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EEPW首頁 >> 主題列表 >> uwb radar

恩智浦Premium Radar SDK——現(xiàn)可供客戶量產(chǎn)

  • 自恩智浦2022年4月首次發(fā)布Premium Radar SDK以來，有20多家客戶已開始對其先進雷達算法進行評估，以用于干擾抑制、高級MIMO處理和角分辨率增強。 恩智浦Premium Radar SDK——通過高級處理改進汽車雷達應用抑制雷達干擾雷達技術(shù)在汽車上的應用越來越廣泛，也越來越重要。它實現(xiàn)了自動緊急制動、盲點檢測等安全功能，可達到NCAP五星級標準。因此，配備雷達系統(tǒng)的汽車越來越多，每輛汽車攜帶的雷達傳感器數(shù)量也在增加，對雷達干擾的擔憂也日益增多。大多數(shù)傳感器的發(fā)射頻段在77GHz
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連接與電源：新Qorvo為行業(yè)提供更全面的解決方案

  • ３月下旬，全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo? 在京召開了以“連接與電源——新主題、新Qorvo”的媒體活動。通過此次活動，Qorvo旨在向業(yè)內(nèi)介紹Qorvo在自身移動產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施應用上的射頻領(lǐng)導地位進面向電源、物聯(lián)網(wǎng)和汽車等領(lǐng)域的最新進展。Matter出世，化解萬物互聯(lián)生態(tài)壁壘物聯(lián)網(wǎng)讓我們曾經(jīng)暢想的萬物互聯(lián)生活逐漸成為現(xiàn)實，但要將數(shù)以百億計的設(shè)備進行有效的互聯(lián)還面臨巨大壁壘，Matter 標準的出現(xiàn)打破了這個局面。作為Matter的積極參與者，Qorvo 率先打造符合 Matter 標準的
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使用 UWB 技術(shù)的卓越汽車

  • 對于消費者和車隊來說，無線定位/距離感測和安全通信是確保新興汽車系統(tǒng)具有出色便利性、性能、安保和安全功能的支柱。人們對自動駕駛和增強駕駛員輔助功能的需求不斷增加。然而，人們熟悉的短距離相對位置感測技術(shù)在汽車應用中存在局限性，其中最明顯的有：●  延遲/位置更新速率●  定位精度，以及●  隨附通信功能的安全性最近的一項重新使用的技術(shù)，即超寬帶技術(shù) (UWB)，有望顯著增強短距離相對位置感測功能，確保車輛之間的通信安全，并開發(fā)許多先前不可行的高級汽車功能。什么是 UWB？超寬帶
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CEVA推出用于汽車幼兒遺忘檢測系統(tǒng)的UWB Radar平臺,以滿足新興安全規(guī)范要求

  • 全球領(lǐng)先的無線連接和智能感知技術(shù)及共創(chuàng)解決方案的授權(quán)許可廠商CEVA, Inc.宣布已經(jīng)擴展RivieraWaves? 超寬帶?(UWB)?IP以支持UWB-Radar，用于Euro-NCAP和其他地區(qū)類似規(guī)范的幼兒遺忘檢測功能（CPD）。幼兒遺忘檢測是設(shè)計用于檢測和警告是否有兒童或?qū)櫸镆馔饬糁密噧?nèi)的安全系統(tǒng)。歐洲地區(qū)Euro NCAP法規(guī)通過安全評級指標積極倡議幼兒遺忘檢測，中國CNCAP規(guī)范亦同樣倡議實施該功能，美國已經(jīng)通過了the Hot Cars Act法案，而NHTSA正在審
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QORVO UWB技術(shù)幫助移遠通信推出具有更高定位精度和安全性的新一代汽車數(shù)字鑰匙

  • 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應商?Qorvo?近日宣布，物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應商移遠通信基于Qorvo DW3300Q平臺最新推出支持超寬帶連接（UWB）技術(shù)的車規(guī)級模組?AU30Q，面向新一代汽車數(shù)字鑰匙等場景提供室內(nèi)外實時精準定位與可靠的無線通信功能。AU30Q采用符合AEC-Q100標準的Qorvo DW3300Q平臺，支持UWB通道 5（6.5 GHz）和通道 9（8 GHz），并提供 850 Kbps 和 6.8 Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率。這款模組可靈活適配具有&nbs
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Qorvo推出通過基于UWB的智能手機高精度安全室內(nèi)導航系統(tǒng)

