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小米SU7 Ultra高性能電動(dòng)汽車開(kāi)啟預(yù)訂

  • 小米已開(kāi)始在中國(guó)接受SU7轎車的高性能版本SU7 Ultra的預(yù)訂，起售價(jià)為814,900元（約合114,400美元）。據(jù)小米介紹，SU7 Ultra搭載了與小米SU7 Ultra原型車相同的三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池組。該車型的三電機(jī)系統(tǒng)最高輸出功率可達(dá)1,548馬力，峰值扭矩達(dá)1,770?！っ祝蛊浒俟锛铀賰H需1.98秒，最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。這款注重性能的跑車配備了碳陶瓷制動(dòng)盤和高性能Akebono制動(dòng)卡鉗。為了減輕車身重量，車頂、后視鏡外殼及側(cè)裙飾件均采用碳纖維材質(zhì)。SU7 Ultra的電池由
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小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型由于道路法規(guī)限制，前鏟、尾翼部分設(shè)計(jì)較原型車做明顯縮減

  • 11 月 5 日消息，小米汽車昨晚繼續(xù)發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)（第八十一集），此次對(duì)于 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型和原型車之間的設(shè)計(jì)差異作出解答。問(wèn)答中提到，小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型由于道路法規(guī)限制，前鏟、尾翼部分設(shè)計(jì)較原型車進(jìn)行明顯縮減。整理此次問(wèn)答詳情內(nèi)容如下：小米 SU7 Ultra 中大量使用的 Alcantara 是什么，和翻毛皮、仿麂皮比有什么優(yōu)勢(shì)？Alcantara 是一種人工合成環(huán)保材料，主要應(yīng)用于高性能豪華汽車品牌的內(nèi)飾中。具有色澤豐富、柔軟細(xì)膩、防滑耐磨、輕量化
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瑞薩攜手英特爾，為英特爾全新酷睿Ultra 200V系列處理器打造先進(jìn)電源管理解決方案

  • 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布與英特爾攜手，推出一款電源管理解決方案，為搭載英特爾?全新酷睿? Ultra 200V系列處理器的筆記本電腦實(shí)現(xiàn)最佳的電池效率。瑞薩同英特爾緊密合作，開(kāi)發(fā)出創(chuàng)新的定制化電源管理芯片（PMIC），全面滿足最新一代英特爾處理器的電源管理需求。這款先進(jìn)且高度集成的PMIC，配合預(yù)穩(wěn)壓器和電池充電器，面向采用全新英特爾處理器的個(gè)人電腦提供一站式解決方案。這三款全新器件協(xié)同工作，為客戶端筆記本電腦，特別是運(yùn)行高功耗人工智能（AI）應(yīng)用的筆記本電腦，提供了量身定制的高效電源解決
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英偉達(dá)將Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列，預(yù)計(jì)2025年將推動(dòng)CoWoS-L增長(zhǎng)

  • 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查，NVIDIA（英偉達(dá)）近期將其所有Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列，預(yù)估明年將策略性主推B300和GB300等采用CoWoS-L的GPU產(chǎn)品，這將提升對(duì)先進(jìn)封裝技術(shù)的需求量。英偉達(dá)將原B200 Ultra更名為B300、GB200 Ultra更名為GB300，B200A Ultra和GB200A Ultra則分別調(diào)整為B300A和GB300A。B300系列產(chǎn)品按原規(guī)劃將于2025年第二季至第三季間開(kāi)始出貨。至于B200和GB200，預(yù)計(jì)將在
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通用汽車下調(diào)2024年電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)，并向Cruise追加投資

  • 意義：通用汽車首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobsen于6月11日在美國(guó)紐約舉行的德意志銀行全球汽車行業(yè)會(huì)議上，介紹了這家汽車制造商近期計(jì)劃的最新情況。此外，通用汽車還宣布其下一次投資者日活動(dòng)將于10月8日在其位于田納西州斯普林希爾的綜合大樓舉行。展望：在問(wèn)答環(huán)節(jié)中，通用汽車首席財(cái)務(wù)官就通用汽車未來(lái)的計(jì)劃提供了背景信息，并宣布了通用汽車2024年在北美電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃上的調(diào)整，以及宣布向自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)子公司Cruise追加投資。Source：Stephanie Brinley通用汽車（GM）首席財(cái)務(wù)官（CF
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相當(dāng)于4塊 M2 Ultra，蘋果汽車項(xiàng)目所用芯片細(xì)節(jié)曝光：已接近完成

