中國運營商發(fā)揮全球影響
諾基亞與西門子合并通信網絡業(yè)務并組建新的合資公司,中國聯(lián)通紅籌公司與韓國SK電訊簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議并發(fā)行10億美元可轉換債券,電訊盈科(電盈)擬出售核心業(yè)務,在一個星期內發(fā)生的幾宗交易都將影響并改變著全球電信業(yè)格局。
當然,這種影響一直都存在,當傳聞中的華為成為“棄兒”后,2005年10月25日,愛立信公司正式發(fā)布公告,宣布以168億瑞典克朗(約合12億英鎊)的價格收購英國電信設備制造商馬可尼旗下約為75%的業(yè)務和資產。
“愛立信收購馬可尼之后,全球電信制造業(yè)重組并購的一幕幕不斷上演。而最近西門子和諾基亞通信業(yè)務的合并意味著這場橫向合并的浪潮已漸入收官階段?!卑偌{電信分析師趙宇說。
就在電信設備廠商橫向整合的同時,電信運營商也沒有停止資本運作的腳步,尤其是中國的電信運營商正在一步步演繹著自己的影響。
中國電信運營商的全球影響
中國電信運營商的影響力是勿容置疑的。洽購電盈電信和媒體資產的獨立第三方--澳大利亞投資銀行麥格里集團在今年6月20日首次浮出水面。21日,該第三方確認了此事,并表示要邀請中國網通加盟,共同競購香港電訊盈科旗下電信及傳媒資產。
然而,目前電訊盈科第二大股東中國網通的母公司中國網通集團立即表示反對,可網通集團強硬反對出售電盈的態(tài)度似乎并沒有動搖電訊盈科主席李澤楷的決心。雙方的表現(xiàn)使得此宗潛在的交易撲朔迷離起來。
不過,不可否認的還是中國電信運營商在業(yè)界的影響力,而這無疑與中國市場的莫大吸引力密不可分,有誰不覬覦中國電信市場這塊肥肉呢?麥格里集團愈聯(lián)手中國網通的想法即如此,而韓國SK電訊的伺機而動則更為棋先一招,這也使得他們很有可能成為改變中國CDMA產業(yè)發(fā)展的新動力。
2006年6月20日,中國聯(lián)通股份公司(簡稱聯(lián)通紅籌公司)與韓國SK電訊在北京簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議,雙方并就聯(lián)通紅籌公司向韓國SK電訊定向發(fā)行10億美元可轉換債簽定了協(xié)議。
根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議,中國聯(lián)通與韓國SK電訊圍繞中國聯(lián)通的CDMA業(yè)務展開合作。主要內容包括CDMA終端聯(lián)合開發(fā)與采購、CDMA無線數(shù)據(jù)業(yè)務平臺開發(fā)與應用、CDMA市場營銷、IT基礎設施、網絡演進與優(yōu)化等領域。
對于聯(lián)通和SK繼2004年聯(lián)通時科后的再度攜手,諾盛電信咨詢高級咨詢顧問王曉莉表示:“SK的入股一是能解決中國聯(lián)通在CDMA上的投入資金問題,讓上市公司的股東臉面與收益上顯得更為好看;二是能解決聯(lián)通目前CDMA在數(shù)據(jù)業(yè)務上的困境,將韓國先進的業(yè)務產品設計,運營理念和商業(yè)模式引進中國,增加聯(lián)通在數(shù)據(jù)業(yè)務領域在未來3G時代的競爭力?!?
