永磁同步電機dq軸電感測試及相關(guān)討論
本文討論的內(nèi)容有以下幾個方面:1. 永磁同步電機如何測量dq軸電感2. 為什么交軸電感比直軸電感大???論壇回復(fù)
第一問題“永磁同步電機如何測量dq軸電感”討論如下:0 wdwin
對于凸極式pmsm,dq軸電感是不同的,如何才能用實驗的方法測出dq軸的電感呢
1 yaojian319
我都用LCR數(shù)字電橋測量的,電感表也可以。
2 fresh101
這個感覺有點難,只能是通過實驗辦法確定了。
3 tomytang
沒測過,都用有限元仿真出來的。
4 amonghappy
我有測試過。方法如下:主要有磁鋼表貼式和內(nèi)嵌式兩種PMSM,肯定要使用LCR電橋,設(shè)定好頻率,調(diào)到L檔。接到電機的其中兩根線,且用手慢慢旋轉(zhuǎn)電機,如果是表貼式,則發(fā)現(xiàn)電感基本不變,則每相Ld=Lq=測試值/2;如果是內(nèi)嵌式磁鋼,則Lq大于Ld,因此轉(zhuǎn)動中過程中測試較大的為Lq=測試最大值/2, Ld=測試最小值/2。希望對大家有些幫助,謝謝。
5 motorghost
tomytang 是ansoft高手,不過有限元算不準。
6 xiaocan19880126
有沒有操作起來比較方便的方法,能夠測PMSM的Ld、Lq呀?現(xiàn)在手頭有的就是一塊控制板。
7 yjhou
Ld,Lq能直接測量么?我也想知道!
8 archdevil
文件:永磁同步電機電感參數(shù)測量系統(tǒng)研究.pdf
9 xiaocan19880126
回復(fù) 8 archdevil 這篇文章我看過,里面的方法其實還是挺復(fù)雜的,涉及到uduq的重構(gòu)。
10 amonghappy
有簡便的方法啊,不過只能測個大概,我用一個直流電源,產(chǎn)生一個階躍信號,然后用示波器看上升時間,把繞組等效為RL時間常數(shù),算出L。粗略的用差不多的?;蛘咧苯佑?/span>LC測試儀測,如果SPMSM,Ld=Lq=L/2。如果IPMSM,可以轉(zhuǎn)動電機,讀出最大值最小值,然后Ld=Lmin/2,Lq=Lmax/2。近似計算可以用了。
11 yhdld
用LCR測試儀測繞組的L值,然后用公式可算出。
12 wangpengxn
回復(fù) 3 tomytang 用ansoft怎么仿真,能教教我嗎?
13 gyc198215
MAXRPM:電機最大轉(zhuǎn)速 (單位為:PRM)
對未知參數(shù)的電機,可以由最低母線電壓(最低電網(wǎng)電壓時母線上的最低電壓)除以 得到電機的最高轉(zhuǎn)速,這個是電機的理論上的最高轉(zhuǎn)速。
實際上由于341芯片里MAXRPM對應(yīng)內(nèi)部數(shù)據(jù)的16383(速度寄存器的最大值),為了操作方便可以就近選取16383RPM,8190RPM,4095RPM,2047RPM,1024RPM等16383的整數(shù)倍分之一值做為最大轉(zhuǎn)速,這樣設(shè)定目標轉(zhuǎn)速時計算較為方便。
RPM: 電機額定轉(zhuǎn)速 (單位為:PRM)
對未知參數(shù)的電機,該值一般為計算出的電機理論最高轉(zhuǎn)速的30%~70%,若使用的MCE代碼不支持弱磁控制,此值沒有太大的實際意義。若MCE代碼支持弱磁,則此值可與電機電壓常數(shù)Ke一起決定進入弱磁模式的切換速度點(一般比額定轉(zhuǎn)速大一些)。若不希望電機弱磁運行,也可以將該值設(shè)得和電機最大轉(zhuǎn)速相等。
Inductance Lq:電機Q軸相電感 (單位為:H)
Inductance Ld:電機D軸相電感 (單位為:H)