  • 3 月 12 日消息，彭博社的馬克?古爾曼（Mark Gurman）在周一的 Q&A 活動(dòng)中，披露了蘋果公司目前已經(jīng)擱置的“泰坦”汽車項(xiàng)目更多細(xì)節(jié)，表示 Apple Silicon 團(tuán)隊(duì)深入?yún)⑴c，其定制芯片性能相當(dāng)于 4 塊 M2 Ultra 芯片拼接。IT之家簡(jiǎn)要回顧下蘋果 M2 Ultra 芯片的細(xì)節(jié)：每個(gè) M2 Ultra 芯片配有 1340 億個(gè)晶體管，共有 24 核 CPU、最高 76 核的 GPU 和一個(gè)專用的 32 核神經(jīng)引擎（NPU）。蘋果在新一代 Mac Studio 和
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小米14 Ultra發(fā)布：全面Ultra，見(jiàn)證新層次

  • 近日，小米召開(kāi)主題為“新層次”的新品發(fā)布會(huì)，正式推出了小米14 Ultra手機(jī)。新機(jī)搭載第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，集小米領(lǐng)先技術(shù)于一身，帶來(lái)全方位跨越的新一代專業(yè)影像旗艦，讓真實(shí)有層次。智能體驗(yàn)新層次小米14 Ultra搭載了第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，該平臺(tái)集終端側(cè)AI、強(qiáng)悍性能和能效于一體。相較上一代平臺(tái)，第三代驍龍8的Hexagon NPU AI性能提升高達(dá)98%，能效提升高達(dá)40%；全新的Kryo CPU最高主頻高達(dá)3.3GHz，性能提升30%，能效提升20%；Adreno GPU的圖形渲染速度也有25%的
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第三代驍龍8助力Xiaomi 14 Ultra定義移動(dòng)影像新層次

  • 2月22日，小米召開(kāi)Xiaomi 14 Ultra暨“人車家全生態(tài)”新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布全新Xiaomi 14 Ultra。搭載第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的龍年開(kāi)年旗艦Xiaomi 14 Ultra，全面定義了未來(lái)移動(dòng)影像新層次，并在性能、連接、音頻等方面帶來(lái)出色體驗(yàn)。  Xiaomi 14 Ultra搭載第三代驍龍8，帶來(lái)巔峰性能和卓越能效表現(xiàn)。第三代驍龍8采用4nm制程工藝，其全新的Kryo CPU和Adreno GPU在性能和能效方面均實(shí)現(xiàn)了大幅提升，賦能極致流暢的日常使用體驗(yàn)。第三代
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測(cè)試發(fā)現(xiàn)三星Galaxy S24 Ultra鈦合金用料不及iPhone 15 Pro Max

  • ?2 月 6 日消息，和 iPhone 15 Pro Max 一樣，三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架，以提升手機(jī)的耐用性和輕量化程度。然而，兩款手機(jī)的鈦合金含量和品質(zhì)卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過(guò)火燒測(cè)試，揭示了其中的奧秘。此前，JerryRigEverything 已經(jīng)對(duì) iPhone 15 Pro Max 進(jìn)行了同樣的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無(wú)損。這并不令人意外，因?yàn)闇y(cè)試所用的熔爐溫度不足以熔
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加州：去年無(wú)人駕駛測(cè)試?yán)锍梯^前一年增加4倍多

  • 2月4日消息，根據(jù)美國(guó)時(shí)間周五公布的數(shù)據(jù)，2023年無(wú)人駕駛汽車在加州行駛了近330萬(wàn)英里（約530萬(wàn)公里），是前一年的五倍多。然而，Cruise公司的自動(dòng)駕駛出租車發(fā)生事故等問(wèn)題，引發(fā)了公眾的擔(dān)憂。根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(DMV)發(fā)布的數(shù)據(jù)，通用汽車旗下的Cruise和Alphabet旗下的Waymo的無(wú)人駕駛汽車行駛里程最多，分別占總里程數(shù)的63%和36%。在舊金山地區(qū)，無(wú)人駕駛出租車已經(jīng)非常普遍。去年，一輛Cruise的無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車撞上一名行人并拖曳6.1米，引發(fā)了公眾的強(qiáng)烈抗議，促使公司停止
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采用Corning? Gorilla? Armor，三星 Galaxy S24 Ultra開(kāi)創(chuàng)耐用性和視覺(jué)清晰度新標(biāo)準(zhǔn)