同時,這位分析師也認為SK入股聯(lián)通將對整個產業(yè)格局造成深遠的影響?!皩φ麄€世界的電信運營商的格局來說,SK與聯(lián)通的結合將在世界上產生一個CDMA運營商合作的巨無霸,并將提升SK與聯(lián)通在整個CDMA產業(yè)鏈的話語權,從而能夠降低成本、發(fā)展新用戶和新業(yè)務。”王曉莉說。
如果說中國聯(lián)通是為賺錢發(fā)愁的話,那么全球最大的移動電信運營商中國移動就是為怎樣花錢而犯愁了。僅在中國,中國移動創(chuàng)造了去年營運收入達到2430.41億元的業(yè)績,比上年增長26.3%。凈利潤比上年增長28.3%,達到535.49億元,而這一數(shù)字是中國電信、中國網通和中國聯(lián)通2005年凈利潤之和也望塵莫及的。
2006年6月8日在很多中國人看來都是一個非常吉利的日子,就在這一天,中國移動宣布收購星空傳媒所持有的鳳凰衛(wèi)視19.9%的股權,由此中國移動作為電信運營商進入了媒體行業(yè)。而此次12.87億港幣的收購價格,也就是中國移動兩天的業(yè)務收入。
在此之前,中國移動也一直在執(zhí)行走出去的策略。盡管2005年6月,中國移動在競購巴基斯坦電訊26%的股份時遭遇了國際化運作上的首次失利,但是,這并沒有讓中國移動停下腳步。去年8月初又曝出中國移動將單獨競標烏茲別克斯坦電信49%股份的消息,而后中國移動入圍也門GSM牌照招標的消息得到證實。
目前最熱門的話題還是中國移動擬出價40億美元競購Millicom International Cellular公司??偛吭O于盧森堡的Millicom是一家在納斯達克上市的國際移動運營商,由瑞典電信和媒體集團Kinnevik控股,該公司主要在新興市場開展業(yè)務。而這一交易也被很多分析師視為中國移動為拓展中國3G標準TD-SCDMA市場的未雨綢繆。
有報道稱,該項收購很可能在今年7月份之前的一周內達成。而此時國內另一家固網電信運營商中國電信也一直在絞盡腦汁地要將自己打造為“綜合信息服務提供商”的角色。結合電信和廣電技術的IPTV業(yè)務是該公司極為看重的新業(yè)務領域,而BDA分析師張宇在接受采訪時表示:“電信跟廣電的融合將對產業(yè)帶來新的變革。”
無論是中國市場的影響力,還是中國電信運營商在全球的影響力都不需懷疑,而在運營商背后是那些服務于他們的設備廠商。這些制造企業(yè)的橫向兼并從來就是與運營商的變革相對應的。上世紀90年代中后期電信業(yè)的兼并浪潮以Worldcom的破產告終。新的浪潮又以AT&T的合并為標志。設備廠商面臨的市場不斷變化,也促使了其自身不斷變革。
電信設備商橫向合并漸入收官
按照百納電信分析師趙宇的說法,愛立信收購馬可尼是全球電信制造業(yè)重組并購的一個新的起點。而后,美國朗訊與法國阿爾卡特在今年3月24日宣布,雙方正就合并展開談判。如協(xié)議達成,合并后的公司將成為市值達330億美元的跨大西洋電信設備提供商。雙方在4月初達成了最終合并的協(xié)議。
西門子至今在通信業(yè)界的影響也是不容忽視的,但是,始終虧損的事實讓這家德國公司不得不對該項業(yè)務進行了調整,首先是將手機業(yè)務剝離給中國臺灣的企業(yè)明基,之后就曝出了西門子也在需求網絡業(yè)務合作伙伴的消息。
北電、朗訊、摩托、華為都曾是傳說中的收購者,然而,西門子最終和諾基亞走到了一起。諾基亞和西門子今年6月19日共同宣布兩家公司對通信網絡業(yè)務的合并,諾基亞的網絡設備業(yè)務和西門子運營商相關的移動-固網業(yè)務將合并成立一家名為“諾基亞-西門子通信網絡”的新公司,雙方各占50%股份。新公司將成為快速增長的移動和固定通信網絡市場的領導者。
“西諾合并對雙方都是有重大意思的。新的一輪產業(yè)結構升級,不是比‘大’,而是比‘?!取畯姟?。西門子是多元化、跨行業(yè)的企業(yè),這類企業(yè)的“瘦身”是大勢所趨。對于諾基亞來說,移動終端業(yè)務勢頭強勁,去年手機部門的營運利潤率超過了17%,但在網絡系統(tǒng)盈利能力方面,尤其是固定與移動網絡融合方面,卻低于摩托羅拉和愛立信。所以,與西門子的合作對諾基亞也是意義非常的?!卑偌{分析師趙宇說。
橫向兼并有兩個明顯的效果——實現(xiàn)規(guī)模經濟和提高行業(yè)集中度。兼并后企業(yè)的固定成本和邊際成本往往會小于兼并前的成本。市場結構的改變體現(xiàn)在:減少競爭者的數(shù)量,在網絡設備市場上,會形成寡頭壟斷的局面,解決了網絡設備行業(yè)整體生產能力擴大速度和市場擴大速度不一致的矛盾。在行業(yè)集中度提高方面,企業(yè)的市場力量得以擴大,對于設備制造商來說,提高了對上下游關聯(lián)企業(yè)的談判力,也即提高了對產業(yè)鏈的掌控力。
對于,電信設備行業(yè)的橫向合并現(xiàn)象,趙宇給出了如下觀點:“橫向合并已經步入收官階段,下一輪的一體化將是縱向的,將以戰(zhàn)略合作為主,而不是兼并重組。對于處于物理層的設備制造商來說,下一步是與業(yè)務層的合作,與提供服務的廠商結成戰(zhàn)略聯(lián)盟,這樣提供產品將能夠差異化。而IBM等IT巨頭也表現(xiàn)出和網絡設備制造商合作提供行業(yè)解決方案的傾向?!?
