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整車EMC正向開發(fā)及仿真

發(fā)布人:hiraintech 時(shí)間:2020-09-23 來源:工程師 發(fā)布文章

        整車開發(fā)過程一般包括概念設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品認(rèn)證、試生產(chǎn)這些階段,EMC開發(fā)工作貫穿于概念設(shè)計(jì)至產(chǎn)品認(rèn)證的整個(gè)階段。由于電子電氣系統(tǒng)既與部件本身相關(guān),又與電氣互連網(wǎng)絡(luò)和工作環(huán)境相關(guān),因此EMC開發(fā)的任務(wù)著眼于零部件和整車兩個(gè)層面,包括需求開發(fā)、整車設(shè)計(jì)優(yōu)化、零部件評估及控制、EMC整改優(yōu)化、正式測試、實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證及管理這幾方面工作內(nèi)容。

        經(jīng)緯恒潤經(jīng)過十余年與國外OEM的合作以及在國內(nèi)的本地化實(shí)施,提供從測試優(yōu)化到前期正向開發(fā)的全過程技術(shù)服務(wù)。針對整車EMC性能開發(fā)工作,以實(shí)際車型開發(fā)為主線,將EMC性能評估工作融入到各個(gè)重要的開發(fā)節(jié)點(diǎn),從而將整車產(chǎn)品EMC指標(biāo)控制分解到整個(gè)開發(fā)過程中,確保整車開發(fā)完成后,將EMC風(fēng)險(xiǎn)問題率降到非常低的水平。

整車EMC正向開發(fā)

 新能源EMC標(biāo)準(zhǔn)

 零部件EMC風(fēng)險(xiǎn)識別及分級

 整車EMC設(shè)計(jì)評估及優(yōu)化

    ?  整車電氣設(shè)計(jì)EMC分析

    ?  整車線束設(shè)計(jì)EMC分析

    ?  整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)EMC分析



 零部件EMC性能管控

    ?  零部件需求及設(shè)計(jì)約束

    ?  零部件EMC方案評估

    ?  零部件EMC測試計(jì)劃審核

    ?  零部件EMC試驗(yàn)結(jié)果評估

     



 新能源高壓系統(tǒng)EMC開發(fā)

    ?  設(shè)計(jì)評估及優(yōu)化

    ?  臺架試驗(yàn)及整改

    ?  整車集成分析及優(yōu)化

 整車EMC試驗(yàn)及整改
 
 整車自兼容試驗(yàn)
EMC仿真

 電磁****仿真

 抗干擾性能仿真

 自兼容仿真

 ESD/瞬態(tài)仿真

 虛擬EMC試驗(yàn)

 射頻天線系統(tǒng)仿真

    


服務(wù)優(yōu)勢

?  技術(shù)優(yōu)勢:基于國外OEM技術(shù)體系,在國內(nèi)多年成熟運(yùn)用

?  人才優(yōu)勢:全職工程師近20人, 2/3以上具有博士碩士學(xué)歷和多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

?  積累優(yōu)勢:深入開展EMC正向開發(fā)13年、EMC仿真11年、新能源EMC技術(shù)10年,比業(yè)內(nèi)其他機(jī)構(gòu)更有積累優(yōu)勢

?  經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢:已服務(wù)汽車、裝備、軌交等領(lǐng)域50多個(gè)主流客戶的近百個(gè)工程項(xiàng)目

?  資源優(yōu)勢:依托經(jīng)緯恒潤代理平臺與國外廠商密切合作,擁有工具鏈和外部技術(shù)支持

?  產(chǎn)品開發(fā)優(yōu)勢:每年完成100+各類汽車電子產(chǎn)品項(xiàng)目的EMC開發(fā),產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)豐富

?  集群優(yōu)勢:經(jīng)緯恒潤在整車電氣方面有技術(shù)體系,可提供整車電氣架構(gòu)、電氣開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)、整車測試、EMC等方面的服務(wù),可以相互支持配合,確保項(xiàng)目順利進(jìn)行


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