The All-Electric Ford Mustang Mach-E純電跑旅 開(kāi)放預(yù)接單

 福特六和宣布開(kāi)放純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E預(yù)約訂購(gòu)，正式揭開(kāi)Ford在臺(tái)電能新時(shí)代。Ford

在福特六和積極爭(zhēng)取下，F(xiàn)ord首款純電跑旅The All-Electric Ford Mustang  Mach-E即將正式導(dǎo)入臺(tái)灣市場(chǎng)，并已開(kāi)放預(yù)約訂購(gòu)，提供三款車(chē)型及預(yù)約訂購(gòu)價(jià)，包含：Select、Premium及GT，消費(fèi)者可于Ford專(zhuān)屬網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行在線(xiàn)預(yù)約，或至Ford全臺(tái)展示中心洽詢(xún)「電動(dòng)車(chē)菁英」專(zhuān)屬服務(wù)。此外，自8月4日起，全臺(tái)Ford指定展示中心將進(jìn)行巡回展出，讓更多消費(fèi)者搶先一睹The  All-Electric Ford Mustang Mach-E純電跑旅的卓越風(fēng)采。

自1964年第一代Ford   Mustang問(wèn)世以來(lái)，「Mustang」一詞不僅成為全球雙門(mén)跑車(chē)的精神象徵，更儼然化身活躍于美式音樂(lè)、電影等當(dāng)代文化的經(jīng)典符碼，建構(gòu)出其59年如一日的傳奇地位。在面對(duì)燃油轉(zhuǎn)電能此移動(dòng)時(shí)代更迭的浪頭，The  All-Electric Ford Mustang  Mach-E不僅完美承繼Mustang家族的效能DNA，并且結(jié)合數(shù)碼座艙科技、Level2智駕輔助系統(tǒng)以及電池能源技術(shù)，勾勒出純電跑旅全新樣貌，上市至今全球熱銷(xiāo)不斷，亦將正式揭開(kāi)Ford在臺(tái)純電車(chē)款之全新布局。

The  All-Electric Ford Mustang Mach-E忠實(shí)傳承Mustang家族的運(yùn)動(dòng)化基因，是Ford  Performance團(tuán)隊(duì)運(yùn)用動(dòng)態(tài)駕駛模擬器進(jìn)行多元路面模擬測(cè)試的首款量產(chǎn)車(chē)型，透過(guò)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，F(xiàn)ord Mustang  Mach-E成功賦予純電休旅車(chē)款獨(dú)有的駕駛樂(lè)趣，帶來(lái)同級(jí)少有的性能操駕DNA。

The  All-Electric Ford Mustang  Mach-E提供三款車(chē)型動(dòng)力規(guī)格，受惠于高效電動(dòng)馬達(dá)以及單一固定齒輪比變速箱組合，使Ford Mustang  Mach-E能實(shí)時(shí)對(duì)應(yīng)電門(mén)深淺，快速達(dá)到扭力平原，展現(xiàn)飽滿(mǎn)強(qiáng)悍的效能輸出，當(dāng)中GT車(chē)型更能夠達(dá)到0-100km/h僅需3.8秒的超跑級(jí)身手。

此外，F(xiàn)ord Mustang Mach-E全車(chē)系皆搭載了動(dòng)態(tài)行車(chē)切換系統(tǒng)，內(nèi)建輕聲、樂(lè)趣、無(wú)拘三種不同模式，該系統(tǒng)針對(duì)加速、轉(zhuǎn)向、動(dòng)能回收、聲浪模擬、儀表顏色皆有設(shè)計(jì)巧思，讓消費(fèi)者可依循自身需求，坐擁乘馭多變的跑旅風(fēng)情。

The  All-Electric Ford Mustang Mach-E在Premium以上車(chē)型配置Ford  eAWD智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將動(dòng)力100%單獨(dú)輸出至前輪或是后輪，并依照不同的路面狀況，調(diào)整四輪輸出動(dòng)力，提供車(chē)輛最佳化的循跡性及穩(wěn)定性；當(dāng)偵測(cè)到不需要四驅(qū)設(shè)定時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)自行切換至最有效率的輸出模式，確保電池維持最佳耗能狀態(tài)。

GT車(chē)型更配置主動(dòng)式電磁阻尼系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況，以每秒1,000次主動(dòng)調(diào)整四輪避震器至最恰當(dāng)?shù)淖枘嵯禂?shù)，讓車(chē)輛得以迅速適應(yīng)不同路面變化，搭配設(shè)計(jì)于底盤(pán)位置的電池模塊，有效降低車(chē)輛重心，提供優(yōu)異的車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性及操控性。

此外，The  All-Electric Ford Mustang  Mach-E全車(chē)系搭載煞車(chē)動(dòng)能回充系統(tǒng)以及單踏板模式。煞車(chē)動(dòng)能回充系統(tǒng)可在車(chē)輛減速或煞車(chē)時(shí)，將超過(guò)90%的煞車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，并在電池接近滿(mǎn)電時(shí)限制動(dòng)能轉(zhuǎn)換，避免電池出現(xiàn)過(guò)充情形；而在單踏板模式下，駕駛只需透過(guò)電門(mén)控制車(chē)輛起步、加減速、滑行至車(chē)輛停止等動(dòng)作，當(dāng)松開(kāi)電門(mén)時(shí)，發(fā)電機(jī)即會(huì)進(jìn)移動(dòng)能回充，進(jìn)一步提高車(chē)輛續(xù)航能力，并減少煞車(chē)來(lái)令片磨損。

The  All-Electric Ford Mustang  Mach-E最高搭載10具安全輔助氣囊，同時(shí)，全車(chē)系配置符合美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）Level 2駕駛輔助科技定義的Ford  Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統(tǒng)，包含：ACC Stop &  Go全速域定速巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)、PCA前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LCA車(chē)道導(dǎo)正輔助系統(tǒng)、LKA車(chē)道偏移系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)、ESA避撞轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、CTA倒車(chē)來(lái)車(chē)警示系統(tǒng)、RBA倒車(chē)輔助煞停系統(tǒng)、FAPA自動(dòng)停車(chē)輔助2.0、360度環(huán)景影像行車(chē)輔助系統(tǒng)與駕駛疲勞警示系統(tǒng)等先進(jìn)輔助安全科技。

此外，Premium及GT車(chē)型配置Glare  Free防眩光遠(yuǎn)光燈功能，借此打造出前向／側(cè)向／后向的全方位安全防護(hù)層級(jí)，各項(xiàng)高規(guī)格安全科技，使Ford Mustang  Mach-E榮獲歐洲Euro NCAP撞擊測(cè)試五顆星及美國(guó)IIHS TOP SAFETY PICK高分認(rèn)證。

The All-Electric Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充規(guī)格，可于約33分鐘（Select車(chē)型）及45分鐘（Premium／GT車(chē)型）完成10至80%快速充電，日常亦可搭配交流慢充符合車(chē)主生活用車(chē)所需。福特六和與全臺(tái)Ford經(jīng)銷(xiāo)夥伴預(yù)計(jì)于2023年第4季陸續(xù)完成14個(gè)快充據(jù)點(diǎn)，包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和臺(tái)東都將設(shè)置快充設(shè)備，并由Ford展示中心充電策略聯(lián)盟夥伴T(mén)AIL特爾電力營(yíng)運(yùn)，建構(gòu)車(chē)主未來(lái)環(huán)臺(tái)輪廓。福特六和并同步提供車(chē)主電池／馬達(dá)8年或16萬(wàn)公里保固。