Microchip推出首批車規(guī)等級10BASE-T1S以太網(wǎng)元件

汽車設(shè)計人員希望使用能將應(yīng)用遷移到以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)來取代傳統(tǒng)的閘道子系統(tǒng)，以便輕松獲取從邊緣到云端的信息。為了向OEM廠商提供車規(guī)等級以太網(wǎng)解決方案，Microchip Technology Inc.宣布推出首批車規(guī)等級以太網(wǎng)PHY。10BASE-T1S系列元件符合AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證，型號包括LAN8670、LAN8671和LAN8672。

LAN8670／1／2 10BASE-T1S以太網(wǎng)PHY具備功能安全，設(shè)計用于ISO 26262應(yīng)用。借助這些元件，之前需要自帶通訊系統(tǒng)的低速元件現(xiàn)在可以連接到汽車應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)系統(tǒng)中。

Microchip汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)部副總裁Matthias Kaestner表示：「Microchip推出10BASE-T1S產(chǎn)品系列，持續(xù)領(lǐng)先業(yè)界為汽車產(chǎn)業(yè)提供連接解決方案。這項新技術(shù)將把實(shí)體世界中使用的傳感器和執(zhí)行器一直連接到云端，使無縫以太網(wǎng)架構(gòu)無處不在?！?/p>

將多個以太網(wǎng)PHY連接到一條共同的匯流排線路使得在單一普遍架構(gòu)上部署汽車應(yīng)用更加簡單，同時藉由減少布線和交換器連接埠節(jié)省了部署成本。LAN8670／1／2使網(wǎng)絡(luò)邊緣能夠使用以太網(wǎng)和網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)協(xié)定（IP），輕松地與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的其他部分進(jìn)行通訊。這些設(shè)備包括先進(jìn)PHY診斷，為使用者提供故障排除能力。此外，睡眠／喚醒功能支持低功耗模式。

10BASE-T1S設(shè)備規(guī)格包括10 Mbps、半雙工模式、靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，具備多條匯流排線路和點(diǎn)對點(diǎn)并使用單對平衡導(dǎo)線。這些元件還具有增強(qiáng)的電磁兼容性／電磁干擾（EMC／EMI）效能，并支持時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN），可使涵蓋深遠(yuǎn)的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)同步計時。時間同步對整個汽車分區(qū)架構(gòu)中諸多應(yīng)用至關(guān)重要。欲知更多詳情，可瀏覽Microchip官網(wǎng)。