直線電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別

伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置；伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象，閉環(huán)控制。 

直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置；它可以看成是一臺旋轉(zhuǎn)電機(jī)按徑向剖開,并展成平面而成，由定子演變而來的一側(cè)稱為初級,由轉(zhuǎn)子演變而來的一側(cè)稱為次級；在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將初級和次級制造成不同的長度，以保證在所需行程范圍內(nèi)初級與次級之間的耦合保持不變；直線電機(jī)可以是短初級長次級,也可以是長初級短次級，考慮到制造成本、運(yùn)行費(fèi)用,目前一般均采用短初級長次級。

直線電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、快移速度高、加速度高、高速度(直線電機(jī)通過直接驅(qū)動負(fù)載的方式，可以實(shí)現(xiàn)從高速到低速等不同范圍的高精度位置定位控制；運(yùn)用于地鐵的自動門。

其實(shí)直線電機(jī)也是伺服電機(jī)的一種。理論上，只要有反饋的系統(tǒng)(直線電機(jī)通常以霍爾或者直線光柵反饋)都應(yīng)該是伺服系統(tǒng)。所以伺服電機(jī)應(yīng)該在廣義上被分為兩類：旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)和直線伺服電機(jī)，直線電機(jī)的特點(diǎn)：高動態(tài)特性、高剛性，相對于傳統(tǒng)的直線傳遞結(jié)構(gòu)(如絲杠，電動缸)，免維護(hù)，但成本較高。

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