對未知參數(shù)的電機,Lq和Ld可以通過電感表來測得。方法如下:
將電機從電路中斷開,用電感表接在電機的線-線端,非常地緩慢轉(zhuǎn)動電機轉(zhuǎn)子(要防止感應(yīng)電壓對測量的影響),如果電感表示數(shù)的最大值最小值差別不大(小于10%),說明該電機為表面磁鋼永磁電機(SPM),此時可以將兩個值取平均即為電機相電感(L=Lq=Ld),否則為內(nèi)嵌磁鋼永磁電機(IPM),且電感表示數(shù)的最大值為2倍的Lq,最小值為2倍的Ld(對于Y形接法的電機來說,電感表測得的數(shù)據(jù)是兩相繞組串連的電感)。
Stator Resistance: 電機相電阻與引線電纜電阻之和(單位為:Ω)
對未知參數(shù)的電機,可以實測電纜和電機線電阻之和后除2得到。
Amps:電機額定電流(單位為:A)該參數(shù)比較重要,應(yīng)盡可能準確,因為涉及到電機的工作溫度問題,特別是電機需要長時間穩(wěn)定運行于某種狀態(tài)且散熱條件沒有保障的應(yīng)用場合。在電機間歇工作或散熱良好的應(yīng)用場合設(shè)置電機額定電流的原則是:電機能在最惡劣的負載條件下可靠啟動。
Inertia:電機轉(zhuǎn)子和負載轉(zhuǎn)動慣量之和(單位為: ),慣量會影響到速度環(huán)PI調(diào)節(jié)器的比例和積分增益,還有開環(huán)啟動階段的加速度(Ktorque)。如果無法得到準確的值,可以用手轉(zhuǎn)動電機和負載根據(jù)電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量來大致估計整體的轉(zhuǎn)動慣量。
Kt:電機的力矩常數(shù)(單位為: ),該參數(shù)非常重要,應(yīng)盡可能準確。對未知參數(shù)的電機,Kt可以通過Ke求得:
表面磁鋼的電機(SPM):
內(nèi)嵌磁鋼的電機(IPM):
Ke:電機的反電勢常數(shù),其定義為每1000PRM時電機每相繞組上的反電勢電壓的有效值(請注意不是線線電壓,是線到中性線的電壓,單位為:V/KRPM/相),該參數(shù)非常重要,應(yīng)盡可能準確。
對未知參數(shù)的電機,可以通過使用外力將電機運轉(zhuǎn)在某個速度,用示波器觀察電機線-線電壓然后折算成每1000PRM時電機每相繞組上的反電勢電壓的有效值。
Poles:電機的極數(shù)
對于未知參數(shù)的電機,可以通過快速的將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周,觀察示波器上出現(xiàn)線電壓峰值出現(xiàn)的次數(shù)即為電機的極數(shù)。也可以用另一個電機以已知的轉(zhuǎn)速拖動待測電機來得到極數(shù)。
以下是求某參數(shù)未知的直驅(qū)洗衣機電機驅(qū)動參數(shù)的實例:
1)相電感:將電機從電路中斷開,電感表接在洗衣機電機的引出線,緩慢轉(zhuǎn)動洗衣機桶,測得電感值變化范圍為34.8~36.2mH,平均值為35.36mH。由此判斷該洗衣機為表面磁鋼電機,又用于市電電網(wǎng)的電機一般為Y型接法,故電機相電感為35.36mH/2=17.7mH。
2)相電阻:萬用表接在洗衣機電機的引出線,測得三種組合(U-V,V-W,W-U)的電阻值分別為7.7Ω,7.73Ω和7.79Ω,平均值為7.74 Ω。
故電機相電阻為3.87Ω。
3)極數(shù):用洗衣機本身的驅(qū)動器運行電機,測得SPIN=800RPM(800/60=13.333轉(zhuǎn)/秒)時線電流的頻率為320Hz,則電機極對數(shù)為:
320/13.333=24對,即:該電機的極數(shù)為48極
或者用手撥動電機,使其勻速運行一周,數(shù)示波器上的電壓峰值的個數(shù)即為該電機的極數(shù)。
4)Ke值:將示波器接在U和V端子上,用手勻速轉(zhuǎn)動洗衣機桶使電機旋轉(zhuǎn)并觀測電機線電壓波形。測得線電壓峰值為40.2V,周期為25.286ms(頻率為39.54Hz)。
則此時對應(yīng)的相電壓有效值為:
此時電機的轉(zhuǎn)速為: 所以:
多次測試取平均得到最后的Ke=165V/KRPM
5)Kt值:
6)轉(zhuǎn)動慣量:估計洗衣機內(nèi)桶的質(zhì)量為2KG,桶的半徑為30cm,則轉(zhuǎn)動慣量估計值為:
7)電機最大設(shè)計轉(zhuǎn)速:一般來說電機的最大設(shè)計轉(zhuǎn)速與Ke和最低母線電壓有關(guān)且可以用下式來估計:
對于220V電網(wǎng),可以取電網(wǎng)電壓有10%的波動,即: ,則
注意:該值是不考慮死區(qū)、PWM調(diào)制、電機線電阻、電機漏抗以及弱磁等諸多因數(shù)的理論上在給定電網(wǎng)里最高電機轉(zhuǎn)速,實際的電機不弱磁最高運行轉(zhuǎn)速應(yīng)低于該值至少20%。如果進行弱磁控制的話,電機實際最高轉(zhuǎn)速可能會大于該值。
8)電機額定轉(zhuǎn)速:該值一般為電機理論最高轉(zhuǎn)速的30%~70%。
取70%,即692×0.7=484RPM,電機額定轉(zhuǎn)速可以取為450~500RPM。
9)電機額定電流:
從洗衣機銘牌上可以看到“洗滌功率110W,脫水功率300W”則電機的額定功率為300W,取電機的效率為90%,由電機再額定轉(zhuǎn)速時能輸出額定功率有:
有:300=3×165×0.5×電機額定電流×0.9
可以求得:電機額定電流=1.346A
故實際可取電機額定電流為1.4A~1.5A。請注意,這并不意味著電機能在該電流下滿負荷啟動,實際電機還應(yīng)有150%~200%的短時間過載能力。在EXCEL表格里輸入額定1.4A、允許150%~200%過載是合適的。總之以實際能在最大負載條件下可靠啟動運行為準,否則在滿載時電機可能無法正常啟動(滾筒洗衣機啟動時所需要的力矩是最大的,重心偏離鉛垂線15°時電機的負載最大,一旦衣服轉(zhuǎn)起來后負載就輕一些)。
14 mountain7
回復(fù) 4 amonghappy 終于找到靜態(tài)測量方法了,謝謝你??!
15 mountain7
謝謝各位幫助。
用以上大概方法算出以后可以用實驗的方法再次校準。
16 不是逗你玩
回復(fù) 4 amonghappy 這種方法測量的效果有待商榷吧?
17 tianbisifang1
都沒有說清楚怎么用簡單的方法來得到電機Ld、Lq。8樓的這個方法似乎可以,大家可以考慮下,不知驗證了沒有?能不能給說明其中的道理,望能不吝賜教。
18 sackag
測試的結(jié)果并不準確。
19 leolilee
我們NEC有個專門的測試儀器!不過很貴!
20 docliu09
或者直接用LC測試儀測,如果SPMSM,ld=lq=L/2 ???
21 bauhinia
可以測不同轉(zhuǎn)子位置下的三個線電感,繪成曲線,再根據(jù)最大值、最小值推算?;蚴侵苯影艳D(zhuǎn)子定位到特定位置,測線電感推算。
22 wzh2718
靜止時給兩個電壓脈沖,Ld、Lq可以直接根據(jù)電流響應(yīng)算出來,寫個DSP程序一運行,0.1秒都不需要。只是需要有變頻器供電。
23 motorzbc
回復(fù) 22 wzh2718 能不能再詳細點,是根據(jù)那個公式算的,謝謝!