  • 康寧，紐約州——康寧公司（紐約證券交易所代碼：GLW）和三星電子有限公司于2024年1月17日宣布，三星的Galaxy S24 Ultra設(shè)備將采用康寧的新型Corning? Gorilla? Armor蓋板材料。大猩猩Armor具有無(wú)與倫比的耐用性和視覺(jué)清晰度，能在陽(yáng)光下提供更豐富的顯示效果，并能更好地防止日常磨損造成的損壞。“康寧的大猩猩?玻璃與Galaxy S系列一起推動(dòng)了創(chuàng)新，并在實(shí)現(xiàn)更高的耐用性方面取得了重大進(jìn)展，”三星電子執(zhí)行副總裁兼移動(dòng)體驗(yàn)業(yè)務(wù)機(jī)械研發(fā)團(tuán)隊(duì)主管 Kwang
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自動(dòng)駕駛車輛停產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)許可證被吊銷 Cruise開(kāi)始裁縮臨時(shí)工數(shù)量

  • 11月10日消息，美國(guó)汽車巨頭通用旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司Cruise已開(kāi)始裁員，此前該公司暫停了所有自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，并失去了在舊金山運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的關(guān)鍵商業(yè)許可。據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，Cruise解雇了大批臨時(shí)雇傭工，他們主要負(fù)責(zé)支持自動(dòng)駕駛車隊(duì)。該公司發(fā)言人蒂芙尼·特斯托(Tiffany Testo)表示，這些人的工作包括清潔、充電和維護(hù)車輛，以及回答客戶的咨詢。當(dāng)然，并非所有受雇于第三方的臨時(shí)員工都被解雇了。特斯托表示，遣散費(fèi)將由中介公司處理。與此同時(shí)，通用汽車此前曾表示，將暫時(shí)停產(chǎn)Or
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蘋果 M3 Max 芯片跑分曝光，單核成績(jī)比 M2 Ultra 高 9%

  • 11 月 2 日消息，蘋果公司在近日召開(kāi)的“來(lái)勢(shì)迅猛”主題活動(dòng)中，正式發(fā)布了 M3、M3 Pro、M3 Max 芯片。在 M3 芯片現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)之后，M3 Max 芯片也出現(xiàn)在該跑分平臺(tái)上。在 GeekBench 跑分庫(kù)上，搭載 M3 Max 芯片的設(shè)備標(biāo)識(shí)符為 Mac15,9，目前共有 4 條信息，其中一條單核成績(jī)跑分為 2943 分，多核為 21084 分。相比較而言，搭載 M2 Ultra 的 Mac Studio 單核得分為 2692 分，多核得分為 21231 分。以上述多核
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英特爾介紹酷睿 Ultra 第 1 代核顯：每瓦性能翻倍

  •  9 月 20 日消息，在今天舉辦的英特爾 ON 技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)上，英特爾介紹了酷睿 Ultra 第 1 代（代號(hào)：Meteor Lake）的核顯升級(jí)。據(jù)介紹，英特爾全新的核顯從 Xe LP 升級(jí)到 Xe LPG，相較于上一代的 Iris Xe 核顯每瓦性能翻倍。此外，新一代核顯有更高的頻率，同等電壓下的頻率直接可以沖擊到 2GHz 以上。新核顯還針對(duì) DX12U 進(jìn)行了優(yōu)化，支持倍幀功能，支持新特性“Out of Order Sampling”。此外，英特爾還推出了全新的 Xe 媒體引擎，支持最
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Apple Watch Ultra將推遲，MicroLED制造關(guān)鍵點(diǎn)在哪？

  • 對(duì)于MicroLED屏的Apple Watch Ultra，蘋果最“關(guān)鍵的項(xiàng)目”之一研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)蘋果MicroLED屏的Apple Watch Ultra將再度推遲，是因?yàn)樵谏a(chǎn)方面遇到了問(wèn)題，在大規(guī)模生產(chǎn)之前，需要解決生產(chǎn)的高成本問(wèn)題。
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ultra cruise介紹

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