算法研究 文章 進(jìn)入算法研究技術(shù)社區(qū)
基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的公交車載節(jié)點(diǎn)定位算法研究
- WSN(Wireless Sensors Network)是集傳感器技術(shù)、MEMS技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體的一種信息獲取和信息處理技術(shù)[1],它具有自組織、自適應(yīng)能力,在智能交通方面具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和廣闊的應(yīng)用前景[2]。在智能公交系統(tǒng)中,車輛位
- 關(guān)鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 車載 節(jié)點(diǎn)定位 算法研究
基于并行計算的木馬免疫算法研究
- 傳統(tǒng)的木馬檢測技術(shù)在檢測正確率、誤報率和漏報率上都有不足,針時傳統(tǒng)陰性選擇算法在檢測效率上的不足,提出一種基于并行計算的多特征區(qū)域匹配算法。這個算法首先把隨機(jī)字符串分為多個特征區(qū)域,每個特征區(qū)域內(nèi)對應(yīng)一個檢測器集合進(jìn)行匹配,而且特征區(qū)域之間采用r連續(xù)位匹配方式再次匹配,同時采用并行計算,設(shè)置匹配閾值進(jìn)行匹配確認(rèn)。實(shí)驗(yàn)證明改進(jìn)的陰性選擇算法在匹配位數(shù)和隨機(jī)字符串位數(shù)增加時,候選檢測器增加速度較平緩,系統(tǒng)負(fù)擔(dān)增加較緩慢,因此具有較好的檢測效率。
- 關(guān)鍵字: 并行計算 木馬 免疫 算法研究
電力系統(tǒng)最優(yōu)潮流算法研究綜述
- 摘要: 電力系統(tǒng)最優(yōu)潮流實(shí)際上就是一個非線性優(yōu) 化問題,由于其約束條件比較復(fù)雜,計算量相對較 大,是一個比較復(fù)雜的問題。本文總結(jié)了最優(yōu)潮流 的經(jīng)典算法和智能優(yōu)化算法,并將這些算法進(jìn)行了 對比分析。最后,根據(jù)
- 關(guān)鍵字: 電力系統(tǒng) 算法研究
基于FPGA的生命探測儀算法研究與系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要:給出了一種基于FPGA的生命探測信號處理系統(tǒng)的設(shè)計方法。從理論上研究了生命探測儀的算法及其軟硬件系統(tǒng)。其中在FPGA軟件設(shè)計中利用模塊化的思想方法分別設(shè)計了FIR濾波器、異步FIFO、UART、電池監(jiān)控、功能控制等
- 關(guān)鍵字: FPGA 生命探測儀 算法研究 系統(tǒng)設(shè)計
一種基于數(shù)字預(yù)失真平臺的推進(jìn)算法研究
- 引言 在巨大的市場壓力之下,高功率無線電設(shè)計似乎顯得比以往任何時候都更具成本效益。其中,最重要組成部分便是發(fā)射機(jī)效率。簡單看一下功率放大器(PA)的傳遞函數(shù),就會發(fā)現(xiàn)線性度與電源效率之間存在根本的對立
- 關(guān)鍵字: 數(shù)字預(yù)失真 算法研究
基于視覺圖像的微小零件邊緣檢測算法研究
- 高精度的微小零件邊緣檢測中,傳統(tǒng)邊緣檢測算法存在實(shí)際應(yīng)用可操作性較差,檢測結(jié)果難以達(dá)到精度要求等問題。為了提高邊緣檢測精度,提出了基于Soble算子的改進(jìn)算法,該算法擴(kuò)展了Sobel算子邊緣檢測的模板,并對擴(kuò)展的梯度方向圖進(jìn)行了細(xì)化處理,而后在梯度圖像上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)式插值亞像素細(xì)分,從而完成對目標(biāo)邊緣的精確定位。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法的定位精度為0.20 pixel,滿足微小零件在實(shí)際檢測的精度要求。 - 關(guān)鍵字: 視覺圖像 零件 邊緣檢測 算法研究
自適應(yīng)數(shù)字預(yù)失真放大器的算法研究
- 摘要:由于功率放大器特性隨溫度,供電電壓等因素的變化而改變,為了保證預(yù)失真功率放大器穩(wěn)定工作,預(yù)失真系統(tǒng)的自適應(yīng)性能就顯得非常重要?;诓檎冶淼念A(yù)失真放大器廣泛采用最小均方(1east-mean-square,LMS)自適
- 關(guān)鍵字: 數(shù)字預(yù)失真 放大器 算法研究
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