24 wzh2718
回復(fù) 23 motorzbc
25 zyhjdm
我采用的是5樓的方案,不過不確定輸入的頻率應(yīng)該是多少。不知道是否有相應(yīng)的標準。
26 pat
測量d軸電感時,將BC相繞組短接,在A-BC間加以一直流電,轉(zhuǎn)子d軸則會與A相繞組軸向同軸,此時固定轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)軸,此時測得A相電感即為d軸電感。
松開轉(zhuǎn)軸,個B、C相加一直流電,則轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過一角度,使q軸對向A相繞組軸線,此時固定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸,用同樣的方法測得A相電感即為q軸電感。
當然測量電感方法也很多,常見如電壓積分法等,當然用LRC測量儀直接測量更簡單了。
27 lizhiwei
樓上好方法,就是不知道精度咋樣,BC繞組感抗可能不相等導(dǎo)致D軸不能完全與A相繞組同軸。電感隨電流會變化,實際測試效果怎么樣啊?
28 meiguoquan
我也很需要知道PMSM的直軸交軸的電感值,我先弱弱的問一下:PMSM在運行的過程中Ld,Lq是固定值嗎?會變化嗎?
29 天依
用電橋測得不準,不過看用途。以前看過一個臺灣的論文,用動態(tài)的方法測試電機d、q電感,大致的思路是找一臺直流電機拖動被測PMSM,通過不同轉(zhuǎn)速下的測試,可以求得電感。國標上也有一種測量方法,感興趣的話可以試試。
30 北燕
之前在實驗室已經(jīng)做過了測試,可以參考這篇論文,結(jié)果還是比較準確的?!兑环N永磁同步電機參數(shù)測量方法》??梢詼y4個位置,然后求平均值。
31 domono
30 樓的文章不錯,不過‘比較準確’還是有些含混,能否給出具體數(shù)據(jù)。謝謝
32 fish18265
回復(fù) 1 yaojian319 用LCR測的時候電感值是不斷變化的,用手摸電機的軸能感覺到軸在抖動,能用什么辦法使電機的軸不抖動或者使電感值不變。而且頻率應(yīng)該怎么設(shè)置,有的頻率下測到的電感值甚至是負的,這是為什么呢?還望前輩不吝賜教。
33 xuchengxc
回復(fù) 13 gyc198215 “Inertia:電機轉(zhuǎn)子和負載轉(zhuǎn)動慣量之和(單位為:),慣量會影響到速度環(huán)PI調(diào)節(jié)器的比例和積分增益,還有開環(huán)啟動階段的加速度(Ktorque)?!?/span>
Inertia如何影響PI參數(shù)和開環(huán)啟動加速度?有公式說明嗎?還是說只是一個定性的說法?
34 fish18265
回復(fù) 4 amonghappy 用LCR測電感時,電機的軸由于所加的測試信號產(chǎn)生抖動,這樣某個位置的電感值就測不準了,請問這種情況該怎么辦?
35 夢想在望
回復(fù) 4 amonghappy 您驗證過這中方法嗎?我怎么這樣測的跟計算的差別較大呢?
