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凌華科技新一代ATX主板 新技術(shù)引領(lǐng)智能物流快速布局

發(fā)布人:12345zhi 時(shí)間:2023-09-07 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

ADLINK 推出規(guī)格出眾擁有7個(gè)PCIe插槽同時(shí)支持 DDR5存儲(chǔ)器的ATX 主機(jī)板IMB-M47。凌華科技

 ADLINK 推出規(guī)格出眾擁有7個(gè)PCIe插槽同時(shí)支持 DDR5存儲(chǔ)器的ATX 主機(jī)板IMB-M47。凌華科技

近年因網(wǎng)絡(luò)電商蓬勃、帶動(dòng)全代理發(fā)展浪潮興起,使得高效的供應(yīng)鏈管理、靈活的庫(kù)存控制,成為產(chǎn)業(yè)界的成功關(guān)鍵要素;但多數(shù)企業(yè)在實(shí)踐這些重大課題時(shí),普遍面臨訂單分散、到貨集中、物流時(shí)效性要求嚴(yán)格、成本控制壓力大等挑戰(zhàn),急于設(shè)法加強(qiáng)控制勞動(dòng)力成本、提高運(yùn)輸效率、縮短交貨時(shí)間,及促使倉(cāng)儲(chǔ)物流效益最大化。

由于不論零售業(yè)、制造業(yè)或網(wǎng)絡(luò)電商業(yè),都需要強(qiáng)大的物流體系來(lái)支撐業(yè)務(wù)發(fā)展,于是讓「智能物流」躍為產(chǎn)業(yè)升級(jí)關(guān)鍵詞,驅(qū)使物流業(yè)加速數(shù)碼轉(zhuǎn)型,需要導(dǎo)入智能物流管理方案,希望藉由大數(shù)據(jù)、人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等技術(shù)應(yīng)用,因應(yīng)日益復(fù)雜的市場(chǎng)需求。。

ADLINK IMB-M47 ATX主機(jī)板智能物流管理系統(tǒng)架構(gòu)圖。凌華科技

ADLINK IMB-M47 ATX主機(jī)板智能物流管理系統(tǒng)架構(gòu)圖。凌華科技

傳統(tǒng)物流偏向人工密集模式,礙于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度高,導(dǎo)致人員流動(dòng)大、招工難。但現(xiàn)今舉凡快速回應(yīng)、準(zhǔn)確配送,已成為物流供應(yīng)商的基本功,考驗(yàn)業(yè)者如何突破人力限制,仍能盡量縮短從收貨到訂單到發(fā)貨的時(shí)間,妥善服務(wù)終端客戶(hù);值此時(shí)刻,即需借助智能物流解決方案。

智能物流是以信息科技為支撐,針對(duì)物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等環(huán)節(jié)導(dǎo)入系統(tǒng)感知,將收集到的信息加以分析,再依照分析結(jié)果進(jìn)行處理并優(yōu)化決策,其中涵蓋設(shè)備傳感、數(shù)據(jù)處理、智能分析、優(yōu)化決策等關(guān)聯(lián)元素。然而綜觀偌大的智能物流布建需求,始終都有難以被滿(mǎn)足的地方。譬如隨著愈來(lái)愈多業(yè)者對(duì)影像擷取、分析技術(shù)需求殷切,以致需要在場(chǎng)域內(nèi)架設(shè)大量鏡頭,進(jìn)而搭配極高的影像數(shù)據(jù)傳輸速度,在設(shè)備端直接執(zhí)行圖像識(shí)別;若依一般工業(yè)電腦(IPC)規(guī)格,通常無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足這麼多元的配置需求。

反觀凌華科技(ADLINK)基于Intel第13代(Raptor  Lake-S)/12代(Alder  Lake-S)處理器所打造的工業(yè)級(jí)ATX主機(jī)板IMB-M47,不僅領(lǐng)先業(yè)界[JH1] 融入最新DDR5、PCIe Gen5、Gen4  SSD技術(shù),且蘊(yùn)含多達(dá)7個(gè)PCIe插槽等頂規(guī)設(shè)計(jì)元素;因此單憑一張主機(jī)板,便可幫助業(yè)者突破過(guò)往瓶頸,使業(yè)者能在設(shè)備邊緣端同時(shí)部署多臺(tái)鏡頭來(lái)擷取關(guān)鍵物流信息,進(jìn)行每秒達(dá)64GB速率的AI圖像運(yùn)算,高速儲(chǔ)存及讀取重要物流信息,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示并通報(bào)于客戶(hù)端的系統(tǒng)。

挾PCIe多槽位優(yōu)勢(shì),迎合關(guān)鍵影像擷取與AI圖像運(yùn)算需求

凌華科技邊緣運(yùn)算平臺(tái)產(chǎn)品中心資深產(chǎn)品專(zhuān)員黃振然指出,疫情期間同時(shí)出現(xiàn)了產(chǎn)線(xiàn)人力減少、AI影像識(shí)別技術(shù)精進(jìn),以及因電子商務(wù)興盛而導(dǎo)致小型包裹數(shù)量激增等因素,驅(qū)使許多物流業(yè)者導(dǎo)入智能化技術(shù),期望一舉解決人員短缺、傳統(tǒng)RFID或人力掃描精確度不佳,乃至倉(cāng)儲(chǔ)管理、盤(pán)點(diǎn)及物料搬運(yùn)效率不彰等難題。

