遙控車門開關系統(tǒng)的原理和設計方案分析

　　4　 系統(tǒng)編碼解碼設計

　　總體上講,一個單向RKE系統(tǒng)由一個控制端(鑰匙扣發(fā)射模塊)與一個執(zhí)行端(車內接收模塊)組成。其中控制端將控制信息經過編碼、調制后發(fā)射,執(zhí)行端則接收、解調、解碼并根據控制信息執(zhí)行相應的操作。單向RKE系統(tǒng)的安全關鍵在于編碼。早期使用固定密碼方式容易受到“無線偵聽”,易被破解。這里使用跳變密碼技術,可有效地避免“無線偵聽”,提高安全性。以下介紹系統(tǒng)編解碼設計原理。

　　系統(tǒng)通過微控制器DSC80C323軟件編程實現(xiàn)編解碼過程。

　　編碼過程如圖6(a)所示。編碼器檢測到按鍵輸入,把系統(tǒng)從省電狀態(tài)中喚醒,同步計數加l,與序列號一起經密匙加密后形成密文數據,并同鍵值等數據發(fā)送出去。由于同步計數值每次發(fā)送都不同,即使是同一按鍵多次按下也不例外。同步計數自動向前滾動,發(fā)送的碼字不會再發(fā)生。滾動范圍為216個記數值。傳送過程中有新的鍵按下,則終止當前發(fā)送并開始新的傳送;否則,不管是不是按鍵已經松開,完成發(fā)送并進入休眠狀態(tài)。

　　解碼過程如圖6(b)所示。解碼電路接收到數據包后,將鍵值與密文分開,并將密文用密匙解密后還原為序列號和同步計數值,并在核對序列號及同步計數值后依照鍵值驅動相應的執(zhí)行機構。

　　結語

　　汽車防盜、報警功能以及門禁控制將成為汽車安全控制系統(tǒng)必備的功能之一。通過對Maxim公司的發(fā)射器Max1472 、接收器Max1473以及微控制器芯片DS80C323等器件的應用，得出一套完整的遙控車門開關系統(tǒng)的原理和設計方案。該系統(tǒng)在低耗、收發(fā)距離與可靠性以及安全性方面具有明顯的優(yōu)勢，可使RKE系統(tǒng)有效控制范圍擴大一倍。目前，我們正在這方面繼續(xù)努力，爭取開拓更加廣闊的應用空間。