36 sphinz
在工業(yè)變頻器中電機參數(shù)辨識用的應(yīng)該不是什么難度吧?不過我也不知道具體怎么測
37 linian1901
有沒有仿真中的詳細設(shè)置方法說明?。?/span>
38 boyka2013
用LCR測得電感式靜態(tài)的吧,電感隨著轉(zhuǎn)速升高負載加大是變的吧,要比靜態(tài)的小,用實驗的比價準吧
39 libing811
學(xué)習(xí)了下,準備按照唐任遠的教材《現(xiàn)代永磁電機理論與設(shè)計》P436頁的方法。
40 bjb
在做直流實驗測量定子電阻時,定子相電流達到穩(wěn)態(tài)后,永磁轉(zhuǎn)子將旋轉(zhuǎn)到和定子電壓矢量重合的位置,也即此時的d軸位置。測定定子電阻后,關(guān)斷功率開關(guān)管,永磁同步電機處于自由狀態(tài)。向永磁同步電機施加一個恒定幅值,矢量角度與直流實驗相同的脈沖電壓矢量(例如U1),此時電機軸不會旋轉(zhuǎn)(ω=0),d軸定子電流將建立起來,則d軸電壓方程可以簡化……
補充一個。《永磁交流伺服電動機的參數(shù)分析(Ld和Lq和繞組時間常數(shù)的測量)》
41 asmdy1987
我是按30樓的論文方法測的。??墒菧y出來L1L2L3都是負值。。怎么回事?去掉符號直接計算嗎?
42 alibabawkl
試驗方法,磁鏈是怎么測量的
43 Roland
回復(fù) 10 amonghappy 你好,我最近也在測試,我用的DQ軸下電壓方程來做的,堵轉(zhuǎn)電機,通電壓看電流上升時間來求Ld,Lq的,我一開始也想用你這種方法,直接測量線間電感,但是我不太理解為什么Lq=Lmax/2,Ld=Lmin/2呢?前輩可以給點指導(dǎo)嗎,謝謝了啊~
44 gp352365782
關(guān)鍵在于d,q軸電感在lcr測試的結(jié)果和實際需要的不一定一樣,主要是電流照成的
45 焦占四
電參數(shù)儀,可以測電感,不過凸極電機,需要轉(zhuǎn)動位置,多測幾次,最小的味d軸電感,最大的為q軸電感,
46 陳四川
大家討論的方法,都是靜態(tài)測量,測出來的參數(shù)是某一點的值。實際電機運行過程中,參數(shù)變化很大,特別是Lq的值,很影響控制效果。不知道有什么好方法能測出參數(shù)的曲線?
47 海水
回復(fù) 26 pat 結(jié)果應(yīng)該還要乘以1.5吧?
48 pat
回復(fù) 47 海水 看變換系數(shù)的,有的是要乘以1.5
49 demon850
對于d軸q軸電感隨d軸q軸電流增大是會變化的~永磁體磁鏈也是不是一個常數(shù)了.....苦惱如何測試隨電流變化時候的電感和磁鏈
50 cl506436
可以使用脈沖信號測量
51 sinT
我怎么看到有些文章說的dq軸電感和轉(zhuǎn)子位置有關(guān)系的,是一個時變量不是固定量,求高手解答。
52 可憐蟲197
課本上是用低轉(zhuǎn)差法測量Xd和Xq,然后用空載曲線和短路曲線可以測量Xd
53 阿棄金W_F2rZp
4樓高手,電機電感測量值為什么除以2?
54 xcrane
這個論文里面說,要把A、B、C三相分別開路,再去測量。怎么才能開路呢
55 YSHL
我也是按照你所述方法測試的,只是在一圈中最大和最小值相差很大,測試了多個型號,沒有和你說的結(jié)果差不多的。差別最大的最小值/最大值=0.5.不知道什么原因,有沒有人和我遇到的一樣的問題?
第二問題“為什么交軸電感比直軸電感大???”討論如下:56 akljh
為什么有的電機交軸電感比直軸電感大?有的永磁同步電動機為什么交軸電感比直軸電感大?交軸電感比直軸電感大?
書中的dq電感模型是
難道是Lq>Ld時,Lg2<0??????
