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混合動(dòng)力汽車(chē)也是超級(jí)跑車(chē)：強(qiáng)調(diào)性能，而不是里程

除了有四個(gè)輪子之外，很難看出 30,000 美元的豐田凱美瑞與 300 萬(wàn)美元的法拉利 F80 有什么共同之處。但這些市場(chǎng)擋是一場(chǎng)不為人知的技術(shù)革命的例子。從經(jīng)濟(jì)型交通工具到超級(jí)跑車(chē)，每類(lèi)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)現(xiàn)在都在利用混合動(dòng)力技術(shù)。在“隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售停滯不前，插電式混合動(dòng)力車(chē)重新啟動(dòng)”中，我描述了這一新混合動(dòng)力熱潮的先鋒：增程式電動(dòng)汽車(chē)，如 2025 Ram 1500 Ramcharger，其續(xù)航里程超過(guò) 1,000 公里。世界領(lǐng)先的高性能品牌也在采用混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，這不僅是為了減少排放或提高效率，還因?yàn)?/li>
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// 函數(shù)描述: char gotkey(void)
// 從4*4小鍵盤(pán)輸入數(shù)據(jù),返回0~9,及其它數(shù)據(jù).
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