而BDA分析師張宇則認為,行業(yè)整合后僅剩的寡頭格局將會減少全球電信行業(yè)的活力,總的來說電信行業(yè)正面臨著一個由盛而衰的周期,只有新的技術新的業(yè)務才能改變這個趨勢?!澳壳斑€沒法預期什么時候會改變,可預見的將是電信與IT的融合,電信跟廣電的融合,電信跟娛樂的融合可能會帶來行業(yè)的變革。”張宇說。
在分析師們看來,跨行業(yè)的融合已是不可逆轉的方向。當然,這對那些剛剛形成的電信巨無霸們也不是什么不可實現(xiàn)的目標,然而,對于那些市場上的跟隨者又會是怎樣呢?下一個不想自生自滅的企業(yè)又將是哪家呢?
阿爾卡特和朗訊的合并,諾基亞和西門子的合資一定給了北電、思科、華為等企業(yè)不小的沖擊?!澳帽彪妬碚f,實際上它在整個世界包括中國市場的份額都在減小。諾盛認為如果不出意外的話,北電在近期也將會有大動作,要么被合并收購,要么兼并其它企業(yè).但是,可供兼并的對象已經不多,北電應該未雨綢繆,早做準備?!蓖鯐岳蛘f。
是思科、摩托羅拉還是華為?“在設備廠商的第一梯隊中,北電和摩托羅拉將是最有可能走到一起的兩家公司?!睆堄畋硎?,北電和摩托羅拉在固定和移動網絡設備上能夠形成互補?!半m然,北電和摩托羅拉相互資本合作很難實現(xiàn),但由于同在北美自由貿易區(qū),所以可能以其他更靈活的方式來實現(xiàn)強強聯(lián)手?!?
剩下了今年初收購了美國最大的電視機頂盒及視頻傳輸技術提供商科學亞特蘭大公司的思科、剛剛與港灣網絡達成收購協(xié)議的華為、面對諾西結合壓力也透露出要通過收購來尋求發(fā)展的中興,還有曾經靠3G網絡設備而聲名大噪的NEC,他們將使硬著頭皮去面臨更加慘烈的競爭,還是會繼續(xù)打造另一個寡頭?
當然,合并并非都將從一而終。今年2月初,北電和華為達成了一份組建寬帶接入合資公司的協(xié)議,然而,不過4個月光景,這一備忘錄變成了一張廢紙。同樣還是在2月,諾基亞和三洋宣布組建CDMA手機合資公司,6月22日,雙方宣布了合作的終止,而諾基亞方面給出的理由是:由于合作協(xié)議的條款不盡如人意,也不能最好地契合諾基亞的長期發(fā)展需求。
電信業(yè)界似乎總是存在著這樣那樣的變遷,雖然,人們都頗為關注這些巨頭們的結合,但誰又能保證他們之中不會發(fā)生下一宗離婚事件?在不斷的變化的動蕩中,又有誰能成為笑到最后的贏家呢?(完)
評論