57 1823huangn
表貼式永磁電機(Surface mounted PermanentMagnet): Ld=Lq
內(nèi)嵌式永磁電機(Interior Permanent Magnet) :Lq > Ld
58 gan77
同意樓上的說法,這跟他的磁路磁阻有關(guān)
59 khl303041
IPMSM交軸的磁導(dǎo)率大,電感就大
60 limu
一般而言,永磁電機直軸方向上有磁鋼,磁鋼磁導(dǎo)率低,導(dǎo)致直軸電感小于交軸電感
61 chen517
一般而言Lg2會大于0,但是這個也主要看剛開始的時候你的自感公式是怎么寫的。
正如10樓所說,是跟磁鋼有關(guān)系。因為磁鐵本身的導(dǎo)磁能力是跟空氣差不多的,所以在貼片式中,相當于在一個完整的鐵磁材料上面挖去一部分,從而導(dǎo)致了凸極鐵磁材料的產(chǎn)生。而根據(jù)最小能量原理,磁路會朝著阻礙更小的地方前進,所以,磁阻越小,電感越大,
62 hhzai
永磁電機與電勵磁電機正好相反
63 3.3v
肯定拉,q軸對的是空氣,d軸對的是磁鐵,空氣的磁導(dǎo)率比磁鐵大的多,當然,q軸比d軸電感大,以前我看了很多書,都是一堆公式,都扯不明白,后來我實拆電機轉(zhuǎn)動測試才明白的,搞電機的最好少看國內(nèi)的書,越看越不懂的,只有自己多轉(zhuǎn)電機多實驗,在買些國外的書看。
64 伍佰fen
對啊,內(nèi)嵌式的D軸磁場因為要經(jīng)過永磁體,故磁阻很大,所以就電感更小??!
65 navycools
這個就是凸極率的概念,ρ=Lq/Ld, IPMSM電機大于1,才能利用凸極轉(zhuǎn)矩,得到更高的轉(zhuǎn)矩利用。
66 yhdld
跟磁路相關(guān)的。Q軸轉(zhuǎn)矩比D軸轉(zhuǎn)矩大,利用電機的凸極特性,有效地利用磁阻轉(zhuǎn)矩,讓電機輸出更大的轉(zhuǎn)矩,電機電流就更小
67 cary.wu
回復(fù) 63 3.3v 你描述的好像是隱極電機,Ld=Lq,更正一下磁鐵的磁導(dǎo)率近似于空氣
68 lzemg007
表貼式永磁電機(Surface mounted PermanentMagnet): Ld不一定等于Lq吧。
69 akljh
謝謝,我找到了!王秀和的《永磁電機》第二版給出了之方面的磁路圖,再結(jié)合磁路公式是說得通的。
70 hitbuyi
搞清這個問題,首先要明確兩個問題
1、電感和磁導(dǎo)率成正比,磁導(dǎo)率越大,則電感越大,電感和磁導(dǎo)率的關(guān)系為
L = N*N*u*A/L
L, 電感;N,匝數(shù); u.磁導(dǎo)率;A,線圈面積;L,線圈長度
2、永磁體的磁導(dǎo)率和空氣大致相等,為0.8-1.21×10^−6(相對磁導(dǎo)率為1.0),磁鋼的磁導(dǎo)率為5.0×10^−3(相對磁導(dǎo)率為5000)
有了上面兩個基礎(chǔ),我嘗試解釋一下為什么SPM的Ld = Lq,IPM的Ld < Lq
1、SPM(以4極為例說明)
d-q軸如圖所法,上圖中,對于d-軸電感,如圖所示的左邊部分,經(jīng)過的路徑如紅線所示Ld: AB(永磁體) + BC(磁鋼)+CD(永磁體)+DA(空氣,空氣中大圓?。?/span>
對于q-軸電感,如圖所示的右邊部分, 經(jīng)過的路徑如紅線所示Lq:A‘B’(空氣)+B‘C’(磁鋼)+C‘D’(空氣)+ D‘A’(空氣,空氣中大圓?。?/span>
