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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 防撞

車載防撞雷達的DBF算法仿真及實現(xiàn)

  • 在車載防撞雷達系統(tǒng)中，需要快速、高效地得到機車前方的空間能量分布圖，即得到障礙物的距離及方位信息。本文針對LFM-CW天線陣列雷達，對信號回波進行處理，對使用的DBF算法原理進行闡述及仿真，仿真結果表明了算法的可行性，最后提出了FPGA實現(xiàn)的流程機制及實現(xiàn)的關鍵步驟。
  • 關鍵字： DBF  陣列雷達  防撞  201605  

智能車船防撞雷達專利技術

  • 1.技術領域本文論述從多項申請專利中精選出的一組相互獨立、技術各有所長、可滿足不同環(huán)境和應用層次的車、船“智能”防撞雷達。2.背景技術目前，汽車及其他機動車大量增多，給人們出行帶來便捷的同時道路
  • 關鍵字： 專利技術  雷達  防撞  車船  智能  

基于近紅外傳感器汽車倒車防撞語音提示器設計

  • 摘要：利用反射式近紅外傳感器及語音錄放組件，研究了汽車倒車防撞語音提示器 當汽車倒車時，只要距車身后尾一定的距離內有人或物體存在，就會有一部分紅外光信號經人或物體反射回來，被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管
  • 關鍵字： 語音  提示  設計  防撞  倒車  紅外  傳感器  汽車  基于  

超聲波倒車防撞系

  • 摘 要：利用ATMEL 公司的AT89C51 單片機接收超聲波傳感器的測距信號，根據超聲波測距原理，將實時信號送給單片機，單片機實現(xiàn)距離的計算、顯示、報警，當在探測范圍內有障礙物時，并且障礙物的距離小于報警距離時，發(fā)
  • 關鍵字： 防撞  倒車  超聲波  

基于雙超聲波接收頭的防撞小車系統(tǒng)設計

  • 1 引言　　超聲波傳感器因其測量精度高、 響應快和價格低廉而得到了廣泛應用，傳統(tǒng)應用方式是1 個發(fā)射頭對應1 個接收頭 ，也有多個發(fā)射頭對應1 個接收頭。但我們在實際應用中發(fā)現(xiàn)，如果障礙物的面很大（如墻壁），超
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  小車  防撞  超聲波  接收  基于  

TMS320VC5402在汽車防撞警示雷達中的應用

  • TMS320VC5402在汽車防撞警示雷達中的應用,近十幾年來，美國、日本和歐洲多家著名汽車公司投入巨額資金，先后研制成功了24GHz、60GHz、76.5GHz三種頻率的單脈沖和調頻連續(xù)波兩種體制的汽車防撞雷達系統(tǒng)。這兩種體制的雷達系統(tǒng)已經在高檔轎車中應用了，但沒有廣
  • 關鍵字： 雷達  應用  警示  防撞  汽車  TMS320VC5402  

汽車智能防盜防撞報警系統(tǒng)的設計

  • 介紹一種將單片機的實時控制及數據處理功能，與超聲波的測距技術、紅外線傳感器控測技術相結合，實現(xiàn)的汽車防撞、防盜報警系統(tǒng)。
    　　關鍵詞：單片機；防盜防撞；報警器Intelligent Car Warning System Design of G
  • 關鍵字： 汽車智能  防盜  報警系統(tǒng)  防撞    

AT89C52超聲波測距倒車防撞報警系統(tǒng)

  • 摘要：利用AT89C52單片機作為主控制器，結合超聲波測距原理，實現(xiàn)倒車防撞報警功能。進行系統(tǒng)硬件和軟件的設計，檢波接收電路和溫度補償電路分別采用了CX20106A和DSl8820兩款集成芯片，減小了電路間的相互干擾，提高
  • 關鍵字： 防撞  報警系統(tǒng)  倒車  測距  超聲波  AT89C52  

基于單片機的倒車防撞預警系統(tǒng)設計和實現(xiàn)

  • 0 引 言
    汽車倒車防撞預警系統(tǒng)即是俗稱的倒車雷達，是汽車泊車輔助裝置。在汽車倒車時，倒車雷達采用超聲波測距原理探測汽車尾部離障礙物的距離，當汽車尾部離障礙物的距離達到探測范圍時，倒車雷達通過數碼管
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  實現(xiàn)  預警  防撞  單片機  倒車  基于  

智能化電機車防撞系統(tǒng)的可行性研究

  • 井下運輸大巷是礦井運輸的大動脈，大巷運輸安全更是煤礦安全生產的前提和基礎。隨著煤炭事業(yè)的飛速發(fā)展，煤炭市場的持續(xù)高漲，與煤礦的原煤生產緊密相關的井下大巷運輸也越來越繁重，通常采取增加運輸車輛和車次，或
  • 關鍵字： 可行性研究  系統(tǒng)  防撞  電機  智能化  井下  電機車  防撞  智能  單片機  紅外線  

基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)

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