  • 移動應用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應商 Qorvo?, Inc.推出使用市售智能手機運行基于超寬帶技術(shù) (UWB) 的室內(nèi)導航系統(tǒng)。該室內(nèi)導航系統(tǒng)可為電子設(shè)備提供高精度網(wǎng)絡，以在 GPS 和其他衛(wèi)星技術(shù)缺乏精度或完全失效的情況下，例如多層建筑、停車庫和地下區(qū)域，對人或物體進行定位。該導航利用了集成在智能手機中的 Qorvo DW3720 UWB 解決方案，以及基于 DW3000 的錨點和德國Pinpoint GmbH 公司的定位專業(yè)技術(shù)。此項技術(shù)能夠為目前使用的導航系統(tǒng)提供準
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UWB安全汽車數(shù)字鑰匙系統(tǒng)：即將遍布中國

  • 超寬帶（UWB）是一種用于實現(xiàn)戶內(nèi)外精準實時定位的無線技術(shù)，隨著UWB在智能手機中的普及，中國的車企逐步將UWB應用于新一代汽車設(shè)計中，使汽車用戶通過智能手機輕松實現(xiàn)一系列安全汽車數(shù)字鑰匙應用。手機便是智能鑰匙UWB精準度高，實時讀數(shù)可精確到厘米級。智能手機作為數(shù)字車鑰匙，可同時實現(xiàn)精確性和安全性，因此成為UWB備受期待的用例。手機配置為安全汽車鑰匙后，出門只需要攜帶手機。更重要的是，即便是將手機留在口袋或包里，仍可以開車門、啟動汽車以及為汽車上鎖。UWB還使用非對稱加密技術(shù)、隨機數(shù)生成等技術(shù)保護UWB的
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Qorvo UWB 解決方案獲 Apple U1 互操作性認證

  • 移動應用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應用中?RF?解決方案的領(lǐng)先供應商?Qorvo??(Nasdaq:QRVO)?今天宣布，該公司已完成其超寬帶解決方案與支持的?iPhone?和?Apple Watch?型號中使用的?Apple U1?芯片的互操作?MFi?認證。*??Qorvo?超寬帶解決方案符合Nearby Interaction?配件協(xié)議，讓開
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恩智浦與ING和三星合作開展業(yè)界首個基于UWB的點對點支付應用程序試點

  • 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）宣布與ING Bank N.V.合作開展NEAR項目，這是ING在業(yè)界首個基于UWB的點對點支付應用程序試點。該試點計劃將使用支持UWB技術(shù)的三星Galaxy智能手機[1]，當兩部Galaxy智能手機彼此靠近時，消費者能夠通過ING銀行應用程序直接與同伴進行交易。新試點計劃旨在使點對點支付更簡單、更直觀并提升無縫體驗。 項目重要性點對點支付已經(jīng)變得越來越普遍，因為消費者經(jīng)常使用這些應用程序分攤費用，從個體商販處購物，或者只是通過關(guān)聯(lián)的
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羅德與施瓦茨新款超寬帶測試解決方案，可以用于 FiRa協(xié)會PHY一致性驗證

  • 隨著R&S CMP200無線通信測試儀的新型超寬帶(UWB) PHY測試套件，羅德與施瓦茨新推出PHY一致性測試工具(PCTT )，用于由FiRa協(xié)會指定的UWB PHY層的一致性測試。?羅德與施瓦茨作為無線設(shè)備測試解決方案的領(lǐng)先供應商和FiRaTM聯(lián)盟成員于近期宣布，將提供通過FiRa驗證的超寬帶(UWB) PHY一致性測試工具(PCTT ), 以支持進一步開發(fā)開放和標準化的UWB生態(tài)系統(tǒng)。羅德與施瓦茨擁有在無線技術(shù)驗證和認證方面的專業(yè)知識和經(jīng)驗，能夠支持FiRa規(guī)定的UWB物理層互操
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Qorvo UWB助力深圳通，邁入智慧出行時代

