熱點(diǎn)專題

自動(dòng)駕駛與ADAS讓車輛擁有大腦

• 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）已成為汽車行業(yè)的重要趨勢(shì)。不少無(wú)人駕駛的項(xiàng)目已經(jīng)在我國(guó)遍地開(kāi)花，車企的全域智能駕駛也已經(jīng)進(jìn)入了推進(jìn)的快車道。

聚焦2024慕尼黑電子展

連接世界：無(wú)線通信專題

• 無(wú)線通信是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一，它極大地改變了我們的生活方式和工作模式。從日常生活中使用的智能手機(jī)到支持遠(yuǎn)程工作的視頻會(huì)議工具，再到緊急情況下的快速響應(yīng)系統(tǒng)，無(wú)線通信都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著5G及更高代際網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線通信正在推動(dòng)諸如物聯(lián)網(wǎng)、智能城市和遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域的創(chuàng)新，進(jìn)一步提升人類生活的質(zhì)量和效率?？梢哉f(shuō)，在當(dāng)今這個(gè)高度互聯(lián)的世界里，無(wú)線通信技術(shù)已經(jīng)成為連接人與人、人與物之間的橋梁，其重要性不言而喻。

邊緣AI-人工智能新風(fēng)口

• 隨著以信息技術(shù)、人工智能為代表的新興科技快速發(fā)展，我們正在進(jìn)入"人-機(jī)-物"三元融合的萬(wàn)物智能互聯(lián)時(shí)代。

引領(lǐng)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新熱點(diǎn)——可穿戴及XR設(shè)備專題

• 上點(diǎn)年紀(jì)的朋友一定不會(huì)忘記在2015年左右開(kāi)始流行的AR/VR，當(dāng)時(shí)帶給很多用戶無(wú)限的憧憬和奇妙的體驗(yàn)，只不過(guò)這波AR/VR的浪潮只持續(xù)了兩三年就慢慢被大眾淡忘，帶給很多跟風(fēng)涌入的資本難以彌補(bǔ)的損失以及眾多當(dāng)時(shí)投入到AR/VR行業(yè)開(kāi)發(fā)者的意難平。

面向智能應(yīng)用時(shí)代的MCU專題

• 又是一年春來(lái)到，我們展望各種電子元器件未來(lái)市場(chǎng)之時(shí)首選的還是MCU，雖然話題度不如GPU和處理器，但真要較真出貨量，GPU+手機(jī)AP一年也賣不出MCU一個(gè)月的銷量。不管是電系工程新生還是電子開(kāi)發(fā)菜鳥(niǎo)，入門的第一課多半還是數(shù)字控制。

2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)

• 2月26日—2月29日，在西班牙巴塞羅那舉行的2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)上（MWC），各大公司及廠商為大家?guī)?lái)了最新的產(chǎn)品及相關(guān)解決方案。 那汽車在百年風(fēng)雨中是如何發(fā)展的？都有哪些更新變化？高科技技術(shù)是如何陸續(xù)在汽車中搭載的？本次專題就帶領(lǐng)各位讀者回顧一下汽車的發(fā)展史，并聊一聊未來(lái)汽車發(fā)展的方向。

AI+行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新，服務(wù)千行百業(yè)智能化升級(jí)

2024年半導(dǎo)體廠商回顧與展望

萬(wàn)億航母英偉達(dá)殺入處理器市場(chǎng)——桌面處理器專題

• 8年前市值只有英特爾十分之一的英偉達(dá)（NVIDIA），現(xiàn)在的市值是英特爾的8倍還多一點(diǎn)，英偉達(dá)的成功，源于其十多年AI生態(tài)的建設(shè)和GPU面對(duì)AI大模型時(shí)天然的高效率，一如當(dāng)初英特爾成功統(tǒng)治服務(wù)器市場(chǎng)走過(guò)的征途。據(jù)路透社爆料，英偉達(dá)已經(jīng)開(kāi)始悄悄設(shè)計(jì)基于Windows系統(tǒng)的PC端CPU，對(duì)標(biāo)蘋(píng)果ARM架構(gòu)芯片，如此龐大的資本巨獸，面對(duì)英特爾和AMD兩家恩怨糾葛了四十年的CPU江湖，又將掀起什么樣的軒然大波呢？