video-over-usb 文章 進(jìn)入video-over-usb技術(shù)社區(qū)
Ktec冠德USB PD充電器拆解
- 自去年蘋果發(fā)布新機(jī)之后,USB?PD行業(yè)迎來了爆發(fā)式的增長。無論是移動電源還是充電器廠商,亦或是相關(guān)電器元件廠商,都進(jìn)入了一個快速發(fā)展的階段。美國高通公司在2017年技術(shù)峰會上發(fā)布了最新的QC4+充電器,同樣也對USB?PD快充協(xié)議進(jìn)行了兼容。 USB?PD產(chǎn)品逐漸增多,用戶對USB?PD協(xié)議也開始從陌生到熟悉的過渡。通過此前的的拆解,我們也發(fā)現(xiàn)某些電源管理芯片、電容、MOS管等配件已經(jīng)成為同類別中的明星產(chǎn)品,應(yīng)用度非常大。今天同樣給大家分享一款Ktec冠德出
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賽普拉斯推出汽車級USB-C控制器,用于車載快充設(shè)備
- 先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布推出支持協(xié)商供電(PD)功能的高集成度可編程汽車級USB-C控制器。這款適用于汽車的EZ-PD?CCG2控制器通過了USB-IF(USB開發(fā)者論壇)的認(rèn)證,為汽車客戶提供即插即用的USB-C用戶體驗(yàn)。這款集成控制器符合PD?2.0標(biāo)準(zhǔn),能有效地降低系統(tǒng)成本,提高充電速度。有關(guān)EZ-PD?CCG2控制器的更多信息,請?jiān)L問:www.cypress.com/ccg2?! ≠惼绽褂芯€連接事業(yè)部副總裁Ajay?Srikris
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賽普拉斯推出汽車級USB-C控制器,用于車載快充設(shè)備
- 先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布推出支持協(xié)商供電(PD)功能的高集成度可編程汽車級USB-C控制器。這款適用于汽車的EZ-PD?CCG2控制器通過了USB-IF(USB開發(fā)者論壇)的認(rèn)證,為汽車客戶提供即插即用的USB-C用戶體驗(yàn)。這款集成控制器符合PD?2.0標(biāo)準(zhǔn),能有效地降低系統(tǒng)成本,提高充電速度。有關(guān)EZ-PD?CCG2控制器的更多信息,請?jiān)L問:www.cypress.com/ccg2?! ≠惼绽褂芯€連接事業(yè)部副總裁Ajay?Srikris
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基于USB的ARINC429航空總線接口模塊設(shè)計(jì)
- 引言 ARINC429總線由美國航天無線電設(shè)備公司所資助,是廣泛應(yīng)用于當(dāng)前航空電子設(shè)備中的一種數(shù)據(jù)總線傳輸標(biāo)準(zhǔn)?! ∨c傳統(tǒng)的航空電子設(shè)備間的模擬傳輸相比,ARINC429總線具有抗干擾能力強(qiáng)、傳輸精度高、傳輸線路少以及成本低等優(yōu)點(diǎn)。ARINC數(shù)據(jù)總線協(xié)議規(guī)定一個數(shù)據(jù)由32位組成,采用雙極性歸零碼,以12.5Kb/s或100Kb/s碼速率傳輸。本設(shè)計(jì)利用USB即插即用、FPGA可靈活配置等特點(diǎn),設(shè)計(jì)了基于USB總線的ARINC429總線接口模塊。 接口模塊總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 接口模塊總體設(shè)計(jì)包括硬件設(shè)計(jì)
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USB 3.1、Type-C是什么,它們有啥差別?
- USB-C是什么接口? USB-C接口全稱為USBType-C,屬于USB3.0下一代接口,其亮點(diǎn)在于更加纖薄的設(shè)計(jì)、更快的傳輸速度(最高可達(dá)10Gbps)、更強(qiáng)的電力傳輸(最高100W),此外USB-C接口還支持雙面插入,正反面隨便插,相比USB2.0/USB3.0更為先進(jìn)。 USB-C接口是2013年12月,USB3.0推廣團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)公布了下一代USBType-C連接器的渲染圖,隨后在2014年8月開始已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn),如今已經(jīng)在智能手機(jī)、筆記本中開始采用,比如諾基亞N1平板電
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基于USB接口1553B總線設(shè)備檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言 MIL-STD-1553B軍用總線標(biāo)準(zhǔn),在軍事裝備,特別是飛機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,艦載系統(tǒng)中也正在逐步推廣。對于1553B總線傳輸信息的飛機(jī)系統(tǒng),特別是由該總線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的綜合航火控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)而言,系統(tǒng)時(shí)實(shí)監(jiān)測與在線故障診斷均建立在信息錄取的前提下。為了方便錄取1553B總線上傳輸?shù)男畔⒕托枰獞?yīng)用1553B總線到計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)接口轉(zhuǎn)換器,目前常用轉(zhuǎn)換器有1553B-PCI、1553B-VXI等,但在工程實(shí)踐過程中,它們存在體積大、價(jià)格高、使用不方便等缺陷。相比而言,USB接口具有體積小、攜帶
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手機(jī)上的USB接口你還了解嗎
- 什么是USB USB大家都不陌生,是UniversalSerialBus的縮寫,中文含義是“通用串行總線”,他是目前應(yīng)用最廣泛的接口之一。如果你一時(shí)想不起USB長什么樣子,我先給你上幾張圖?! ?nbsp; 這是電腦機(jī)箱上的USB接口 U盤 現(xiàn)在是不是恍然大悟?這就是USB啊。因?yàn)閁SB可支持熱插拔、攜帶方便所以廣受人們歡迎。從你身邊的電子設(shè)備就可以發(fā)現(xiàn)USB無處不在啊,比如打印機(jī)、U盤、移動硬盤,還有快被你忘記的MP3、
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無人機(jī)遙感平臺控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)
- 無人機(jī)遙感平臺控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)-無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片,擴(kuò)展多路串口及USB接口以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與外圍設(shè)備的通信,同時(shí)設(shè)計(jì)了相機(jī)驅(qū)動模塊及三自由度步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動模塊。
- 關(guān)鍵字: 控制電路 USB 接口電路
詳解USB-C應(yīng)用新架構(gòu)
- USB-C接口正在徹底改變電子設(shè)備的充電方式。USB-C連接線無論哪一端都能連接智能手機(jī)或超級本。物理上,C型連接器既是雙向的(無論線纜的哪一端都能插入兩頭的設(shè)備),也是無極性的(連接器插入時(shí)可以正面朝上,也可以反面朝上)。在協(xié)商過程中,連接系統(tǒng)可以電子地分辨出電極性。除了數(shù)據(jù)傳輸,USB-C還能支持更高功率水平的雙向功率傳輸。默認(rèn)電壓為5V,USB-C端口能夠與插入的設(shè)備協(xié)商,在雙方同意的電流水平上,將端口電壓提高到20V,或雙方同意的其他電壓值。USB-C端口提供的最大功率為100W(20V/5A
- 關(guān)鍵字: USB-C
單片機(jī)在超聲波測距中應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字: MCU USB 應(yīng)用電路
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