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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器

　　德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級(jí)可靠性，有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選，可滿足工廠自動(dòng)化、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用中快速增長(zhǎng)的工業(yè)4.0需求?！　itara? AM6x處理器通過(guò)子系統(tǒng)支持TSN標(biāo)準(zhǔn)和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率，可在單一網(wǎng)絡(luò)上融合以太網(wǎng)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。這一特性對(duì)于工業(yè)4.0應(yīng)用中的實(shí)時(shí)通信至關(guān)重要，可在工廠中實(shí)現(xiàn)可重新配置軟件的
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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器

　　德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級(jí)可靠性，有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選，可滿足工廠自動(dòng)化、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用中快速增長(zhǎng)的工業(yè)4.0需求。　　Sitara? AM6x處理器通過(guò)子系統(tǒng)支持TSN標(biāo)準(zhǔn)和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率，可在單一網(wǎng)絡(luò)上融合以太網(wǎng)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。這一特性對(duì)于工業(yè)4.0應(yīng)用中的實(shí)時(shí)通信至關(guān)重要，可在工廠中實(shí)現(xiàn)可重新配置軟件的
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TI：兼容多種無(wú)線通信協(xié)議的開(kāi)發(fā)平臺(tái)

　　短距離無(wú)線產(chǎn)品的主要應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)自于方興未艾的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景多種多樣，各類短距離的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)在數(shù)據(jù)采集端設(shè)備均有用武之地，TI通過(guò)統(tǒng)一的SimpleLink開(kāi)發(fā)平臺(tái)可以支持低功耗藍(lán)牙，zigbee/ 802.15.4，Thread,WIFI, 6lowPAN, Sigfox 等各種不同協(xié)議.開(kāi)發(fā)者面對(duì)碎片化的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有碰到的最大挑戰(zhàn)是需要花費(fèi)大量的研發(fā)資源在不同的芯片平臺(tái)上開(kāi)發(fā)不同的協(xié)議軟件。TI SimpleLink平臺(tái)的推出以SDK的方式支持不同的短距離無(wú)線協(xié)議，節(jié)省開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)時(shí)間，應(yīng)用
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德州儀器(TI)推出業(yè)界首款200W和100W USB Type-C?和USB電力輸送控制器，具有完全集成的電源路徑

　　德州儀器(TI)近日推出了兩款新型USB Type-C?和USB電力輸送(PD)控制器，具有完全集成的電源路徑，可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，最大限度減小解決方案尺寸并加快產(chǎn)品上市速度。TPS65987D和TPS65988為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了業(yè)界最高集成度，可降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性和總成本?！　∵@兩款器件是業(yè)界首款能夠分別提供100 W和200 W功率的USB PD控制器，支持計(jì)算應(yīng)用，并可在其他應(yīng)用中，如無(wú)線電動(dòng)工具、游戲和虛擬現(xiàn)實(shí)耳機(jī)等，實(shí)現(xiàn)USB Type-C?的優(yōu)勢(shì)。TPS65987D是一款單端口器件用于提供100 W
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2018年TI杯全國(guó)大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽于無(wú)錫成功舉辦

　　2018年9月17日，北京——由教育部高等學(xué)校計(jì)算機(jī)類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦，全球領(lǐng)先的模擬和嵌入式處理半導(dǎo)體廠商德州儀器 (TI) (NASDAQ: TXN) 協(xié)辦的“2018 TI 杯全國(guó)大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽”(以下簡(jiǎn)稱“物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽”)全國(guó)總決賽日前于無(wú)錫成功舉辦。無(wú)錫市副市長(zhǎng)劉霞女士，教育部計(jì)算機(jī)類專業(yè)教指委副主任、臨沂大學(xué)校長(zhǎng)楊波教授，上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院蘇躍增書(shū)記，德州儀器(TI)亞太區(qū)大學(xué)計(jì)劃總監(jiān)王承寧博士等出席了本次競(jìng)賽的頒獎(jiǎng)典禮。TI杯全國(guó)大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽迄今已成
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2018年TI杯全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽模擬電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)專題邀請(qǐng)賽南京落幕

　　2018年“TI杯”全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽模擬電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)專題邀請(qǐng)賽(簡(jiǎn)稱“邀請(qǐng)賽”)暨頒獎(jiǎng)典禮昨日于南京郵電大學(xué)圓滿落幕。邀請(qǐng)賽旨在培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、動(dòng)手能力和工程實(shí)踐能力。經(jīng)過(guò)賽前的緊張準(zhǔn)備以及現(xiàn)場(chǎng) 5天的培訓(xùn)、競(jìng)賽、交流與展示，來(lái)自山東大學(xué)的代表隊(duì)?wèi){借數(shù)字多用表設(shè)計(jì)的杰出表現(xiàn)，最終奪得了本屆最高獎(jiǎng)杯“TI杯“。中國(guó)科學(xué)院院士，南京大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院教授鄭有炓院士作為頒獎(jiǎng)嘉賓為獲獎(jiǎng)隊(duì)伍頒發(fā)了獎(jiǎng)杯。德州儀器全球大學(xué)計(jì)劃市場(chǎng)傳播總監(jiān)Patty Arellano女士和德州儀器亞太區(qū)大學(xué)計(jì)劃總監(jiān)王承
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TI一大波Jacinto? 6汽車處理器解決方案來(lái)襲，滿足下一代汽車應(yīng)用

