Wi-Fi 原先是wireless fidelity（無線保真）的縮寫，意為在無線局域網的范疇是指“無線相容性認證”，實質上是一種商業(yè)認證，同時也是一種無線聯(lián)網的技術。隨著Wi-Fi 技術逐漸被業(yè)界所認同，特別是IEEE 802.11a 及IEEE 802.11g等標準的紛紛出現，現在IEEE 802.11 這個標準已被統(tǒng)稱作Wi-Fi，目前已經成為無線局域網的代名詞。
支撐迅速擴張的帶有無線局域網通訊電子產品市場的支柱，是諸多無線半導體芯片廠商競相推出的帶有Wi-F
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wifi 博通
WiFi Direct已正式獲得認證，并已經吸引了眾多媒體的關注。
藍牙的地位可能因此不保，盡管它是目前制造商用來支持短距離點對點通訊的一項標準。雖然目前藍牙看起來在技術和裝設基礎上有一定的優(yōu)勢，但藍牙在這個領域 的應用其實還有待發(fā)展。盡管現在大部分的人都有藍牙，但他們卻很少使用，除非要在手機上連接藍牙耳機。但是如果有了WiFi支持，那么人們可能就會在打印 機，電視等等設備上使用它，因而不會有雜亂的線束也更便于管理。
Larry Magid在他的podcast上說道：WiFi可能也將會對移
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WiFi 藍牙
電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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WiFi WindowsMobile 智能手機
藍牙連接及無線技術提供商CSR公司日前宣布與英特爾公司攜手，為PC市場開發(fā)藍牙與Wi-Fi相結合的解決方案，并將其作為CSR正在進行的優(yōu)選合作伙伴戰(zhàn)略的組成部分。這將有助于最新藍牙標準實現新的應用，并改善下一代筆記本、上網本和其他移動設備的性能。藍牙與Wi-Fi組合方案旨在幫助用戶使用個人電腦同步音樂、照片、聯(lián)系信息等內容，所花時間僅為目前進行同等操作所花時間的幾分之一。最終產品將通過CSR業(yè)內領先的藍牙技術和英特爾市場領先的Wi-Fi技術相結合為電腦行業(yè)帶來巨大收益。
CSR公司語音及消費事業(yè)
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CSR 藍牙 WiFi
IT市場常用但是很少成為現實的一個詞匯“無處不在”在WiFi身上成為了現實。采用WiFi技術的設備和應用似乎在不斷地增長。WiFi不僅應用于目前銷售的幾乎每一部智能手機中，而且?guī)缀鯌糜谒械恼粕嫌螒驒C、平板電腦、筆記本電腦中。在涉及汽車、數碼相機、電子書閱讀器、藍光設備和個人視頻錄像機(更不用說醫(yī)療和工業(yè)應用了)以及每一種設備的大量新應用中都有WiFi芯片組。因此，市場研究公司In-Stat預測2012年WiFi芯片組的年出貨量將超過10億套就不會讓人感到意外了。
In
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WiFi 芯片
盡管Wi-Fi 802.11n國際標準去年剛剛通過，但標準制定組織IEEE和一些廠商卻早已著手下一代Wi-Fi國際標準的制定工作了。
據全球最大的Wi-Fi芯片供貨商——博通公司資深副總裁兼無線局域網絡事業(yè)部總經理Michael Hurlston透露，“自 1997年IEEE802.11標準實施以來，先后有 802.11b、802.11a、802.11g、802.11e等標準制定。但是WLAN依然面臨帶寬不足、系統(tǒng)不安全以及沒有殺手級應用等問題。這也成為IEE
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博通 WiFi
盡管Wi-Fi 802.11n國際標準去年剛剛通過，但標準制定組織IEEE和一些廠商卻早已著手下一代Wi-Fi 國際標準的制定工作了。
據全球最大的Wi-Fi芯片供貨商——博通公司資深副總裁兼無線局域網絡事業(yè)部總經理Michael Hurlston透露，“自1997年IEEE802.11標準實施以來，先后有802.11b、802.11a、802.11g、802.11e等標準 制定。但是WLAN依然面臨帶寬不足、系統(tǒng)不安全以及沒有殺手級應用等問題。這也成為IEE
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博通 無線 WiFi
如今，經營一家大型的國際航空公司，額外收入的開發(fā)和管理已經成為一個全新并且復雜的挑戰(zhàn)。對于航空公司而言，機上銷售產品和服務已經不再是新鮮的體驗，食物和飲料出售給乘客已有十余載?，F在，類似于提供耳機和毛毯也是創(chuàng)收的一個途徑。但是，在大多數的情況下，這些產品只會被機上乘客進行一次消費或體驗，缺乏升級的潛力。
WIFI技術如何才能幫助航空公司增加額外收入?首先，航空公司要認識到WIFI并不是傳統(tǒng)意義上的產品，需按照每個接口成本，進行銷售，它是一種新技術，通過這種新技術，用做增強與客戶關系的催化劑，且這
