蘋(píng)果iPhone 13帶火低軌道衛(wèi)星通訊（LEO），國(guó)內(nèi)外玩家有哪些？

隨著iPhone 13將支持低軌道衛(wèi)星通訊這一消息的推動(dòng)，低軌衛(wèi)星通訊成為了近期電子行業(yè)一大關(guān)鍵趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，受物聯(lián)網(wǎng)需求+有限軌道資源驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)2021-2035年我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)總產(chǎn)值或可達(dá)9337.7億美元（ 61161.94億人民幣）。那么，目前的低軌衛(wèi)星通領(lǐng)域國(guó)內(nèi)有哪些玩家呢？

日前，天風(fēng)證券郭明錤在最新研報(bào)中預(yù)測(cè)iPhone 13將在硬件上支持低軌道衛(wèi)星通訊，如果蘋(píng)果激活軟件功能，則當(dāng)iPhone 13使用者不在4G、5G覆蓋范圍時(shí)，也能通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行通話(huà)和收發(fā)信息，引起網(wǎng)友熱議和關(guān)注。 

隨后，彭博社辟謠，衛(wèi)星功能尚處研發(fā)階段，不會(huì)在2021年就推出，但也從側(cè)面驗(yàn)證了iPhone將增添衛(wèi)星通訊功能，因此，低軌衛(wèi)星通訊成為了近期電子行業(yè)一大關(guān)鍵趨勢(shì)。

近日，天風(fēng)證券發(fā)表《衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用元年：天地萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代到來(lái)》報(bào)告，揭秘蘋(píng)果入場(chǎng)的低軌衛(wèi)星通訊市場(chǎng)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)。

未來(lái)五年有近50億的潛在用戶(hù)+千億美元市場(chǎng)。海外市場(chǎng)受數(shù)字鴻溝驅(qū)動(dòng)，平均移動(dòng)寬帶人口普及率少于48%，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是彌合“無(wú)互聯(lián)網(wǎng)”人口數(shù)字鴻溝的最佳手段。我國(guó)受物聯(lián)網(wǎng)需求+有限軌道資源驅(qū)動(dòng)。預(yù)計(jì)2021-2035年我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)總產(chǎn)值或可達(dá)9337.7億美元（ 61161.94億人民幣）。

1. 隨著5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，地面物聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)了廣闊的應(yīng)用前景，但成本制約其進(jìn)一步發(fā)展，低軌衛(wèi)星星座在覆蓋范圍、通信容量以及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面有明顯的優(yōu)勢(shì)，助力物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)發(fā)展。

2. 地球近地軌道可容納約6萬(wàn)顆衛(wèi)星。到2029年，地球近地軌道將部署總計(jì)約57000顆低軌衛(wèi)星,軌道資源不可再生使空間軌位戰(zhàn)略?xún)r(jià)值成為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司的主要爭(zhēng)奪點(diǎn)。同時(shí)“實(shí)體名單“限制引發(fā)政治不確定，自主可控是發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的重要策略。

技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)：

1. 低軌衛(wèi)星與5G互補(bǔ)形成無(wú)縫銜接通信網(wǎng)絡(luò)；

2. 太赫茲適用于衛(wèi)星通信，將在未來(lái)6G通信和天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵作用

3. 低軌高通量系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展將實(shí)現(xiàn)吞吐量提升、高穩(wěn)定性及低時(shí)延，

4. 基于AI和云計(jì)算技術(shù)的衛(wèi)星系統(tǒng)自主任務(wù)控制降低了衛(wèi)星任務(wù)管理成本，解決衛(wèi)星數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)所帶來(lái)的數(shù)據(jù)量爆炸的問(wèn)題