一旦善用機(jī)器視覺(jué)技術(shù),可望藉由實(shí)時(shí)識(shí)別、實(shí)時(shí)產(chǎn)生數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)運(yùn)算分析,提供企業(yè)完整信息,不僅有助改善作業(yè)流程,且讓人員得以著重狀況關(guān)聯(lián)判斷與問(wèn)題剖析,將工作流程呈現(xiàn)于操控平臺(tái),依據(jù)貨品和人員的所在位置,執(zhí)行最有效資源的配置,實(shí)現(xiàn)配送時(shí)效的最大化??偫ǘ?,如何利用智能物流方案,確保業(yè)者本身、客戶(hù)與供應(yīng)商隨時(shí)掌握貨物實(shí)時(shí)信息,可謂至關(guān)重要的課題。

伴隨這個(gè)趨勢(shì)演進(jìn),使凌華在于物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的角色更顯吃重。黃振然解釋?zhuān)陙?lái)CPU和GPU發(fā)展快速,致使運(yùn)算效能大幅提升,加上演算法日益精進(jìn),讓物流業(yè)者對(duì)AI機(jī)器視覺(jué)更具信心,導(dǎo)入意愿急遽增加,開(kāi)始委托智能物流系統(tǒng)整合商(SI)協(xié)助推動(dòng)專(zhuān)案建置。

以當(dāng)前頗受好評(píng)的應(yīng)用情境而論,SI會(huì)在客戶(hù)的倉(cāng)儲(chǔ)站入口架設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)控制塔,并于塔上架設(shè)多達(dá)16臺(tái)鏡頭,當(dāng)叉車(chē)載貨進(jìn)入時(shí),便從四個(gè)方位識(shí)別棧板上所有貨物;若發(fā)現(xiàn)有包裝破損、條碼遺失或數(shù)量錯(cuò)誤等狀況,也在第一時(shí)間通報(bào)警示。而IMB-M47提供7個(gè)PCIe槽位,方便SI配置足夠影像擷取卡及網(wǎng)卡、連接16臺(tái)鏡頭,順利擷取貨物標(biāo)簽、提單、來(lái)貨包裝等關(guān)鍵影像,同時(shí)加裝GPU卡,針對(duì)影像進(jìn)行邏輯圖像運(yùn)算、落實(shí)智能影像分析,另提供8x  GPI、8 x  GPO等大量DIO界面,方便外接傳感器以進(jìn)行實(shí)時(shí)告警;放眼市場(chǎng),堪稱(chēng)是唯一能憑藉單一主機(jī)板滿(mǎn)足16臺(tái)鏡頭配置之例,故獲得美國(guó)SI新創(chuàng)公司采用。

加快數(shù)據(jù)處理與傳輸,確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性與完整性

除此以外,IMB-M47還具備諸多其他的亮點(diǎn)。譬如透過(guò)PCIe  x4(Gen4),讓16臺(tái)鏡頭能夠高效傳輸影像數(shù)據(jù);透過(guò)DDR5 4800 DIMM及PCIe Gen4  M.2,一來(lái)得以利用DDR5存儲(chǔ)器,展現(xiàn)較現(xiàn)今主流DDR4快上1.5倍的傳輸速度,二來(lái)拜PCIe Gen4 M.2 SSD所賜,比傳統(tǒng)SATA  III SSD提升3倍傳輸速度。

更重要的,IMB-M47提供Gen5 PCIe x16擴(kuò)充槽,不論在運(yùn)算速度與帶寬上,皆是現(xiàn)行主流PCIe Gen4的兩倍,得以發(fā)揮強(qiáng)大的圖像運(yùn)算能力,使客戶(hù)能如愿在設(shè)備邊緣端布建GPU,直接進(jìn)行AI圖像運(yùn)算。

凌華科技邊緣運(yùn)算平臺(tái)產(chǎn)品中心產(chǎn)品經(jīng)理林新晨指出,盡管市場(chǎng)上不乏搭載Intel  12/13代處理器的主機(jī)板,但大多數(shù)選擇搭配DDR4或PCIe Gen4;相形之下,IMB-M47一步到位,直接采用DDR5及PCIe  Gen5最新組態(tài),正好匹配了智能物流應(yīng)用,順利搶下市場(chǎng)灘頭堡。

回顧以往常見(jiàn)的場(chǎng)景,當(dāng)貨物進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)站,叉車(chē)會(huì)駛向某個(gè)固定區(qū)域,卸下大量棧板,再由人員以Barcode槍執(zhí)行掃描,接著將貨品分類(lèi),耗費(fèi)至少數(shù)十分鐘后才能進(jìn)入運(yùn)送程序。如今將IMB-M47運(yùn)用于智能物流管理,即可產(chǎn)生無(wú)人化、數(shù)據(jù)化、智能化等助力,幫助業(yè)者實(shí)現(xiàn)「快物流」,意即以最快速度完成數(shù)據(jù)處理與交換,將等待發(fā)貨的停留時(shí)間壓縮到最低,成效極為顯著。了解更多凌華科技  IMB-M47 信息, 或與凌華科技聯(lián)系以獲得更多產(chǎn)品和解決方案信息。

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