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佳售樂 WIFI
國外媒體報道，短距離無線集成電路市場今年有望擴大：與2009年先比，藍牙、NFC、超寬帶、802.15.4和Wi-Fi 集成電路的總出貨量將增加20%左右。市場研究公司ABI Research的行業(yè)分析師西莉亞·波(Celia Bo)表示：“藍牙集成電路仍然是短程無線集成電路市場的主導。預計2010年短程無線集成電路的總單位出貨量將超過58 %。Wi-Fi集成電路排名第二位，約占總出貨量的35%，而剩余的7%則分屬NFC、UWB和502.15.4集成電路。
2010年，
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集成電路 短距無線 WiFi
當今，無線網絡技術越來越受到消費者的青睞，它將為消費者帶來空前的便利，同時，也促使使用無線網絡的企業(yè)體驗到提高生產力帶來的回報。伴隨著802.11n標準獲批，無線網絡Wi-Fi技術也提升了一個新的高度，Wi-Fi在PC(個人電腦)、消費電子和移動通信三大領域的應用也越來越廣泛。
數據顯示，目前全球大概有兩億部手機具備Wi-Fi上網功能，Wi-Fi在手機中的滲透率約為20%，而未來幾年內這一數據將會增長兩倍。預計2014年具備無線上網功能的手機出貨量將達到5.15億部，到2015年，Wi-Fi在手
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WiFi 無線 嵌入式
記者近日獲悉，為在2012年帶來千兆級別的無線局域網傳輸速度，IEEE目前已全面轉入到下一代802.11ac的制定工作中。
新標準產品有望明年面世
自1997年IEEE802.11標準實施以來，先后有802.11b、802.11a、802.11g、802.11e等標準制定。但是WLAN依然面臨帶寬不足、系統(tǒng)不安全以及沒有殺手級應用等問題。這也成為IEEE制定下一代無線傳輸標準802.11ac和802.11ad的初衷。
據悉，早在2008年上半年，802.11ac就已經啟動，當時被稱為
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無線 WiFi
結合藍牙(Bluetooth)、Wi-Fi、FM以及GPS等主要射頻功能于單晶片封裝的Combo芯片組，今年將會有相當明顯的成長。目前組合芯片領域的一些主要的廠商包括Broadcom、德州儀器、CSR、Atheros和擁有Snapdragon平臺的高通。而一些設備廠商在其新的無線設備上也開始大量采用組合芯片技術，在縮減成本的同時，盡可能多的為產品功能進行完善。
根據ABI Research的預估，隨著行動裝置市場水漲船高的態(tài)勢，今年全球Combo芯片的出貨量將達到2.8億組。ABI Resear
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Broadcom WiFi Combo
全球WiFi設備呈現迅猛增長的態(tài)勢。據報道，日前，WiFi聯(lián)盟首席執(zhí)行官Edgar Figueroa預計，2010年全球WiFi產品的交貨量會達到8億部，僅僅明年一年就可實現10億部WiFi設備上市。以后每年WiFi設備交付量都會達到10億部。Edgar Figueroa還曾表示，“2010年中國的WiFi熱點將超過28.5萬個。”全球運營商對WiFi的發(fā)展充滿信心，而國內運營商也加快了WiFi熱點的布局。這預示著，3G網絡的逐漸完善，終端設備的日益普及，移動互聯(lián)網將因此迎來規(guī)
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WiFi 3G
近年來可攜式導航系統(tǒng)異軍突起，根據資策會MIC的調查數據顯示，2010年全球出貨量約4000萬臺，成為消費電子近年來表現亮眼的產品。然而，受金融海嘯引發(fā)之經濟衰退影響，汽車產業(yè)受到重大打擊，旅游業(yè)也因此蕭條，讓以導航應用為主的可攜式導航裝置也受市場需求減緩影響，成長受到限制
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LBS MIC WiFi
盡管基于藍牙3.0規(guī)范的產品今年才剛剛開始在市場上出現，但負責藍牙標準制定的藍牙特別興趣小組近日已經完成了用來取代藍牙3.0的藍牙4.0規(guī)范的制定工作。藍 牙3.0中引入了增強型數據傳輸率模式，這種模式下藍牙設備之間傳送文件的速率會加快。由于使用了AMP技術，兼容于藍牙3.0標準的設備可以相互建立 802.11 WiFi無線連接，數據傳輸率可達24Mbps，而標準的藍牙設備數據傳輸率則只有721.2Kbps。
藍牙4.0中則在3.0版本的基礎上又加入了另外一層功能結構，同時引入了低功耗模式(LE
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藍牙 WiFi 802.11
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