商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展依托FPGA等核心芯片技術(shù)演進(jìn)。衛(wèi)星的制造、****、通信、導(dǎo)航，都需要關(guān)鍵的芯片技術(shù)參與。同時(shí)，與傳統(tǒng)衛(wèi)星不同，商用衛(wèi)星更強(qiáng)調(diào)商用性，追求更低廉的****成本、更小的芯片尺寸、更高的芯片質(zhì)量。以FPGA芯片為例，F(xiàn)PGA可以實(shí)現(xiàn)小衛(wèi)星在軌功能重構(gòu)與更新。地面設(shè)備業(yè)和衛(wèi)星制造業(yè)中，核心包含F(xiàn)PGA、功率放大器，基帶，射頻，DSP，陀螺儀，角加速度傳感器，SOC等，疊加商用芯片低成本小體積高質(zhì)量需求，可見(jiàn)芯片作為關(guān)鍵一環(huán)技術(shù)不斷演進(jìn)助力商用衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

銥（Iridium）衛(wèi)星移動(dòng)通信。

銥系統(tǒng)是美國(guó) Motorola 公司提出的一種利用低軌道衛(wèi)星群實(shí)現(xiàn)全球衛(wèi)星移動(dòng)通信的方案。它是最早提出并被人們所了解的低軌道衛(wèi)星系統(tǒng)。資金的籌集和技術(shù)的開(kāi)發(fā)等方面均進(jìn)展順利。在技術(shù)上 Motorola 的技術(shù)人員在實(shí)驗(yàn)室里驗(yàn)證了所有的論證。并在模擬試驗(yàn)中取得令人滿(mǎn)意的效果。

銥系統(tǒng)的原始設(shè)計(jì)是由 77 顆小型智能衛(wèi)星，均勻有序地分布于離地面 785KM 的上空的7 個(gè)軌道平面上，通過(guò)微波鏈路形成全球連接網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)槠渑c銥原子的外層電子分布狀況有一定的類(lèi)似，故取名為銥系統(tǒng)。爾后為減少投資強(qiáng)度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)以及增強(qiáng)與其他 LEO系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，摩托羅拉公司將其衛(wèi)星數(shù)降低到 66 顆，軌道平面降至 6 個(gè)圓形極地軌道，每條極地軌道上的衛(wèi)星仍為 11 顆，軌道高度改為 765KM，衛(wèi)星直徑為 1.2M，高度為 2.3M，重量為 386.2KG，壽命為 5 年（最高為 8 年）。

高通入股的全球星（Globalstar）系統(tǒng)。

全球星（Globalstar）系統(tǒng)是美國(guó) LQSS（Loral Qualcomm Satellite Service）公司于1991 年 6 月向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提出低軌道衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。LQSS 公司是由 Loral 宇航局和 Qualcomm 公司共同組建的一個(gè)股份公司。全球星（Globalstar）系統(tǒng)與銥系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和技術(shù)上均不同。全球星（Globalstar）系統(tǒng)屬于非迂回型，不單獨(dú)組網(wǎng)，其作用只是保證全球范圍內(nèi)任意用戶(hù)隨時(shí)可以通過(guò)該系統(tǒng)接入地面公共網(wǎng)聯(lián)合組網(wǎng)，其聯(lián)結(jié)接口設(shè)在關(guān)口站。當(dāng)時(shí)全球星（Globalstar）系統(tǒng)已經(jīng)制定了衛(wèi)星****計(jì)劃表，計(jì)劃在 1997 年底**** 12～16 顆衛(wèi)星，并于 1998 年****其他的衛(wèi)星。

全球星（Globalstar）系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)思想是利用 LEO 衛(wèi)星組成一個(gè)連續(xù)覆蓋全球的移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)。向世界各地提供話(huà)音、數(shù)據(jù)或傳真、無(wú)線(xiàn)電定位業(yè)務(wù)。它是作為地面蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)和其他移動(dòng)通信系統(tǒng)的延伸，與這些系統(tǒng)具有互運(yùn)行性。此外，它還是一個(gè)類(lèi)似于無(wú)繩電話(huà)的無(wú)線(xiàn)電話(huà)系統(tǒng)，但其服務(wù)范圍不受限制，同一手持機(jī)就可以在世界上任何的地方、任何時(shí)間與任何地方的用戶(hù)建立可靠、迅速、經(jīng)濟(jì)的通信聯(lián)絡(luò)。全球星（Globalstar）系統(tǒng)采用低成本、高可靠的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，一個(gè)關(guān)口站只需要 35 萬(wàn)美元。

