經(jīng)緯恒潤(rùn)新產(chǎn)品系列 | 中央計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品助推汽車域控新架構(gòu)發(fā)展
隨著汽車芯片計(jì)算能力的提升,汽車電子產(chǎn)品正從分布式向中央計(jì)算及物理區(qū)域控制方向發(fā)展。國(guó)內(nèi)多數(shù)主流OEM新一代E/E架構(gòu)把高級(jí)自動(dòng)駕駛、智能座艙、車身域及動(dòng)力控制三個(gè)高性能計(jì)算平臺(tái)作為核心,中央計(jì)算平臺(tái)是車身域以及動(dòng)力域的核心計(jì)算單元,集成了中央網(wǎng)關(guān)、車身舒適域控制、新能源動(dòng)力控制、空調(diào)熱管理等功能。
經(jīng)緯恒潤(rùn)基于20年汽車電子產(chǎn)品研發(fā)和配套經(jīng)驗(yàn),在新一代架構(gòu)潮流中提早布局,同國(guó)內(nèi)主流OEM共同策劃,率先推出中央計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品(CCP:Central Compute Platform),并將于2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。
產(chǎn)品介紹
經(jīng)緯恒潤(rùn)中央計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品,在上一代車身域控產(chǎn)品基礎(chǔ)上,利用NXP最新一代的異構(gòu)SoC以及AUTOSAR CP&AP基礎(chǔ)軟件作為軟硬件基座平臺(tái),集成中央網(wǎng)關(guān)、車身及舒適控制、新能源整車動(dòng)力控制、空調(diào)與熱管理、車輛管理、全量數(shù)據(jù)采集、OTA升級(jí)、SOA服務(wù)等眾多功能,符合ISO21434信息安全要求,且最高可滿足ASIL D功能安全等級(jí)需求。目前該產(chǎn)品已完成研發(fā)、試驗(yàn)和小批量生產(chǎn),即將開(kāi)啟大批量交付。
· 工作電壓:6V~18V
· 工作電流:<1A
· 工作溫度:-40℃~85℃
· 靜態(tài)電流:<1mA,常溫條件
· 防護(hù)等級(jí):IP5K2
· 尺寸:220mm*140mm*40mm
· 重量:≤0.7kg
功能特點(diǎn)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
· 采用異構(gòu)的SoC,平臺(tái)化設(shè)計(jì),資源可裁剪,可靈活匹配客戶需求
· 實(shí)時(shí)控制域,采用完整的Classic AUTOSAR軟件架構(gòu),方便多方軟件協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)和部署
· 高性能計(jì)算域,基于商用Linux + Adaptive AUTOSAR軟件,提供高性能車輛全量數(shù)據(jù)采集、整車OTA升級(jí)、SOA服務(wù)等功能,基于平臺(tái)的操作系統(tǒng)和中間件以及軟件框架,用戶可以快速靈活的部署應(yīng)用軟件
· 多年成熟的產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累,在車控域的技術(shù)有完整的解決方案
未來(lái)展望
經(jīng)緯恒潤(rùn)中央計(jì)算平臺(tái)目前已與4家國(guó)內(nèi)主流車廠建立量產(chǎn)配套合作,并將于年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。未來(lái),經(jīng)緯恒潤(rùn)將以當(dāng)前的中央計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品作為基礎(chǔ)平臺(tái),為客戶提供更高質(zhì)量、更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和更加靈活全面的服務(wù),為客戶在新架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車使命轉(zhuǎn)型盡一份力!
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