比較Ld和Lq的路徑,只有AB段(永磁體)段和A'B’段(空氣),CD段(永磁體)和C'D'(空氣)不一樣(介質(zhì)不一樣,但長度一樣),又因為空氣的磁導(dǎo)率和永磁體的磁導(dǎo)率近似相等,所以Ld和Lq相等
2、IPMSM(以4極為例說明)
d-q軸如圖所法,上圖中,比較d-軸電感和q-軸電感,發(fā)現(xiàn)除了Ld軸電感路徑在轉(zhuǎn)子內(nèi)除了內(nèi)埋的永磁休AB段,CD段之外,剩下完全一樣,因為AB段和CD段的介質(zhì)的永磁體,相當于空氣,對應(yīng)的q-軸感路徑,它遇到的全是磁鋼,所以對于轉(zhuǎn)子內(nèi)那部分路徑來說
d-軸,磁鋼+ AB(永磁體)+CD(永磁體)
q-軸,全是磁鋼
從前面可以知道,磁鋼的磁導(dǎo)率遠遠大于永磁體和空氣,所以q-軸電感大于d-軸電感
歡迎不同的意見。
71 cj_212121
就內(nèi)嵌式PMSM而言,其轉(zhuǎn)子磁場由相互拼接的永磁材料建成,由于相鄰兩塊永磁體之間存在縫隙,位于縫隙兩側(cè)的磁力線不經(jīng)過氣隙與定子磁鋼耦合,便形成了閉合回路產(chǎn)生了漏磁,所以直軸電感小于交軸電感。
72 fjdolphin
為什么在永磁同步電機分析定子電感時,d軸和q軸不是垂直,而是呈45度角來分析?
73 chaziliaolou163
回復(fù) 63 3.3v 聽起來很牛,可惜說反了!
74 Nephology
回復(fù) 63 3.3v 針對電勵磁凸極同步電機的話,你如果把這個磁鐵改成是硅鋼片的畫這個說法是對的。因為在電勵磁凸極同步電機里面直軸電感是大于交軸電感的!
75 Nephology
回復(fù) 72 st615216 電角度=P*機械角度
76 機械小亦
回復(fù) 70 hitbuyi 層主,您好,我想問一下,內(nèi)置式永磁體布置方式還有一種形式,就是切向式布置,那這種的也是ld小于lq嗎
77 Nephology
回復(fù) 76 機械小亦 嗯嗯,是的。。。。
78 朝聞道
L=N*N*磁導(dǎo),根據(jù)磁導(dǎo)的不同電感就不同了。
注意:區(qū)別與于電氣氣隙,電氣氣隙是指磁導(dǎo)率很小的介質(zhì)如空氣,另外磁鋼等永磁體其實不導(dǎo)磁。對于一個凸極PM轉(zhuǎn)子,為表貼式時,磁鋼的磁導(dǎo)率很小,則交軸的電氣氣隙等于直軸了,兩者的磁導(dǎo)相等,等效于一個隱極轉(zhuǎn)子;當為嵌入式轉(zhuǎn)子,按上面的分析,交軸的電氣氣隙比直軸小,則磁導(dǎo)大,這個時候交軸電感就比直軸電感大。
79 minglei
回復(fù) 63 3.3v 你這個說法是錯的吧,空氣磁導(dǎo)率很明顯遠小于永磁體磁導(dǎo)率
80 heguojia
對于內(nèi)置式永磁同步電機,Ld<Lq;對于表貼式永磁同步電機,Ld=Lq。對于轉(zhuǎn)子繞線式的同步電機,Ld>Lq。
81 284874509
回復(fù) 74 Nephology 對于永磁同步電機 直軸電感小于交軸電感我是明白了 但是對于電勵磁凸極同步為什么相反呢? 這個有點不明白 大師能否指點下?多謝!
82 diankongweilai
還是因為材料的磁導(dǎo)率不同,就像銅線比鐵線的電阻要大一樣。
有些表貼式電機,為了保證強度,磁鋼不是貼在轉(zhuǎn)子表面,要在轉(zhuǎn)子上開槽,這個時候交直軸電感也不一樣。
*博客內(nèi)容為網(wǎng)友個人發(fā)布,僅代表博主個人觀點,如有侵權(quán)請聯(lián)系工作人員刪除。