  • 近年來，在蘋果等廠商的推動下，UWB（Ultra Wide Band：超寬帶）市場迎來了爆發(fā)。作為一種有競爭力的通信技術(shù)，UWB擁有定位精度高、抗干擾能力強、發(fā)送功率小和傳輸速率高等優(yōu)勢，這些特點也讓其在很多領(lǐng)域都具有很大的應用空間。Techno Systems Research 在其發(fā)布的報告中也預測，2022 年，全球 UWB 市場出貨量將超過 3.167 億臺。到 2030 年，UWB設(shè)備的出貨量更將超過18億臺。在這龐大需求的推動下，越來越多的廠商涌入其中，Qorvo也通過在2020年收購Deca
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基于NXP NCJ29D5 可 UWB 厘米級定位的汽車數(shù)字鑰匙方案

  • 傳統(tǒng)的汽車鑰匙基于 PKE/RKE 的技術(shù)，同時會存在中繼攻擊的隱患，手機藍牙定位精度也還沒做得夠好，本文將介紹基于 NXP UWB 技術(shù)的汽車數(shù)字鑰匙方案，具備更高的定位精度，支持手機操作無鑰匙進入、一鍵啟動，讓手機解鎖成為可能。NXP NCJ29D5 是新一代超寬帶(UWB) IC 系列的第一款產(chǎn)品，專用于滿足全球汽車業(yè)的連接和功能安全需求。UWB IC 使汽車能夠知道用戶的確切位置，定位誤差精確到厘米級別?；谥悄苁謾C的汽車接入首次提供與一流的遙控鑰匙相同的便利性。用戶將手機放在口袋或包中便能夠打開
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5G、毫米波雷達和UWB加速自動駕駛布局

  • 所謂的自動駕駛技術(shù)，基本上是透過安裝在車身上的傳感器，收集所有的必須性的信息，因此僅僅依靠這些傳感器，或許可滿足Level 3的要求，但當期望實現(xiàn)Level 5的全自動駕駛，就需要更多的各種信息，例如，行駛時，駕駛者無法看到的危險和周圍路況，僅依靠傳感器獲得的信息是遠遠不夠的?，F(xiàn)階段，自動駕駛技術(shù)已經(jīng)達到了Level 3，可以在高速公路上行駛。雖然各種先進自動技術(shù)正被積極地開發(fā)中，但期待自動駕駛被成功導入，需要3個先進無線技術(shù)支持：5G、毫米波雷達和UWB。透過5G將自動駕駛提升到Level 5與傳統(tǒng)的4
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精準定位不可或缺 UWB前進商用市場

  • 超寬帶（Ultra Wideband；UWB）是一種無載波通訊技術(shù)，特色是具有強大抗干擾性、高傳輸速度、高安全性、以及低耗電之優(yōu)點。其傳輸速率可達到480Mbps，是藍牙標準的159倍，是Wi-Fi標準的18.5倍，因此非常適合應用于大量傳輸。而因為UWB的頻率比較高、波長也比較短，所以可以用來實現(xiàn)高精度的定位應用，特別是在室內(nèi)定位的領(lǐng)域。透過UWB來打造精準的室內(nèi)定位系統(tǒng)，是為了能精準定位人員、物料、設(shè)備、車輛等裝置的位置，以方便進行各種不同的更高精度應用，例如人員物體的追蹤、智能機器人的運用等，UWB
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UWB賦予智能座艙新體驗

  • 2020 年6 月， 蘋果聯(lián)合寶馬共同發(fā)布了數(shù)字車鑰匙，利用iPhone 手機中的NFC 芯片，靠近門把手即可解鎖車門，在車內(nèi)的無線充電區(qū)域感應后即可發(fā)動車輛。當時，蘋果預告，利用iPhone 手機中的超寬帶（UWB）U1 芯片，車主不用掏出手機也能解鎖車門。今年早些時候，寶馬發(fā)布了新一代iDrive 智能化系統(tǒng)，就用到了UWB 技術(shù)，是業(yè)內(nèi)率先支持UWB 車鑰匙的車企。只要駕駛員靠近車門，不用掏出手機就能解鎖車輛，徹底拋棄傳統(tǒng)實體車鑰匙，且比藍牙和NFC 方案具有更強的便捷性。利用UWB 技術(shù)解鎖車門時
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