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X-Fab將收購法國Altis資產(chǎn)
- 模擬、混合訊號晶圓代工廠X-Fab集團(tuán)于9月30日宣布,將收購日前已進(jìn)入破產(chǎn)程序的法國專業(yè)晶圓代工業(yè)者Altis Semiconductor,借此將可讓Altis Semiconductor免于進(jìn)入破產(chǎn)程序。實(shí)際收購價格方面,X-Fab未進(jìn)一步對外透露。 根據(jù)EETimes等外媒報(bào)導(dǎo),Altis Semiconductor前身為美國IBM位于巴黎以南約40公里處的晶圓代工廠房,制程包含從8吋(200mm)晶圓產(chǎn)線到約130納米的CMOS制程。X-Fab指出,借由收購Altis Semicondu
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MSP430編程器仿真器以及JTAG、SBW、BSL接口的區(qū)別
- 對于51系統(tǒng)來說,很容易理解編程器和仿真器。 通俗的說,仿真器是用來調(diào)試仿真的,編程器是用來批量生產(chǎn)時對MCU進(jìn)行燒寫目標(biāo)代碼的。 對于MSP430來說,無論仿真還是燒寫程序一般可以通過:JTAG、SBW、BSL接口進(jìn)行。JTAG、SBW接口可以用于仿真接口,BSL接口不能用于仿真。而編程器則三種接口都支持。 所以并不能說JTAG只支持仿真不支持編程,這是概念錯誤,JTAG僅僅是一種接口協(xié)議而已。 下面簡單描述一下三種接口的區(qū)別: 1、 JTAG是邊界掃描技術(shù),其在430
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MSP430常用加密總結(jié)
- 1> 為什么要加密,如何加密? 當(dāng)您的產(chǎn)品推向市場的時候,您的競爭對手就開始盯上它了,如果您的產(chǎn)品硬件很容易被模仿,而且您使用的MSP430單片機(jī)沒有被加密的話,那么您辛辛苦苦的勞動成功就很容易成為您競爭對手的產(chǎn)品了,使用JTAG調(diào)試工具FET雖然可以將程序下載到芯片內(nèi)部,但只有使用專業(yè)編程器能夠防止程序被竊取。 2> JTAG、BSL、BOOTLOADER、熔絲的區(qū)別和關(guān)系是什么? JTAG接口能夠訪問MSP430單片機(jī)內(nèi)部所有資源,通過JTAG可以對芯片進(jìn)行程序下載、
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鷹翼門才是主角?看傳說中的特斯拉Model X
- 差不多是去年的4月份,特斯拉將亞洲占地面積最大體驗(yàn)店、以及售后服務(wù)中心放在了上海虹橋體驗(yàn)中心,作為特斯拉第十家體驗(yàn)中心順利迎來了一周年慶典。好吧,這不是重點(diǎn),美女店長Linda在介紹特斯拉一年來取得的成績時候,人們早已把視線放到了體驗(yàn)中心門前的那輛特斯拉Model X上。不要懷疑,這就是北京車展的那輛Model X,但也是目前唯一一輛。 Model X不僅僅是高一點(diǎn) Model X可以理解成為Model S同底盤設(shè)計(jì)的SUV版,只不過Model X更換了SUV車
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Space X成功后帶來的希望 未必如你所想
- Space X 本次的成功在外太空探索上是一個里程碑存在,這種說法絕不為過,預(yù)示著外太空探索有廉價化、普及化的趨勢。
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Moto X Style拆解,攝像、充電有升級,結(jié)構(gòu)較臃腫
- Moto X Style是摩托羅拉今年推出的最新款智能手機(jī)。5.7英寸的2K屏,3GB的RAM,高通808處理器,搭載高達(dá)2100萬像素且?guī)в须p溫色閃光燈的攝像頭,支持相位對焦。前置500萬像素?cái)z像頭也配備了一枚自拍補(bǔ)光燈,支持第三代渦輪快充技術(shù)。配置上與當(dāng)下各廠商的旗艦機(jī)型并未能拉出顯著的距離。作為一個老牌手機(jī)廠商的產(chǎn)品,我們看看X Style的內(nèi)部構(gòu)造以及是否有新技術(shù)的運(yùn)用?! Style 的SIM卡托跟上代產(chǎn)品一樣是設(shè)計(jì)在手機(jī)頂部,使用的是N
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特斯拉Model X的成功將取決于女性?
- 自從特斯拉ModelX在2013年的底特律車展上首次亮相之后,關(guān)于這款跨界SUV何時上市成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),不過特斯拉近日給出了明確的時間,旗下的首款SUV車型ModelX將于9月29日在美國上市。 ModelS車型在全球范圍內(nèi)的大獲成功令特斯拉這個汽車界的后起之秀名聲大振,即將上市的ModelX車型也將進(jìn)一步豐富特斯拉的產(chǎn)品整容,而ModelX能否復(fù)制ModelS的成功,并讓生產(chǎn)線從ModelS向ModelX傾斜則完全取決于女性消費(fèi)者的青睞程度。 ModelX的成功將依賴于女性?
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特斯拉每賣一輛車虧損4000美元 或展開新一輪圈錢
- 綜合外電報(bào)道,電動車制造商特斯拉當(dāng)前虧損嚴(yán)重,基于上季度虧損情況,幾乎折合單車虧損四千美元。 特斯拉虧損有多嚴(yán)重? 路透社等外媒報(bào)道指出,2015年第二季度,特斯拉汽車營業(yè)利潤以及凈利潤虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,雖然銷量創(chuàng)同比新高,但卻并不如看起來那樣光鮮。 第二季度特斯拉GAAP(公認(rèn)會計(jì)原則)準(zhǔn)則下凈虧損1.84億美元,去年同期為6,190.2萬美元,幾乎增長了兩倍;上半年中特斯拉累計(jì)GAAP虧損達(dá)33.84億美元,去年同期為11.17億美元,虧損額增加了兩倍。 上季度該公司共向消費(fèi)
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啟示:歐盟先進(jìn)光伏制造振興計(jì)劃
- 歐盟聯(lián)合研究中心召開“科技支撐歐洲光伏制造業(yè)”研討會,首次公開了籌劃中的“百萬千瓦級先進(jìn)光伏制造工廠計(jì)劃”(X-GWp)的部分細(xì)節(jié)。該計(jì)劃由德國弗勞恩霍夫協(xié)會太陽能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE)、法國國家太陽能研究所(CEA-INES)、瑞士電子與微技術(shù)中心(CSEM)以及歐洲最大的光伏制造設(shè)備供應(yīng)商梅耶博格公司(Meyer Burger)于2014年聯(lián)合發(fā)起,到目前還處于半公開階段。根據(jù)目前可獲得的有限信息,計(jì)劃的主要目標(biāo)是匯聚頂尖科研機(jī)構(gòu)
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