為改善社會民生，另一個灣區(qū)的科技公司都做了什么？

當(dāng)?shù)乜萍脊灸芊裢苿訁^(qū)域經(jīng)濟(jì)和民生整體進(jìn)步，將決定全球兩個大灣區(qū)未來的發(fā)展。

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文｜杜晨   

舊金山灣區(qū)在西，粵港澳大灣區(qū)在東。兩個灣區(qū)，前者早已奠定了在西方科技進(jìn)步和創(chuàng)業(yè)投資方面的地位，后者則即將成為全球科技創(chuàng)新的最新橋頭堡。

舊金山灣區(qū)最初是美國的海軍和太空探索研發(fā)基地，以及斯坦福、加州大學(xué)系統(tǒng)、卡內(nèi)基梅隆等多所頂級院校的所在地。優(yōu)秀的工業(yè)基礎(chǔ)和大量的高技能人才，促成了從上世紀(jì)60、70年代開始的的科技創(chuàng)新革命從這里發(fā)源，誕生了惠普、仙童、英特爾、AMD、蘋果和谷歌等優(yōu)秀的民用高科技公司。它們將最前沿的科學(xué)技術(shù)和產(chǎn)品，拓展到整個西方世界。

將視野轉(zhuǎn)向珠江入海口。粵港澳城市群由廣東省的九座城市，和香港、澳門兩個特別行政區(qū)組成，而“粵港澳大灣區(qū)”的概念，于2015年通過”一帶一路“文件確立。

和已經(jīng)存在了半個世紀(jì)的硅谷相比起來，粵港澳大灣區(qū)還很年輕，在區(qū)域?qū)萍紕?chuàng)新的孕育能力方面，還有很大的提升空間。

但與此同時，硅谷到現(xiàn)在已經(jīng)超過半個世紀(jì)，而整個舊金山灣區(qū)的智慧程度并沒有很多人想象的那么高。一些科技公司更多重視的是自己的發(fā)展，整個社會并沒有跟上，甚至在灣區(qū)，科技公司的存在反而會對社會造成更多負(fù)面影響，如物價上漲、無家可歸等。

而在中國，粵港澳大灣區(qū)從確立到現(xiàn)在還未滿十年，這里整個社會的智慧程度卻相對更高。

政府方面，大量的政務(wù)服務(wù)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的管理工作，都已經(jīng)實現(xiàn)了在線化、智慧化；行業(yè)方面，許多企業(yè)也已經(jīng)完成或正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過“上云”來提升智能水平，降低精細(xì)化管理的門檻；社會民生方面，移動支付、刷臉支付等體驗更好的支付方式，以及更多移動金融體驗，已經(jīng)在整個粵港澳大灣區(qū)全面普及，人們生活消費(fèi)的便利程度達(dá)到前所未有的高度。

包含騰訊在內(nèi)的諸多本土科技公司都在整個進(jìn)程中起到了正面的作用。

近日，澳門科技總會在當(dāng)?shù)嘏e辦了 BEYOND 國際科技創(chuàng)新博覽會（以下簡稱澳門科博會），推動澳門特別行政區(qū)打造全球科技產(chǎn)業(yè)新的“聚焦點”。

騰訊作為參展合作伙伴之一，通過十多個不同的具體應(yīng)用場景案例，展示了一家科技公司如何在灣區(qū)投入。

｜助力政務(wù)民生，數(shù)字升級背后是多樣便捷的城市生活

為了避免各政府部門在政務(wù)平臺上重復(fù)建設(shè)、系統(tǒng)割裂、資源分散的局面，騰訊數(shù)字政務(wù)采用國產(chǎn)自主安全可控的云平臺技術(shù)，和各地政府部門共同建立了數(shù)字廣東政務(wù)云平臺。

以廣東省為例，目前已經(jīng)形成了“全省一片云”的總體架構(gòu)，能夠?qū)Ω鞯卣?wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)實現(xiàn)融合匯聚，讓決策者和經(jīng)辦者能夠通過掌握更加全面的數(shù)據(jù)洞察，讓居民在辦理業(yè)務(wù)時不用再分別跑好幾個部門，而是可以只跑一次就解決問題。