　　近日，TI在上海舉辦Jacinto? 6(簡(jiǎn)稱J6)汽車處理器的應(yīng)用方案展示會(huì)。德州儀器半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司技術(shù)應(yīng)用經(jīng)理丁丁先生介紹了J6的最新進(jìn)展?！　?jù)悉，J6是當(dāng)今主流的業(yè)已量產(chǎn)的汽車處理器平臺(tái)之一，主要有兩大家族：DRAx和TDAx，其中DRAx主要用于數(shù)字儀表、信息娛樂(lè)等，TDAx主要用于ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))。至此，TI擁有完整的汽車處理器解決方案，且達(dá)到了可以快速產(chǎn)品化的完整度和成熟度。　　J6汽車處理器家族　　Jacinto?汽車處理器可謂TI汽車產(chǎn)品線中的王牌之一，主要
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智能設(shè)備突破尺寸桎梏

　　我敢肯定您在飛機(jī)上有過(guò)這樣尷尬的經(jīng)歷：您走上飛機(jī)，試圖把您的行李塞進(jìn)頭頂行李艙。無(wú)論您怎么推，行李就是放不進(jìn)去，而此時(shí)在您的身后，沮喪的旅客排起了一長(zhǎng)隊(duì)。因?yàn)槟荒芨淖冿w機(jī)行李艙的尺寸，唯有攜帶一個(gè)較小的行李箱才能減少麻煩?！　】臻g限制問(wèn)題時(shí)常讓人感到頭痛。無(wú)獨(dú)有偶，在設(shè)計(jì)尺寸緊湊的印刷電路板(PCB)時(shí)您也會(huì)遇到同樣的困難。　　隨著產(chǎn)品日趨智能化和快速化，智能設(shè)備尺寸也變得越來(lái)越小。表面上，這好像達(dá)成了一種雙贏的局面：一方面，消費(fèi)者可以在更為時(shí)尚的外形中獲得更多功能;另一方面，制造商可以利用更小的P
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能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行預(yù)充電的電源管理BQ76200

現(xiàn)如今智能手機(jī)與設(shè)備都在向著小型化輕薄化發(fā)展，但對(duì)于體積的要求壓縮了電池的體積，這就導(dǎo)致了電池續(xù)航能力較差的問(wèn)題。想要解決此問(wèn)題，提升電池容
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TI 電池管理產(chǎn)品可使移動(dòng)電源開(kāi)啟高壓智能充電模式

隨著移動(dòng)時(shí)代的到來(lái)以及智能手機(jī)和平板電腦等設(shè)備的大量應(yīng)用，催生了個(gè)人移動(dòng)電源應(yīng)用的普及。究其原因，主流移動(dòng)設(shè)備的硬件配置不斷升級(jí)對(duì)移動(dòng)設(shè)備提
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結(jié)合運(yùn)用有線和無(wú)線連接，構(gòu)建智能云網(wǎng)關(guān)

　　分析公司IHS Markit預(yù)測(cè)到2025年，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將涵蓋750億互聯(lián)物品。要達(dá)到如此龐大的規(guī)模，制造商將需要將其原有系統(tǒng)(以及數(shù)十年來(lái)的囊括大部分有線協(xié)議的老舊基礎(chǔ)設(shè)施)與不斷改進(jìn)的無(wú)線連接標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)相融合。　　無(wú)論是在工廠還是樓宇中，匯聚、管理和分析云中邊緣節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)都具有巨大潛在優(yōu)勢(shì)。然而，通過(guò)各種通信協(xié)議將多種設(shè)備連接在一起并最終接入云中是物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)面臨的最大障礙之一。借助智能網(wǎng)關(guān)(圖1)，無(wú)需直接接入互聯(lián)網(wǎng)，即可簡(jiǎn)化端節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、減少網(wǎng)絡(luò)流量并幫助加快決策制定?！　D 1：智能網(wǎng)關(guān)
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用集成驅(qū)動(dòng)器優(yōu)化GaN性能

將GaN FET與它們的驅(qū)動(dòng)器集成在一起可以改進(jìn)開(kāi)關(guān)性能，并且能夠簡(jiǎn)化基于GaN的功率級(jí)設(shè)計(jì)。
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便攜近紅外光譜分析在手，你想測(cè)量哪些數(shù)據(jù)?

光譜分析自從作為一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)問(wèn)世以來(lái)，迄今已經(jīng)取得了很大的發(fā)展。手持近紅外 (NIR)光譜分析儀的尺寸在不斷變小，成本也越來(lái)越低，在一定程度上，
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DC/DC轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)表――靜態(tài)電流解密：第一部分

DC/DC轉(zhuǎn)換器中最令人困惑的技術(shù)規(guī)格就是它的靜態(tài)電流，或者說(shuō)IQ。其中一個(gè)原因是每個(gè)廠商都使用不同的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和定義來(lái)指定同一件實(shí)物mdash;mdash;至
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