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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 有限元

PCB板流固耦合熱失效研究

  • 摘 要：在工作中用熱風(fēng)槍對PCB板加熱過程后發(fā)現(xiàn)一部分板子出現(xiàn)鼓包損壞的情況。為探究發(fā)生這一現(xiàn)象的 原因，建立簡化的有限元模型，對PCB板的結(jié)構(gòu)溫度場進(jìn)行數(shù)值計算，再將求解出的溫度場作為載荷導(dǎo)入仿真 軟件的結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行熱應(yīng)力分析。計算結(jié)果表明，由于各結(jié)構(gòu)間的溫差，芯片封裝件PIO處的熱應(yīng)力明顯大于 其他結(jié)構(gòu)，為失效的部位，材料垂直切片顯微觀察到的斷裂位置與模擬結(jié)果一致，證明模擬結(jié)果準(zhǔn)確。之后用 Hepatopathies軟件輸出熱路徑圖，為PCB板的熱設(shè)計提供優(yōu)化參考。關(guān)鍵詞：PCB板；鼓包；流固
  • 關(guān)鍵字： 202210  PCB板  鼓包  流固耦合  有限元  熱應(yīng)力  

汽車電子控制器的模態(tài)仿真技術(shù)研究

  • 1前言隨著汽車電子產(chǎn)品在整車中的廣泛應(yīng)用，汽車電子產(chǎn)品的可靠性也備受關(guān)注。振動問題是影響汽車電子產(chǎn)品可...
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  模態(tài)分析  有限元  

絎架式汽車半掛運輸車車廂有限元模擬

  • 用有限元法分析靜動態(tài)強度和結(jié)構(gòu)剛度是現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計的必要手段。采用現(xiàn)代有限元結(jié)構(gòu)分析技術(shù)，使汽車結(jié)構(gòu)分析不再僅憑經(jīng)驗進(jìn)行，并且可以獲得設(shè)計的參變量(如絎架車廂的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件的幾何尺寸及其布置方式等)
  • 關(guān)鍵字： 汽車  模擬  運輸  有限元    

基于有限元的螺旋天線設(shè)計方法

  • 目前，在無線通信和軍事通信中，如：山區(qū)公路通信、鐵路隧道通信，常常需要一種體積小、重量輕、方向性強的圓極化天線，螺旋天線因能滿足這些要求而受到重視，并在這個領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。本文設(shè)計基于有限元方法
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  方法  天線  螺旋  有限元  基于  
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