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車(chē)規(guī)級(jí)芯片結(jié)構(gòu)性短缺追蹤:投入產(chǎn)出不匹配,影響投產(chǎn)動(dòng)力

  • 車(chē)規(guī)級(jí)芯片量少、前期“燒錢(qián)”、認(rèn)證周期長(zhǎng),投入產(chǎn)出不匹配,從而影響投產(chǎn)積極性。
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投入式液位傳感器工作原理及功能特點(diǎn)

  • 投入式液位傳感器一般采用擴(kuò)散硅或陶瓷敏感元件的壓阻效應(yīng),將靜壓轉(zhuǎn)成電信號(hào),經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償和線性校正。轉(zhuǎn)換成4-20mADC標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出。投入式液位傳感器是靜壓液位測(cè)量,液體介質(zhì)中,某一個(gè)深度產(chǎn)生的壓力就是測(cè)
  • 關(guān)鍵字: 功能  特點(diǎn)  原理  工作  液位  傳感器  投入  

用電源自動(dòng)投入和系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)裝置的研究和實(shí)現(xiàn)

  • 介紹了采用高性能16位單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的新型備用電源自動(dòng)投入和系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)方案,該方案軟件自動(dòng)跟蹤和判斷系統(tǒng)的運(yùn)行方式,具有自適應(yīng)功能。不僅可實(shí)現(xiàn)常規(guī)備用電源自動(dòng)投入的功能,還可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)恢復(fù)。
  • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)  研究  實(shí)現(xiàn)  裝置  系統(tǒng)  投入  電源  恢復(fù)  電源  
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