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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 港口

AI賦能傳統(tǒng)港口：成本降8成，效率升3倍

  • 全球港口集裝箱吞吐量TOP120榜單上，中國(guó)已有31家港口上榜，更有7席躋身前10，但全球34個(gè)自動(dòng)化港口中國(guó)僅占3席。中國(guó)港口自動(dòng)化起步晚，但AI賦能或?qū)⑹怪袊?guó)港口的智能化更具后發(fā)優(yōu)勢(shì)。
  • 關(guān)鍵字： AI  港口  自動(dòng)化  

基于VB6．0的港口運(yùn)料系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)港口貨船的焦炭稱量問(wèn)題，設(shè)計(jì)基于Visual Basic6．0的港口運(yùn)料系統(tǒng)。上位機(jī)通過(guò)RS 232串口發(fā)出控制命令，控制下位機(jī)(散料秤)稱量貨物，再把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)返回到上位機(jī)，實(shí)現(xiàn)上位機(jī)和下位機(jī)的實(shí)時(shí)通信和上位機(jī)對(duì)
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INTERBUS工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在港口的應(yīng)用

  • 隨著控制、計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)的發(fā)展，信息的交換領(lǐng)域迅速覆蓋從工廠的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層到控制、管理等各個(gè)層...
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基于RFID技術(shù)的港口車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，港口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，提高吞吐量的需要也越來(lái)越強(qiáng)烈。而目前依靠人工管理的方式顯得捉襟見肘，所以采用高新技術(shù)改善港口管理模式勢(shì)在必然。RFID港口車輛管理系統(tǒng)通過(guò)給港口車輛綁定電子身
  • 關(guān)鍵字： 管理系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  車輛  港口  RFID  技術(shù)  基于  

大型港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用分析

  • 前言隨著全球一體化進(jìn)程的加快和國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁以及供應(yīng)鏈管理思想的興起，現(xiàn)代港口特別是大型樞紐港的地位越來(lái)越突出，如何加強(qiáng)對(duì)大型港口調(diào)度、安保等各方面的管理成為建設(shè)和管理者需要面對(duì)的嚴(yán)峻問(wèn)題。天
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  分析  設(shè)計(jì)  監(jiān)控系統(tǒng)  港口  視頻  大型  

淺談RFID技術(shù)港口集裝箱物流應(yīng)用

  • 　自911事件后，各國(guó)港口采取了一系列的反恐行動(dòng)，其目的就在于提升集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩耘c運(yùn)輸效率。其中，美國(guó)主導(dǎo)了多項(xiàng)運(yùn)輸安全操作措施，像“集裝箱安全計(jì)劃（簡(jiǎn)稱CSI ）”、“美國(guó)海關(guān)貿(mào)易伙伴反
  • 關(guān)鍵字： 物流  應(yīng)用  集裝箱  港口  RFID  技術(shù)  淺談  

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流港口倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)線應(yīng)用解決方案

  • 摘要：本方案基于統(tǒng)籌規(guī)劃、安全實(shí)效、適度前瞻的原則，主要包括三大系統(tǒng)：控制中心子系統(tǒng)、智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、安...
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港口介紹

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