手持機(jī)的價(jià)格只相當(dāng)于目前廣泛使用的蜂窩手機(jī)的價(jià)格，故其服務(wù)對(duì)象更適合為邊遠(yuǎn)地區(qū)蜂窩電話(huà)用戶(hù)、漫游用戶(hù)、外國(guó)旅行者，以及希望低成本擴(kuò)充通信的國(guó)家和政府通信網(wǎng)和專(zhuān)用網(wǎng)。按目前全球星（Globalstar）系統(tǒng)合作伙伴的分布情況來(lái)看，它可以為 33 個(gè)國(guó)家提供服務(wù)，其中包括 14 個(gè)歐洲國(guó)家，8 個(gè)亞洲國(guó)家，6 個(gè)美洲國(guó)家以及其他地區(qū)的 5個(gè)國(guó)家。

傳統(tǒng)衛(wèi)星服務(wù)巨頭 SES、Intelsat、Eutelsat。

其中SES 2018 年銷(xiāo)售額約 24 億美元，Intelsat 22 億美元，Eutelsat16.2 億美元。目前，“三巨頭”都已啟動(dòng)了自己的高通量衛(wèi)星計(jì)劃，為市場(chǎng)提供更大容量、更快的速率，提升原有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。

Eutelsat 于 2010 年****了第一顆 Ka 頻段高通量衛(wèi)星，擁有 90Gbps 容量，并可提供50Mbps 下行速率與 6Mbps 上行速率。公司計(jì)劃于 2021 年****下一代 VHTS 高通量衛(wèi)星，為歐洲區(qū)域的固定寬帶連接和機(jī)載連接提供 500Gbps 容量的 Ka 頻段服務(wù)。

Intelsat 自 2016 年起啟動(dòng)“Intelsat EpicNG”計(jì)劃，已于 2018 年 10 月完成了由 6 顆GEO 衛(wèi)星組成的高通量衛(wèi)星星座，實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，單顆衛(wèi)星可提供 25-60Gbps 容量。在設(shè)計(jì)上，IntelsatEpicNG 主要面向運(yùn)營(yíng)商，提供固定流量速率服務(wù)，而非面向消費(fèi)者級(jí)的寬帶應(yīng)用。

SES 于 2016 年 8 月收購(gòu) O3b，將其 12 顆 MEO 高通量衛(wèi)星并入網(wǎng)內(nèi)，未來(lái)計(jì)劃用 27 顆MEO 高通量衛(wèi)星組成星座群。同時(shí) SES 自 2017 年起**** GEO 高通量衛(wèi)星，目前已有 3顆在軌。通過(guò) MEO 與 GEO 高通量衛(wèi)星的復(fù)合組網(wǎng)，SES 可以提供低延時(shí)、廣覆蓋的衛(wèi)星通信。系統(tǒng)覆蓋全球 99.9%的區(qū)域，單波束可以達(dá)到 1Gbps 容量與 150ms 以下的延時(shí)。

新進(jìn)入者：SpaceX，OneWeb，Amazon。隨著低軌星座的成本大大降低，高科技企業(yè)紛紛通過(guò) LEO 高通量衛(wèi)星進(jìn)入市場(chǎng)，在實(shí)現(xiàn)全球互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的同時(shí)，服務(wù)于各領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。典型的新進(jìn)入者包括：SpaceX，OneWeb，Amazon。

