn)
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千尋位置攜ST、移遠(yuǎn)推融合定位模組：精度最高達(dá)10厘米
- 在杭州云棲大會期間，千尋位置、意法半導(dǎo)體以及移遠(yuǎn)通信共同打造的車規(guī)級雙頻高精度衛(wèi)星及慣性導(dǎo)航融合定位模組——LG69T正式發(fā)布。據(jù)了解，該模組可為智能駕駛汽車提供實(shí)時精準(zhǔn)的定位能力，也成為自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化的技術(shù)支撐。其中，千尋位置提供高精度定位服務(wù)和智能終端算法，ST提供高精度定位芯片和慣性測量單元，移遠(yuǎn)通信進(jìn)行封裝。實(shí)測結(jié)果顯示，集成這款模組的車輛在開闊環(huán)境下可以獲得精度10厘米的定位數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確判斷自身所處的車道，在高架下、隧道等在衛(wèi)星信號被遮擋的區(qū)域，也可以保持連續(xù)的高精度定位能力。據(jù)介紹，LG6
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瞄準(zhǔn)大眾跟蹤導(dǎo)航市場，意法半導(dǎo)體發(fā)布基于ROM的GNSS模塊
- 中國，2019年6月18日——意法半導(dǎo)體GNSS產(chǎn)品家族再添新丁，新產(chǎn)品Teseo-LIV3R是一款價格極具競爭力的基于 ROM的定位模塊，為成本敏感型跟蹤和導(dǎo)航設(shè)備帶來意法半導(dǎo)體的完整GNSS算法功能。意法半導(dǎo)體的新GNSS模塊具有里程表和地理圍欄功能。里程表包含三個短里程計數(shù)器和行駛距離通知功能；地理圍欄包括多達(dá)八個可配置的圍欄和交叉圍欄出入通知功能。新產(chǎn)品支持服務(wù)器訪問免費(fèi)的實(shí)時輔助GNSS技術(shù)，確保高可靠性導(dǎo)航應(yīng)用不會出現(xiàn)定位數(shù)據(jù)間斷問題。同步跟蹤GPS、Glonass、北斗和QZSS四大導(dǎo)航衛(wèi)星
- 關(guān)鍵字： st 意法半導(dǎo)體 GNSS Teseo-LIV3R ROM的定位模塊
意法半導(dǎo)體STSPIN32單Shunt BLDC電機(jī)控制器可 大量節(jié)省空間、時間和物料成本
- 中國，2019年5月7日——意法半導(dǎo)體STSPIN32可編程電機(jī)控制器/驅(qū)動器產(chǎn)品家族新增一款極具性價比的相電流單Shunt檢測電機(jī)控制芯片--- STSPIN32F0B SiP (系統(tǒng)級封裝)。這款理想的全合一新電機(jī)控制器可滿足日益增長的電池供電工具的需求。通過集成一個電流檢測運(yùn)算放大器，STSPIN32F0B節(jié)省了三相BLDC電機(jī)控制中的三個獨(dú)立的線圈電流檢測電阻，為用戶功能提供更多的I/O端口。新驅(qū)動器內(nèi)置一個48MHz STM32F031x6 *微控制器(MCU)，能夠運(yùn)行6步電機(jī)控制算法以及應(yīng)用
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