零的突破！我國新型發(fā)動機飛行演示驗證試驗成功

24日上午11點30分，清華大學航天航空學院噴霧燃燒與推進實驗室新型發(fā)動機飛行演示驗證試驗取得圓滿成功。試驗表明，我國已經掌握該新型發(fā)動機的自主研發(fā)與工程實現能力，在新型空天動力領域躋身世界前列。

以下視頻來源于央視軍事

試驗任務由“清航·大興號”兩級火箭助推執(zhí)行。一級火箭分離后，二級火箭將任務段發(fā)動機推到預定高度和速度。發(fā)動機進氣道實現高效吸氣，供油系統(tǒng)將航空煤油霧化噴入燃燒室，點火系統(tǒng)順利啟動，燃燒室進入預定燃燒狀態(tài)，發(fā)動機穩(wěn)定工作，獲得持續(xù)推力，試驗取得圓滿成功。

據清華大學介紹，航天航空學院王兵教授帶領的噴霧燃燒與推進實驗室團隊，在多年研究火箭發(fā)動機燃燒不穩(wěn)定性的基礎上，敏銳地把握空天科技的領域前沿，在國內幾乎空白、國際上方興未艾的情況下，從零起步，構建新型熱力學循環(huán)方式，自主研制新型沖壓發(fā)動機。結合數值仿真與實驗，實驗室經過近十年的探索與嘗試，克服觸發(fā)難度高、可控性差、機理掌握和認知不充分等困難，解決發(fā)動機點火、寬當量寬流量調節(jié)、自主可控等關鍵問題，在機理研究、數值計算、結構設計、實驗方法等方面都取得了重要突破。

“通過此次飛行任務，我們獲得了真實飛行條件下，工作環(huán)境參數變化對發(fā)動機燃燒室運行特性的影響，充分檢驗了發(fā)動機的真實工作特性，并驗證現有技術路線的可行性，為新技術走向工程化和產品化，提供了重要的試驗數據，積累真實的飛行經驗。這一成果將進一步豐富我國航空宇航事業(yè)的圖譜，在新型動力方面具有重大戰(zhàn)略意義?！蓖醣f。

在盡可能短的時間內聚合最大能量，實現從地面試驗到真實飛行試驗的重大跨躍，推動實際工程應用的進程，也充分得益于科技成果轉移轉化的有效嘗試。

飛行試驗任務命名為“清航壹號”，通過清華大學技術成果轉移轉化的機制體制創(chuàng)新，由航天航空學院噴霧燃燒與推進實驗室聯合清航空天科技有限公司共同完成，具備完全自主知識產權。