中國汽車制造商要求供應充足的芯片降價15-20%！

集微網(wǎng)消息，隨著汽車芯片短缺逐漸緩解，中國汽車制造商要求供應商對不緊缺的芯片降價15-20%以降低生產(chǎn)成本。與之形成鮮明對比的，是歐洲、美國、日本和韓國等地區(qū)的主流汽車制造商在供應緊張的情況下，與供應商進行靈活談判，以尋求報價多次上漲的芯片和組件降價，以維持長期合作伙伴關系。

DIGITIMES報道稱，中國汽車品牌廠商在過去兩年中，通過自主設計和驗證靈活應對芯片短缺，迅速擴大了國內市場銷量。但合資品牌的汽車生產(chǎn)受到芯片不足的嚴重制約，市場份額逐漸被國內自主品牌搶占。據(jù)悉，包括一汽、蔚來和比亞迪等在內的國內汽車制造商也開始向歐洲和日本出口，并希望在這些進入門檻較高的市場上超越國際傳統(tǒng)汽車制造商。消息人士稱，國內品牌的高性價比已被廣泛認可，在宏觀環(huán)境不佳的情況下，正是這些新興品牌在國內外擴大市場份額的最佳時機。該消息人士還指出，如果中國自主汽車品牌能夠將大部分供應鏈合作伙伴留在中國，那肯定有助于降低生產(chǎn)成本。他表示，在地緣政治等外部因素影響下，汽車芯片的自給自足對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說是當務之急，而有效控制相關芯片的供應也將進一步提高他們在國際市場上的競爭力。（校對/楊晨曦）

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