硅谷打工人生存現(xiàn)狀：裁員危機(jī)、物價(jià)飛漲，點(diǎn)個(gè)外賣都要“三思”

消費(fèi)者什么時(shí)候才能不走外賣平臺(tái)的套路？

文|Juny

“算了，不點(diǎn)了。”最近剛被Layoff、正在瘋狂刷題的Jason本來打算給自己晚餐點(diǎn)個(gè)漢堡，打開在UberEats選了一家附近的餐廳下單一直來到了付款頁面，當(dāng)看到最終賬單上七七八八的費(fèi)用時(shí)，他果斷合上了電腦，選擇自己開車出去買一趟。

原因無它，實(shí)在是因?yàn)楝F(xiàn)在點(diǎn)個(gè)外賣太！貴！了！

圖片來自Twitter

如今，節(jié)節(jié)攀升的物價(jià)本來就已經(jīng)在掏空打工人的錢包，你要想偷個(gè)懶在外賣平臺(tái)上點(diǎn)個(gè)餐，那更是“大出血”。除了各個(gè)平臺(tái)上的食物本身就比餐廳賣得更貴之外，用戶還需要付各種眼花繚亂的稅費(fèi)。

以UberEats為例，硅星人下一單需要交哪些費(fèi)用呢？運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、司機(jī)福利費(fèi)、小費(fèi)……而這些林林總總的費(fèi)用加總起來已經(jīng)快跟食物本身價(jià)格差不多了。

圖片截自于UberEats

而這樣收取各種雜費(fèi)的狀況也同樣出現(xiàn)在其他大部分外賣平臺(tái)，并不只是某一家公司的個(gè)體行為。硅星人注意到，除了運(yùn)費(fèi)和消費(fèi)稅之外，幾乎所有的平臺(tái)都會(huì)收取10%-15%不等的服務(wù)費(fèi)。

雖然不知道這個(gè)平臺(tái)服務(wù)費(fèi)到底都用在了什么地方，但當(dāng)這個(gè)現(xiàn)象普遍存在時(shí)，咱們普通消費(fèi)者也就只能選擇照單全收，掏腰包給錢。但隨著疫情以來物價(jià)的上漲，對于這個(gè)現(xiàn)象，網(wǎng)友們的吐槽聲也越來越大。

有網(wǎng)友說，我寄個(gè)郵件郵遞員跋山涉水幾千公里才收我?guī)讐K錢，好家伙，在外賣平臺(tái)點(diǎn)個(gè)餐就幾公里的路要讓我“出血”幾十塊。

圖片來自Reddit

有人回復(fù)說，而且你的快遞會(huì)準(zhǔn)點(diǎn)、完整的到達(dá)，但外賣不會(huì)。

還有網(wǎng)友吐槽，最讓人不能接受的地方在于，你在給了幾十塊七七八八的雜費(fèi)之后，你還得給外賣員至少5塊錢的小費(fèi)，不給他們還要生氣。

而除了在消費(fèi)者端收稅費(fèi)，商家端也會(huì)被大部分平臺(tái)額外再收取一定費(fèi)用。也就是說，作為“中間商”的外賣平臺(tái)大部分都是兩面通吃。

那么，為什么外賣平臺(tái)普遍這么貴，是行業(yè)競爭決定還是有其他客觀因素存在呢？一位外賣行業(yè)的資深人士告訴硅星人，“高稅費(fèi)”背后既有行業(yè)環(huán)境因素也有地方政策原因。以加州為例，政策要求外賣平臺(tái)需要支付運(yùn)送司機(jī)固定比例的福利金，同時(shí)也對工作時(shí)間有嚴(yán)格的限制，加上用戶居住半徑比較大等客觀因素，食品運(yùn)送的成本本身就比較高。

但與此同時(shí)，各類平臺(tái)將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者和商家的情況也是常態(tài)。但最近，針對這一點(diǎn)，熊貓外賣推出了一個(gè)全新的“0服0運(yùn)”的新項(xiàng)目，希望能夠通過最大化地讓利于消費(fèi)者，尋找一種全新的外賣平臺(tái)與消費(fèi)者“雙贏增長”的新模式。

記得【查看文末】有硅星人專屬101刀外賣禮券包，還可免費(fèi)自取一杯任意奶茶喲！

點(diǎn)外賣額外費(fèi)用越來越貴？

受不了一點(diǎn)的服務(wù)費(fèi)和外送費(fèi)？

幸福的生活從我們和外賣 無成本見面開始

為了讓灣區(qū)打工人吃得香工作得快樂，

熊貓外賣把價(jià)格打下來了??！

15刀以內(nèi)吃飽飽！

看到的價(jià)格就是最底價(jià)！

大牌餐廳無服務(wù)費(fèi)無運(yùn)費(fèi)時(shí)間已經(jīng)開啟！

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