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圓滿成功!

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時間:2021-06-18 來源:工程師 發(fā)布文章


今天,執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務的長征二號F 遙十二火箭,在酒泉衛(wèi)星****中心點火****。



此后,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,****取得圓滿成功。


這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務,也是空間站階段的首次載人飛行任務。



18時48分,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙。標志著中國人首次進入自己的空間站。

“我們乘組已進入我們的太空家園——天和核心艙,感謝全國人民的支持,感謝廣大科技工作者的辛勤付出。敬禮!”進入空間站后,三名航天員向全國****告并致謝敬禮。



早在5月29日,天舟二號貨運飛船已經(jīng)將本次任務所需的各項物資已送上軌道,與天和號核心艙完成對接,歷時大約8小時。



開啟航天員駐留


神舟十二號這次出征是時隔4年多中國再次****載人飛船,上一次載人****任務是在2016年,神舟十一號搭載兩名航天員進入天宮二號空間站,停留時間為30天。




從時間上看,神舟十二號將打破前一次任務保持的30天駐留記錄,延長到3個月,進一步接近西方宇航員6個月的留軌時間。對于短期或者長期有人照料的空間站而言,需要定期完成航天員的往返操作,形成航天員、貨物輪轉(zhuǎn)機制,這樣才能將將空間站運行起來。


在神舟十一號之前,神舟十號于2013年****升空,對接的是天宮一號,可以認為神舟十號、十一號的任務有較大的相似性,天宮一號、二號都屬于單艙模式的軌道器,其中天宮一號以實驗性質(zhì)為主,天宮二號則在一號的基礎上進行了強化,因此航天員的停留時間從14天延長到30天。


天和號核心艙本質(zhì)上并不是一個單一艙體的軌道器,具備長期駐留能力,因此航天員的停留時間延長到3個月,是天宮二號的3倍。




在今年9月和10月,中國還將****天舟三號和神舟十三號載人飛船,將三名航天員送到天和號核心艙上,進行長達6個月的長期駐留。需要注意的是,天宮號空間站的雛形是在2022年5月至8月完成,屆時問天號實驗艙和夢天號實驗艙將完成對接。


今年在軌道上只有天和號核心艙一個艙體。這說明天和號核心艙具備支持3名航天員進行6個月軌道停留的能力,也是天宮號空間站的最核心組成部分。


由此不難看出,今年2次載人****任務是非常重要的,從3個月停留時間延長到6個月,這不僅是一次飛躍,還奠定了中國空間站今后的運行標準。


空間站系統(tǒng)的黑科技


神舟系列飛船和長征二號F運載火箭已經(jīng)非常成熟,過去十幾年一直是載人航天的穩(wěn)定基石。近年來,天舟貨運飛船與長征七號也形成了穩(wěn)定的組合關系,為今后中國空間站提供貨物補給。




事實上,天舟和神舟都是前些年就已經(jīng)完成技術(shù)積累,并逐漸成熟的飛船,空間站最核心的艙室要數(shù)天和號核心艙。




在經(jīng)過多次軌道交會對接技術(shù)積累之后,天和號上搭載了新一代微波雷達,可實現(xiàn)飛船、核心艙在遠距離捕獲、穩(wěn)定跟蹤和精確導引,并且提供精確測距、測速和測角信息,為對接奠定基礎。



為了確保在軌穩(wěn)定性,天和號核心艙還搭載了4臺LHT-100霍爾電動離子推進器,單臺推力為80毫牛,雖然推力極小,這卻是人類歷史上第一次在載人航天器上搭載霍爾推進器,因此意義重大。




有了霍爾推進器的助力,天和號核心艙能夠精確控制導向,為后續(xù)開展科研活動奠定基礎。此外,還有7個自由度的機械臂也屬于首次安裝入軌、后期就位的天基望遠鏡艙等,都是中國航天黑科技的體現(xiàn)。



天和號核心艙還為航天員配置了中國航天科工研發(fā)的環(huán)控生保尿處理子系統(tǒng),及電解水凈化器,這是中國航天員進駐之后最重要的生命保障系統(tǒng),能夠?qū)⒑教靻T的尿液進行再處理,讓水資源循環(huán)利用,這是航天員長期駐留軌道的關鍵設備,也是一個黑科技。因為在國際空間站上也有一套類似的系統(tǒng),能夠為宇航員提供循環(huán)水,這樣將極大減輕了地面補給水的負擔。



由此看出,神舟十二號的成功****也帶動了生命科學產(chǎn)業(yè)、環(huán)保再生產(chǎn)業(yè)的進步,將其上升到航天級的標準。接下來,洗浴等衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)還將迎來一次升華,航天員需要在空間站上進行洗漱,如果相關機構(gòu)能夠打造出一款適合微重力環(huán)境的洗漱套件,不僅能夠為天宮號空間站服務,甚至可能走向世界,為近地軌道旅游業(yè)服務。


向建黨100周年紀念日獻禮


神舟十二號將三名宇航員送入軌道之后,也意味著中國正式拉開了空間站長期有人照料的序幕。



從1970年4月中國第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號****入軌以來,我們花了整整51年的時間蛻變?yōu)楹教鞆妵?。目前世界上能夠研發(fā)、制造、****、運行空間站的國家只有中美兩國,蘇俄曾經(jīng)具備該能力,但目前俄羅斯暫時不具備獨立制造、****、運行空間站的能力,除了技術(shù)上沒有跟進外,資金也是一個大問題。




預計在明年,我國將繼續(xù)組裝空間站,將****夢天和問天兩個實驗艙送上軌道,這樣就形成了一個核心艙加兩個實驗艙的T形布局,總質(zhì)量為66噸左右,軌道高度為340公里以上,設計壽命為10年。



平時安排3名航天員長期照料,輪轉(zhuǎn)時可達到6名,任務周期長達半年,全面與國際接軌。就近期而言,神舟十二號進入軌道之后,恰逢建黨100周年的紀念日即將到來,遙想當年,中國共產(chǎn)黨在1921年成立之后,帶領中國人民實現(xiàn)了解放、建國,又進一步帶領全國人民完成了改革開放、奔小康。


航天領域的進步更是人民生活水平全面提升的縮影,如今我們能夠在軌道上組裝一座空間站,將來我們也有能力在月球軌道上建立空間站、建立月面基地、火星基地,實現(xiàn)中華民族的偉大復興。


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關鍵詞: 航天

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