相比之下，在舊金山灣區(qū)，一些基本的政務(wù)工作，數(shù)字化程度仍然極低。以最經(jīng)典的駕照/車輛牌照事務(wù)為例，當(dāng)?shù)鼐用裨缫扬柺?DMV（交管部門）低效的預(yù)約排隊之苦。近幾年開始有了一些從事 DMV 代辦/幫辦服務(wù)，提供一站式互聯(lián)網(wǎng)平臺的科技公司，然而它們的服務(wù)能力仍然受到 DMV 服務(wù)能力的限制。

再以澳門當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施服務(wù)——自來水為例。作為全澳門68萬市民每天自來水的供應(yīng)者，澳門自來水股份有限公司從2017年開始就采用企業(yè)微信作為內(nèi)部移動辦公平臺。在可靠的初步合作基礎(chǔ)上，澳門自來水和騰訊打造了澳門“智慧水務(wù)”項目，從2019年開始在企業(yè)微信上搭建移動應(yīng)用方案解決平臺 EAP (Enterprise Application Platform, EAP)。

目前，全澳門4間自來水廠、總長度超過630公里的供水管網(wǎng)、270多名員工，以及每天產(chǎn)生并積累的大量工作業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，都是通過企業(yè)微信 EAP 實現(xiàn)了互聯(lián)互通。

比如，澳門自來水全公司的辦公系統(tǒng)目前都通過企業(yè)微信建立和協(xié)調(diào)。在市民服務(wù)和投訴方面，企業(yè)微信 EAP 也承載了全鏈路、可視化、可追蹤的工單系統(tǒng)，顯著提高了服務(wù)質(zhì)量。此外，EAP 也能夠幫助員工對管網(wǎng)設(shè)備和資產(chǎn)健康狀況保持實時追蹤，為澳門市民享用穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)、安全可靠的供水服務(wù)，提供了有力的保障。

而在舊金山灣區(qū)，以 PG&E（太平洋瓦電公司）等為代表的美國基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，在服務(wù)智能化方面目前尚停留在“網(wǎng)上繳費(fèi)”的層面。此外，當(dāng)?shù)亟?jīng)常性、持續(xù)時間較久的區(qū)域故障。也表明基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商在管網(wǎng)智能監(jiān)控和故障避免方面仍有很大的提升空間

｜協(xié)同發(fā)展、共享創(chuàng)新：灣區(qū)科技公司的另一面

去年，新冠疫情對全球的衛(wèi)生系統(tǒng)帶來了有史以來最嚴(yán)重的一次挑戰(zhàn)。中國是最早應(yīng)用“數(shù)字健康護(hù)照”工具（健康碼、行程碼等）的國家。

在抗擊新冠疫情的戰(zhàn)役中，騰訊更為人熟知的是作為主要健康碼平臺之一的身份。實際上，在臨床醫(yī)療領(lǐng)域，騰訊也一度扮演了非常關(guān)鍵的角色。

“騰訊覓影”是騰訊發(fā)布的首款將深度學(xué)習(xí)、計算機(jī)視覺、自然語言處理等 AI 技術(shù)運(yùn)用在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的產(chǎn)品，能夠利用 AI 醫(yī)學(xué)影像分析，輔助臨床醫(yī)生進(jìn)行疾病篩查。疫情期間，全國許多車載移動放艙都配備了騰訊覓影產(chǎn)品，通過 5G 數(shù)據(jù)傳輸+AI 智能診療系統(tǒng)，實現(xiàn)影響和診斷報告的跨地域自動傳輸，顯著提高了診斷的效率和準(zhǔn)確度，降低了一線醫(yī)務(wù)人員的感染風(fēng)險，避免了醫(yī)療資源的浪費(fèi)。，

而在中國數(shù)字醫(yī)療健康的持續(xù)改進(jìn)中，騰訊扮演的地位重要性，并沒有隨著疫情逐漸消退、全社會復(fù)工復(fù)產(chǎn)而降低。

前不久，騰訊在武漢舉辦的數(shù)字生態(tài)大會上宣布，智慧醫(yī)療/醫(yī)保業(yè)務(wù)取得重大進(jìn)展，騰訊健康小程序已經(jīng)連接全國超過3,000家公立醫(yī)院，疫苗服務(wù)入住70多個城市、覆蓋7,200多家接種機(jī)構(gòu)，電子健康卡覆蓋21個省級行政區(qū)2,400多家醫(yī)院。

騰訊覓影也成立了開放實驗室，全面開放 AI 算法、算力和醫(yī)療 AI 科研工具，目前已經(jīng)與17家高校和科研院所、23家公立醫(yī)院，以及更多的外部科技企業(yè)實現(xiàn)了接入。