SpaceX 的 2015 年提出的的 Starlink 星鏈項(xiàng)目計(jì)劃于 2025 年完成 12,000 顆低軌衛(wèi)星的部署，其中第二階段**** 7,518 顆 VLEO 衛(wèi)星運(yùn)行在不超過(guò) 346km 的超低軌道，時(shí)延比LEO 衛(wèi)星更低。星鏈項(xiàng)目被視作為未來(lái)特斯拉等車(chē)企實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地的鋪路。目前，特斯拉已為旗下車(chē)型配備了必須的硬件，僅需通過(guò)軟件升級(jí)即可在未來(lái)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。據(jù)測(cè)算，自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)傳輸量約為 40TB/小時(shí)。未來(lái)特斯拉可以通過(guò)SpaceX 的寬帶網(wǎng)絡(luò)安全傳輸、管理自動(dòng)駕駛的海量數(shù)據(jù)。

OneWeb 獲得了空客、高通、維珍集團(tuán)等公司的投資，計(jì)劃****約 650 顆 LEO 衛(wèi)星與1,280 顆 MEO 衛(wèi)星，在 2022 年初步建成低軌衛(wèi)星系統(tǒng)，并在 2027 年實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。其衛(wèi)星服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景包括應(yīng)急救援、空中與海上移動(dòng)通信、車(chē)載蜂窩網(wǎng)絡(luò)，并且可以用低成本的用戶(hù)終端普及網(wǎng)絡(luò)接入，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)覆蓋。同時(shí)，OneWeb 與空客合作，共同開(kāi)發(fā)飛行中的 5G 應(yīng)用，未來(lái)的第二代星座有望將速率進(jìn)一步提升至 2.5Gb/s。

科技巨頭亞馬遜 Kuiper 項(xiàng)目計(jì)劃在未來(lái)**** 3,236 顆 LEO 衛(wèi)星，此項(xiàng)目旨在為數(shù)千萬(wàn)缺乏基本寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入的人提供高速、低時(shí)延的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。同時(shí)，LEO 星座可以為亞馬遜 AWS 云服務(wù)垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈。目前亞馬遜 AWS 已提供地面****服務(wù)，為客戶(hù)提供衛(wèi)星通信、AWS 云服務(wù)接入、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化等服務(wù)。未來(lái)隨著 Kuiper 衛(wèi)星組網(wǎng)的建成，亞馬遜可以擁有自主可控的衛(wèi)星資源，為各行各業(yè)的通信衛(wèi)星應(yīng)用提供一站式解決方案。

中國(guó)衛(wèi)星市場(chǎng)在過(guò)去幾乎是國(guó)家包辦，市場(chǎng)力量非常微弱。在衛(wèi)星與火箭制造的極高壁壘下，資金投入大、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，都是讓社會(huì)資本望而卻步的原因。但隨著衛(wèi)星開(kāi)發(fā)模式、****模式的改變，衛(wèi)星的入門(mén)成本得到了大幅降低，從數(shù)十億級(jí)別降到了千萬(wàn)級(jí)別，供給側(cè)迎來(lái)了利好。

而在需求側(cè)，通信衛(wèi)星在未來(lái)將緊密地與信息化社會(huì)相連，帶來(lái)的商機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的廣播通信應(yīng)用，數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)、天基互聯(lián)網(wǎng)等新機(jī)會(huì)創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)需求。因此，隨著供需兩側(cè)的推動(dòng)，將會(huì)有更多的市場(chǎng)力量進(jìn)入到高通量衛(wèi)星領(lǐng)域，不僅帶來(lái)資本，也帶來(lái)新的發(fā)展思路與新的業(yè)務(wù)模式。

我國(guó)低軌衛(wèi)星互聯(lián)星座呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢(shì)，既包括大型央企亦包括民營(yíng)初創(chuàng)型公司。目前，從事商業(yè)航天的初創(chuàng)型公司有近 20 個(gè)。另外，根據(jù)公開(kāi)消息，我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)國(guó)家隊(duì)——中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)公司正在籌備中。

