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鐵路車站通信信道資源智能分配的研究

  • 近幾年隨著鐵路車站的不斷擴(kuò)大重建,移動終端的迅速增加,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的多元化,用戶對高速度、大容量的通信數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要的增大,對車站移動通信的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量、質(zhì)量提出了更高的要求,給車站移動通信造成了巨大壓力。本文在分布式天線系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過分析天線分布,建立信道模型,并利用中斷概率,提出了基于中斷概率的信道分配算法,并設(shè)計出策略流程圖。該算法能夠降低天線系統(tǒng)的發(fā)射功率,提高信道利用率,實現(xiàn)系統(tǒng)時隙資源的智能靈活分配。
  • 關(guān)鍵字: 中斷概率  信道分配  CCI  201604  

一種基于TCRA的低軌星座通信系統(tǒng)的強(qiáng)占預(yù)留信道策略

共2條 1/1 1

信道分配介紹

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