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基于CompactRIO的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)研究

作者:劉宏瑞,劉震濤 時(shí)間:2012-09-11 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)分析”時(shí),進(jìn)入數(shù)據(jù)分析界面,主要有查看數(shù)據(jù)、開(kāi)始記錄、停止記錄和輸入數(shù)據(jù)保存路徑。試驗(yàn)時(shí),可以查看數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)情況控制開(kāi)始或者停止記錄,記錄數(shù)據(jù)時(shí)指示燈亮。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/136643.htm

  在數(shù)據(jù)分析方面,公式節(jié)點(diǎn)和XY波形圖,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的疲勞可靠性分析,可得出相應(yīng)數(shù)據(jù)的P-S-N雙對(duì)數(shù)直線(xiàn),如圖10所示?! ?/p>

 

  基于以上的設(shè)計(jì),整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)流程如圖16所示?! ?/p>

 

  圖16:試驗(yàn)程序框圖

  五. 結(jié)論

  1. 所研制的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿拉壓模擬疲勞試驗(yàn)臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)用試驗(yàn)臺(tái)。

  2. 本試驗(yàn)臺(tái)基于連桿主要承受拉壓載荷的試驗(yàn)原理,采用 嵌入式控制器和液壓加載系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)使試驗(yàn)系統(tǒng)具有較高的可靠性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性;結(jié)合開(kāi)發(fā)環(huán)境進(jìn)行軟件編程,使試驗(yàn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)周期短,擴(kuò)展性強(qiáng)。

  3. 本試驗(yàn)臺(tái)采用非對(duì)稱(chēng)加載方式,實(shí)現(xiàn)了對(duì)連桿實(shí)際工況的模擬;液壓加載的PID控制實(shí)現(xiàn)了載荷的精確控制;同時(shí)與實(shí)機(jī)試驗(yàn)相比,可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化試驗(yàn),既縮短了試驗(yàn)周期、提高了試驗(yàn)效率,又可以更全面的檢驗(yàn)連桿的疲勞性能,對(duì)連桿新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和已有產(chǎn)品的優(yōu)化有較大的意義。


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