低軌通信衛(wèi)星星座實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，可為全球用戶(hù)提供低延時(shí)、高帶寬、全球無(wú)縫覆蓋、靈活便捷的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。多家企業(yè)提出了建設(shè)低軌通信衛(wèi)星星座，包括“鴻雁”星座、“虹云”工程等。

2020 年 1 月，銀河航天首發(fā)星****成功，這是我國(guó)首顆由商業(yè)航天公司研制的低軌寬帶通信衛(wèi)星，可通過(guò)衛(wèi)星終端為用戶(hù)提供寬帶通信服務(wù)。5 月，中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司天基物聯(lián)網(wǎng)星座的首發(fā)星行云二號(hào) 01、02 星****升空。上海歐科微航天科技有限公司打造低軌通信衛(wèi)星星座“翔云”，為行業(yè)用戶(hù)提供天基物聯(lián)服務(wù)。

吉利集團(tuán)也于近年開(kāi)始布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，2020 年與中國(guó)移動(dòng)等多家公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)低軌衛(wèi)星通信、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域合作，并為全球客戶(hù)提供航天信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用方案。北京國(guó)電高科科技有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的物聯(lián)網(wǎng)星座“天啟”星座已有多顆業(yè)務(wù)衛(wèi)星在軌，服務(wù)于全球物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，支持物聯(lián)網(wǎng)向海洋、沙漠、森林等區(qū)域延伸，助力萬(wàn)物互聯(lián)。

中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司

2021年 4 月 29 日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，公司由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，列入國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單。公司業(yè)務(wù)涉及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的論證設(shè)計(jì)、研究試驗(yàn)、工程建設(shè)、工程服務(wù)、運(yùn)行控制、運(yùn)營(yíng)管理等多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟硬件和系統(tǒng)衍生產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)制定、檢測(cè)鑒定、產(chǎn)品認(rèn)證、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、系統(tǒng)防護(hù)及相關(guān)技術(shù)服務(wù)也將由公司作為主要責(zé)任人，預(yù)計(jì)公司將成為我國(guó)商業(yè)衛(wèi)星****主要承包單位。

航天科工：“虹云工程“協(xié)同 “行云工程”實(shí)現(xiàn)星座構(gòu)，打造天基物聯(lián)網(wǎng)

1999 年，中國(guó)航天機(jī)電集團(tuán)公司成立，2001 年正式更名為中國(guó)航天科工集團(tuán)公司。2017年，航天科工完成改制，由全民所有制改制為國(guó)有獨(dú)資公司，名字變更為中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司，為世界 500 強(qiáng)企業(yè)之一。

在低軌衛(wèi)星領(lǐng)域，航天科工提出“虹云工程”?！昂缭乒こ獭笔俏覈?guó)首次提出建立基于小衛(wèi)星的低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)?！昂缭乒こ獭鳖A(yù)計(jì)將一共**** 156 顆衛(wèi)星，最終將構(gòu)建一個(gè)覆蓋全球的低軌 Ka 寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng)，以天基互聯(lián)網(wǎng)接入能力為基礎(chǔ)，融合低軌導(dǎo)航增強(qiáng)、多樣化遙感，實(shí)現(xiàn)通、導(dǎo)、遙的信息一體化。“虹云工程”將分三個(gè)階段，2018年已****第一顆技術(shù)驗(yàn)證星；到 2020 年末，將**** 4 顆業(yè)務(wù)試驗(yàn)星，使用戶(hù)進(jìn)行初步業(yè)務(wù)體驗(yàn)；到“十四五”中期，則將實(shí)現(xiàn)全部 156 顆衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，完成業(yè)務(wù)星座構(gòu)建。2018 年 12 月****的工程首星“武漢號(hào)”是我國(guó)首顆低軌寬帶通信技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星，搭載通信主載荷、光譜測(cè)溫儀和 3S 載荷，后續(xù)將以“武漢號(hào)”為基礎(chǔ)，開(kāi)展低軌天基互聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)與應(yīng)用示范。