在舊金山灣區(qū)，硅谷的科技企業(yè)對于抗擊新冠疫情扮演的地位十分有限。以谷歌/Verily 為例，其在疫情已經(jīng)爆發(fā)數(shù)月之后，才和美國政府一同開發(fā)并上線了一個疫情信息共享和面診篩查產(chǎn)品。

然而，該產(chǎn)品本質(zhì)上只是一個在線表單，對于一線醫(yī)務(wù)工作者沒有起到太大的實質(zhì)性的幫助，結(jié)果也未能被舊金山灣區(qū)當(dāng)?shù)?，以及全國范圍更多新冠接診醫(yī)院和一線工作者所采用。

除了醫(yī)療，騰訊還在其它民生方面做了很多工作。

粵港澳大灣區(qū)的主要城市之間，雖然距離很近，但在行政體制、經(jīng)濟(jì)模式、居民生活習(xí)慣等方面有著較大的差別，從而為居民跨境生活帶來了一定的難度。而騰訊旗下的微信支付，在商家數(shù)字化轉(zhuǎn)型和移動支付普及方面起到了很大的作用。

微信和路威酩軒旗下 DFS 公司、澳門金沙度假區(qū)等當(dāng)?shù)厣虘艉献?，落地了微信支付，并且推出了小程序電子會員功能。包括內(nèi)地旅行者在內(nèi)的微信支付用戶，可以在澳門當(dāng)?shù)厣虘糨p松完成支付，并且出示會員碼即可積分享受各項優(yōu)惠，提升了用戶跨境旅游的體驗的同時，也提高了當(dāng)?shù)芈糜蜗嚓P(guān)行業(yè)的獲客和服務(wù)能力。

在超市行業(yè)，微信支付還和澳門新花城超市共同打造了當(dāng)?shù)厥准抑С肿灾⒛樦Ц兜闹腔鄢校寖?nèi)地游客可以實時結(jié)匯、快速結(jié)賬，享受和在家門口一樣便利的購物體驗。

而在舊金山灣區(qū)，各大科技公司（如蘋果、谷歌、PayPal 等）在支付方面涉足較深，然而在當(dāng)?shù)叵M(fèi)購物，移動支付很大程度上仍然是一種“非主流”的存在，支持并推薦使用移動支付服務(wù)的商戶占少數(shù)，絕大部分的消費(fèi)仍然需要通過****甚至現(xiàn)金完成，整體的消費(fèi)體驗，和硅谷高科技的形象相去甚遠(yuǎn)。

公交應(yīng)該是一個最經(jīng)典的案例了。舊金山的 MTC 在2010年正式推出了路路通 (Clipper) 卡片。此卡目前可以在 Caltrain、BART、MUNI、SamTrans、VTA 等公交系統(tǒng)上使用。同年，谷歌推出了 Nexus S，第一款搭載 NFC 功能的安卓智能手機(jī)。然而直到今年，硅谷居民才總算可以把 Clipper 整合到 iPhone 和安卓手機(jī)的 NFC 功能里，實現(xiàn)刷手機(jī)乘車的功能。

而在粵港澳大灣區(qū)，廣東省交通運(yùn)輸廳已經(jīng)宣布，整個區(qū)域內(nèi)的城際鐵路都將在不遠(yuǎn)的未來實現(xiàn)“一張網(wǎng)”運(yùn)行，“一張****”通行。便捷、通用的移動支付解決方案，將成為當(dāng)?shù)毓步煌ㄏ到y(tǒng)的核心。

可以說，在普及技術(shù)改善民生方面，似乎粵港澳大灣區(qū)更“著急”一點。整個社會運(yùn)行的智慧程度的提升，和行業(yè)發(fā)展是同步的。

當(dāng)然，最近幾年硅谷大公司也開始更加重視“社會責(zé)任感”，將技術(shù)普及化 、環(huán)保、彌合社會鴻溝等命題，作為公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃決策的重要考量。但目前，舊金山灣區(qū)智慧程度的提高，和當(dāng)?shù)乜萍夹袠I(yè)、公司的飛速發(fā)展是不相匹配的，甚至人們普遍認(rèn)為，硅谷科技行業(yè)過于重視自己的發(fā)展，和社會進(jìn)步脫節(jié)了，從而對社會產(chǎn)生了負(fù)面的影響。

可以說，至少在科技公司的層面，硅谷大公司還有很長的一段路要走。