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TT Electronics為插件電阻實(shí)現(xiàn)表面貼裝提供新的引腳成型方案
- TT Electronics推出一項(xiàng)將軸向插件電阻轉(zhuǎn)換為表面貼裝形式的新服務(wù)。高效的ZI成型選項(xiàng)使得在貼片或MELF (表面貼裝無引腳) 形式中無法實(shí)現(xiàn)的插件電阻特性可以為表面貼裝電路設(shè)計(jì)者所用。 新的ZI成型服務(wù)能夠使客戶提高其生產(chǎn)流程的效率,并減少人為出錯(cuò)機(jī)會(huì)。例如,需要散熱到空氣中的額定功率高達(dá)5W的功率電阻現(xiàn)在可進(jìn)行表面貼裝了——這對(duì)要散熱到PCB板并需要另外的生產(chǎn)流程進(jìn)行貼裝的多個(gè)貼片電阻陣列來說是一個(gè)理想的替代。 此外,插件的精密金屬膜器件使用ZI成型服
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TT Electronics新型傳感器用于車用電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向
- TT?Electronics傳感和控制部門現(xiàn)已擴(kuò)大用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?(electronic?power?steering,?EPS)應(yīng)用的傳感器系列,全新的Magnetorque??Plus傳感器在單一集成封裝中結(jié)合了TT?Electronics經(jīng)過驗(yàn)證的非接觸式扭矩傳感器和一個(gè)多圈?(multi-turn)?位置傳感器。這一集成式完全校準(zhǔn)設(shè)計(jì)非常重要,為工程師提供了測(cè)量扭矩和方向盤角度的集成式解決方案?! ?/li>
- 關(guān)鍵字: TT Magnetorque EPS 傳感器
TT支持KTM向市場(chǎng)推出革新性 Freeride E電動(dòng)摩托車
- 2013年10月10日,TT electronics公司的傳感和控制部門正在為一款創(chuàng)新型電動(dòng)摩托車提供電子控制模塊,該款即將推出的 Freeride E電動(dòng)越野賽摩托車來自冠軍制造商KTM,采用與TT electronics合作開發(fā)的技術(shù)來全面控制。
- 關(guān)鍵字: TT KTM Freeride 電動(dòng)摩托車
TT威龍500電源拆解
- TT的高端產(chǎn)品憑借過硬的質(zhì)量、扎實(shí)的做工成為DIY玩家和硬件發(fā)燒友心中的神器。不過,僅僅在高端市場(chǎng)成功的企業(yè)并不能算作一個(gè)真正成功的企業(yè)。近年,TT就憑借自己優(yōu)異的技術(shù)實(shí)力殺入了中端的普通消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),斬獲頗豐。近日,太平洋電腦網(wǎng)上海站就收到了TT 威龍系列的一款額低功率400W,最大功率500W的消費(fèi)級(jí)電源TT 威龍500。TT 威龍500采用了被動(dòng)PFC電路以及雙管正激拓?fù)湓O(shè)計(jì),這些究竟是怎樣。今天,筆者就帶著大家對(duì)電源進(jìn)行拆解,看看TT 威龍500的結(jié)構(gòu)、用料和做工到底如何,能否滿足消費(fèi)者的普通用途。
- 關(guān)鍵字: TT 威龍500
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