航天科技：“鴻雁星座”預(yù)計(jì)在 2022 年建成并投入運(yùn)營(yíng)

 航天科技集團(tuán)公司于 1999 年正式成立，2013 年，中國(guó)航天科技集團(tuán)設(shè)立董事會(huì)。2017年，航天科技完成了公司制改制，由全民所有制企業(yè)改制為國(guó)有獨(dú)資公司，企業(yè)名稱(chēng)變更為中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司。航天科技為世界 500 強(qiáng)企業(yè)之一。在低軌衛(wèi)星領(lǐng)域，航天科技將運(yùn)營(yíng)低軌通信衛(wèi)星項(xiàng)目“鴻雁星座”。“鴻雁星座”將由 300 多顆低軌小衛(wèi)星及全球業(yè)務(wù)處理中心組成，具備全天候、全時(shí)段及復(fù)雜地形條件下的實(shí)時(shí)全球雙向通信能力，實(shí)現(xiàn)“溝通連接萬(wàn)物、全球永不失聯(lián)”。“鴻雁”一期將由 60 顆核心骨干衛(wèi)星組成，主要實(shí)現(xiàn)全球移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航增強(qiáng)、航空監(jiān)視等功能，預(yù)計(jì)于 2022 年建成并投入運(yùn)營(yíng)；二期則將實(shí)現(xiàn)全球任意地點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)接入，預(yù)計(jì)于 2025 年完成建設(shè)。

2018 年12 月，航天科技已****了“鴻雁星座”首顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“重慶號(hào)”。這顆實(shí)驗(yàn)星配置有 L/Ka頻段通信載荷、導(dǎo)航增強(qiáng)載荷、航空件事載荷，將實(shí)現(xiàn)“鴻雁星座”關(guān)鍵技術(shù)在軌試驗(yàn)。航天科技擁有 8 個(gè)大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體、11 家專(zhuān)業(yè)公司和 13 家上市公司，科研生產(chǎn)基地遍及北京、上海、西安、深圳、香港等地。目前，航天科技擁有“實(shí)踐十三號(hào)”高通量衛(wèi)星。航天科技于 2018 年在重慶成立東方紅衛(wèi)星移動(dòng)通信有限公司，由該公司負(fù)責(zé)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)“ 鴻雁星座”這一低軌衛(wèi)星項(xiàng)目。

銀河航天：2020 年 1 月成功****首發(fā)衛(wèi)星

銀河航天成立于 2018 年，為國(guó)內(nèi)民營(yíng)商業(yè)航天的獨(dú)角獸企業(yè)，，計(jì)劃****上千顆低軌 5G通信衛(wèi)星，在 1200 km 的近地軌道組成星座網(wǎng)絡(luò)，讓用戶(hù)可以高速靈活地接入 5G 網(wǎng)絡(luò)。2020 年 1 月完成首顆 200 kg 量級(jí)衛(wèi)星****并進(jìn)入預(yù)定軌道，為我國(guó)首顆低軌寬帶 5G 衛(wèi)星。其公司研發(fā)人員由航天、互聯(lián)網(wǎng)、通信或電信以及工業(yè)生產(chǎn)等四大塊組成，與Starlink 項(xiàng)目人員結(jié)構(gòu)安排類(lèi)似。

