汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的電動閥門

　　摘要

　　本文旨在于簡要介紹汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的特點，并詳細介紹如何使用一個智能功率驅(qū)動器控制通風(fēng)閥的定位。

　　今天，汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)非常普及，市場對暖通空調(diào)系統(tǒng)的需求量已經(jīng)與出廠汽車的數(shù)量相當。

　　暖通空調(diào)系統(tǒng)基本上可分為三類:手動空調(diào)、半自動空調(diào)和全自動空調(diào)。

　　這三種系統(tǒng)存在于不同的地區(qū)市場和汽車市場。

　　自動空調(diào)和半自動空調(diào)的通風(fēng)閥是由步進電機或直流電機驅(qū)動的。

　　本文的目的是分析在先進暖通空調(diào)系統(tǒng)中使用意法半導(dǎo)體的智能功率器件驅(qū)動控制電動閥門有哪些特色和好處。

　　意法半導(dǎo)體的智能功率驅(qū)動器集成一個SPI總線控制級和多項保護功能，在輸出級集成8個或6個半橋電路，能夠驅(qū)動采用多種配置的直流電機和步進電機，同時為兩個同步運轉(zhuǎn)電機提供電流反饋功能。

　　在新推出的兩款器件，其中一款集成一個開關(guān)式電源模塊，用于控制一個外部升壓轉(zhuǎn)換器，使其能夠同時驅(qū)動4臺步進電機(雙極電機)或者不通過升壓轉(zhuǎn)換器依次驅(qū)動3臺步進電機。在直流電機應(yīng)用環(huán)境中，這些器件可同步驅(qū)動最多4臺直流電機或依次驅(qū)動7臺直流電機。

　　此外，兩個采用多路復(fù)用技術(shù)的電流監(jiān)測功能能夠檢測電機電流。通過適合的外部硬件，可以管理這兩個電流監(jiān)測功能的信號，使這些驅(qū)動器能夠支持無傳感器式位置檢測算法，從可以節(jié)省直流電機上的電位計。

　　前言

　　暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)能夠向車廂輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)，為乘客和駕駛員提供一個安全、舒適、輕松的環(huán)境，提高車窗和后視鏡的玻璃的可視性，濾除車廂內(nèi)的花粉、塵土和異味。

　　最近，我們看到小轎車對空調(diào)系統(tǒng)的需求大幅增長。為確保汽車乘坐起來如同家里的沙發(fā)一樣舒適，空調(diào)系統(tǒng)變得日益復(fù)雜，相關(guān)法規(guī)也越來越多。事實上，現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)將車內(nèi)分為四個不同的區(qū)域，對每個區(qū)域進行獨立的氣候控制。因此，今天幾乎找不到一個沒有暖通空調(diào)系統(tǒng)的小轎車，空調(diào)系統(tǒng)的產(chǎn)量幾乎等于小轎車的產(chǎn)量。

　　自從汽車開始安裝空調(diào)的時候起，多項改良技術(shù)增加了現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜程度。隨著空調(diào)系統(tǒng)向半自動空調(diào)和全自動化發(fā)展，人們預(yù)測手動空調(diào)的市場占有率將會逐步減少，但是，考慮到手動空調(diào)是經(jīng)濟轎車的首選解決方案，我們可以斷定，手動空調(diào)系統(tǒng)不會很快退市。為順應(yīng)汽車空調(diào)市場的發(fā)展趨勢，滿足汽車廠商對暖通空調(diào)系統(tǒng)的需求，針對空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)閥定位電機應(yīng)用，意法半導(dǎo)體開發(fā)出兩款新的智能功率驅(qū)動器 L99MD01和L99MD02。 L99MD01通常用于高端空調(diào)解決方案，而L99MD02則滿足中檔空調(diào)系統(tǒng)的需求。