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全新R&S ZN-Z32/33——用于TVAC和多端口生產(chǎn)測試的新型矢量網(wǎng)絡分析儀校準方案
- 與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡分析儀自動校準件不同,羅德與施瓦茨的新型R&S ZN-Z32/33內(nèi)聯(lián)校準件與測試設備一直保持連接。這使得它們成為測試過程中需要頻繁重新校準時的理想解決方案,尤其是在測試設備不易直接操作的情況下?! ≡谡婵諚l件下輕松校準 由于在真空條件下無法直接操作測試設備,新推出的內(nèi)聯(lián)校準件是唯一可用于TVAC室測試的校準件。在TVAC室抽真空和測試之前,需要首先在室內(nèi)環(huán)境條件下進行初始校準,然后將測試裝置放入TVAC室。對TVAC室抽真空后,由于熱漂移效應,每次溫度變化后都需要進行重新校準。
- 關(guān)鍵字: R&S ZN-Z3
羅德與施瓦茨在有線技術(shù)展上展示高性能的實時DOCSIS 3.0/3.1分析儀
- 為了在網(wǎng)上沖浪和應用多媒體內(nèi)容時最大限度地保持高數(shù)據(jù)吞吐量,推出了DOCSIS 3.0的升級版——DOCSIS 3.1電纜數(shù)據(jù)業(yè)務接口規(guī)范。新的標準使用高達192 MHz的信道帶寬和OFDM編碼,從而為電纜調(diào)制解調(diào)器提供高數(shù)據(jù)吞吐量。為了保持競爭力,有線電視網(wǎng)絡運營商必須集成這些標準,并確保現(xiàn)有的電視頻道和DOCSIS數(shù)據(jù)流均能可靠傳輸。 羅德與施瓦茨公司的R&S DSA可用于在有線前端安裝、維護和運行電纜調(diào)制解調(diào)器終端系統(tǒng)(CMTS)。它是排除復雜的前端問題和現(xiàn)場的有線網(wǎng)絡器件問題的理想工
- 關(guān)鍵字: R&S DOCSIS
全新R&S ZN-Z32/33——用于TVAC和多端口生產(chǎn)測試的新型矢量網(wǎng)絡分析儀校準方案
- 與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡分析儀自動校準件不同,羅德與施瓦茨的新型R&S ZN-Z32/33內(nèi)聯(lián)校準件與測試設備一直保持連接。這使得它們成為測試過程中需要頻繁重新校準時的理想解決方案,尤其是在測試設備不易直接操作的情況下?! ≡谡婵諚l件下輕松校準 由于在真空條件下無法直接操作測試設備,新推出的內(nèi)聯(lián)校準件是唯一可用于TVAC室測試的校準件。在TVAC室抽真空和測試之前,需要首先在室內(nèi)環(huán)境條件下進行初始校準,然后將測試裝置放入TVAC室。對TVAC室抽真空后,由于熱漂移效應,每次溫度變化后都需要進行
- 關(guān)鍵字: R&S 網(wǎng)絡分析儀
羅德與施瓦茨為車載雷達回波生成和雷達罩測量提供的全新解決方案將在2017年歐洲微波周(EuMW)展示
- 基于在微波與毫米波測試中的專長,羅德與施瓦茨正在開發(fā)一系列新的車載雷達測試解決方案。即將推出的創(chuàng)新性解決方案涵括從雷達罩分析到創(chuàng)建多維的車載雷達回波環(huán)境。在德國紐倫堡召開的2017年歐洲微波周,位于公司的專用技術(shù)展覽區(qū),參觀者可以了解到面向明天的車載雷達測試解決方案,用于研發(fā)、驗證、認證和生產(chǎn)?! ∧侥岷?,2017年10月10日——隨著先進的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的臨近,越來越多的車輛配備了雷達傳感器,可以在危急時刻支持司機。為了滿足該行業(yè)的測試需求,羅德與施瓦茨正在開發(fā)一系列全新的雷達測試解決方
- 關(guān)鍵字: R&S AREG100A
全面助力萬物互連時代的IC設計創(chuàng)新——-R&S公司將參展第15屆中國國際半導體博覽會暨高峰論壇 (IC China 2017)
- 中國國際半導體博覽會暨高峰論壇 (IC China)將于2017年10月25-27號在上海新國際博覽中心盛大舉行,經(jīng)過15年的發(fā)展,已成為國內(nèi)外具有一定影響力的半導體業(yè)界盛會?!癐C China”為從事集成電路設計、芯片加工、封裝測試、半導體專用設備、半導體專用材料、半導體分立器件的海內(nèi)外廠商,企事業(yè)單位搭建了一個展示最新成果,打造產(chǎn)品品牌的平臺。聚焦產(chǎn)業(yè)政策解讀,涵蓋“體制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”等內(nèi)容的高峰論壇和專題研討會,在業(yè)界有著極佳的口碑和知名度。 &nbs
- 關(guān)鍵字: R&S CMW500
瑞薩電子與Cogent Embedded合作制定適用于所有新車的3D全景可視泊車輔助系統(tǒng)標準
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社與汽車行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式軟件供應商Cogent Embedded公司,今日宣布兩家公司共同開發(fā)了一款3D全景可視解決方案,在停車或低速行駛時為駕駛員提供協(xié)助。新解決方案專為入門級和中級車型的泊車輔助系統(tǒng)而設計,它基于R-Car V3M SoC,該SoC自帶專用圖像渲染單元(IMR), 在瑞薩參考板上實現(xiàn)了可定制的3D全景可視化軟件。該解決方案無需使用GPU,可幫助系統(tǒng)開發(fā)人員以低成本開發(fā)節(jié)能全景環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)。Cog
- 關(guān)鍵字: 瑞薩電子 R-car
驅(qū)動未來 全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子測試解決方案
- 未來是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時代, 蜂窩通信, 無線互聯(lián), ADAS, DSRC, eCall,等等越來越多的無線應用已成為汽車不可或缺的重要組成。面對越來越復雜的系統(tǒng),與無人駕駛技術(shù)越來越嚴格的安全需求,如何驗證汽車各部件、新技術(shù)應用的功能與性能?如何評估系統(tǒng)共存對用戶體驗的影響?如何確保汽車甚至整個交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作與電磁兼容可靠性? 羅德與施瓦茨公司(簡稱R&S)作為在電磁兼容、無線通信、廣播電視市場的領(lǐng)導者,在汽車領(lǐng)域積累了數(shù)十年的經(jīng)驗,能夠
- 關(guān)鍵字: R&S ADAS
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