2020 年 1 月 16 日銀河航天成功****首發(fā)星，該衛(wèi)星是一顆低軌寬帶通信衛(wèi)星。目前，該星已成功開(kāi)展了近一年的星地通信聯(lián)試，完成了信關(guān)站信標(biāo)跟蹤對(duì)比測(cè)試、衛(wèi)星信道特性測(cè)試、通信業(yè)務(wù)呼叫流程以及相關(guān)的通信性能驗(yàn)證等一系列測(cè)試用例，同時(shí)基于信關(guān)站和衛(wèi)星用戶(hù)波束的覆蓋范圍，開(kāi)展場(chǎng)景場(chǎng)地適應(yīng)性測(cè)試，驗(yàn)證了低軌寬帶衛(wèi)星的通信能力，探索出一套行之有效的低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)測(cè)試方法，為后續(xù)低軌衛(wèi)星座的建設(shè)提供了有力的測(cè)試數(shù)據(jù)支撐。

九天微星：已形成從衛(wèi)星設(shè)計(jì)研制、通信系統(tǒng)到行業(yè)應(yīng)用的商業(yè)閉環(huán)

北京九天微星科技發(fā)展有限公司于 2015 年 6 月成立，目前已形成從衛(wèi)星設(shè)計(jì)研制、通信系統(tǒng)到行業(yè)應(yīng)用的商業(yè)閉環(huán)，并開(kāi)發(fā)出針對(duì)衛(wèi)星通信、LTE、NB-IOT 的物聯(lián)網(wǎng)終端，還計(jì)劃于 2022 年完成 72 顆物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星在全球的部署。九天微星的應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域是航天教育業(yè)務(wù)以及衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

2017 年 8 月九天微星計(jì)劃實(shí)施，****了 72 顆低軌衛(wèi)星，組建物聯(lián)網(wǎng)星座。2018 年 2 月，教育共享衛(wèi)星“少年星一號(hào)”成功****，負(fù)責(zé)無(wú)線(xiàn)電存儲(chǔ)及轉(zhuǎn)發(fā)，并進(jìn)行空間成像試驗(yàn)等活動(dòng)。同年 12 月瓢蟲(chóng)系列 7 顆衛(wèi)星成功****，并將在野生動(dòng)物保護(hù)、野外應(yīng)急救援等領(lǐng)域開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證，為后續(xù)服務(wù)行業(yè)客戶(hù)奠定基礎(chǔ)。

天風(fēng)證券提醒表示，低軌衛(wèi)星通訊的發(fā)展，必將大量占用空間軌道資源和頻譜資源。成千上萬(wàn)顆高速運(yùn)行的低軌衛(wèi)星，將使低軌軌道變得“擁堵”，增加了碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并且容易造成連鎖反應(yīng)，產(chǎn)生大量空間碎片，對(duì)現(xiàn)有航天器帶來(lái)毀滅性打擊。

而低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星受大氣影響， 使用壽命普遍比高軌衛(wèi)星短。如何回收或處理報(bào)廢衛(wèi)星也是一大難題。

此外，大量低軌衛(wèi)星的出現(xiàn)， 同樣對(duì)天文觀(guān)測(cè)提出了巨大挑戰(zhàn)。

據(jù)外媒報(bào)道， 在“星鏈” 計(jì)劃第二批衛(wèi)星****成功后，一些天文學(xué)家展示了 “星鏈”衛(wèi)星在他們觀(guān)測(cè)范圍內(nèi)留下的高亮軌跡，并表達(dá)了擔(dān)憂(yōu)：低軌運(yùn)行的衛(wèi)星亮度遠(yuǎn)超大部分天文觀(guān)測(cè)目標(biāo)，擁擠的近地軌道，將使天文觀(guān)測(cè)和科研受到越來(lái)越多的光線(xiàn)干擾。同時(shí)， 這類(lèi)全球衛(wèi)星星座計(jì)劃“天生” 就可用于軍事， 也將構(gòu)成對(duì)空間安全的潛在威脅。

著眼未來(lái)太空資源的和平開(kāi)發(fā)利用， 如何應(yīng)對(duì)其中的一系列潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，是一道亟待全人類(lèi)共同探討解決的課題。既任重道遠(yuǎn)，又迫在眉睫。

來(lái)源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)