慕尼黑上海電子展新品掠影

　　智能手機(jī)

　　移動(dòng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　安森美半導(dǎo)體美國(guó)總部的企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁David Somo稱(chēng)，智能手機(jī)/平板電腦的半導(dǎo)體BOM商機(jī)將從2012年的約3.50美元增加到2015年的約7.50美元。其關(guān)鍵增長(zhǎng)動(dòng)力在于智能手機(jī)/平板電腦的年均增長(zhǎng)率(CAGR);高分辨率拍照;3G/4G頻段分散化推動(dòng)RF調(diào)諧需求;高分辨率、低功率顯示屏的供電及背光?！　?/p>

 

　　在通信細(xì)分市場(chǎng)，安森美2012年收入為3.95億美元(占公司收入13%)，該公司的領(lǐng)先地位體現(xiàn)在光學(xué)成像、電源、保護(hù)和MOSFET方面。

　　高信噪比的MEMS麥克風(fēng)

　　TDK公司推出了愛(ài)普科斯(EPCOS) C914 MEMS麥克風(fēng)。該款麥克風(fēng)擁有高達(dá)65 dB(A)的高信噪比(SNR)，頻率范圍為20 Hz 至20 kHz。因此，它非常適用于智能手機(jī)中高要求的音頻應(yīng)用。當(dāng)信號(hào)源遠(yuǎn)離擴(kuò)音器時(shí)，例如視頻錄像或免提通話(huà)，它的高SNR能大大提高音頻質(zhì)量?！　?/p>

 

　　智能家居

　　安森美預(yù)計(jì)，高能效變速電機(jī)的采用及美國(guó)/中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)復(fù)蘇將推動(dòng)消費(fèi)類(lèi)白家電增長(zhǎng)，中國(guó)預(yù)計(jì)在2013年中期出臺(tái)新的空調(diào)產(chǎn)業(yè)能效標(biāo)準(zhǔn)。其關(guān)鍵增長(zhǎng)動(dòng)力是預(yù)計(jì)到2015年翻番的高能效變速電機(jī)滲透率;美國(guó)及歐洲白家電OEM銷(xiāo)售增加;以及“智能電器”。在此展會(huì)，安森美展示了變頻器智能功率模塊(IPM)、電源、保護(hù)、光學(xué)成像等領(lǐng)先產(chǎn)品。

　　松下Grid-EYE：將傳感的可能性發(fā)揮到極致

　　松下電器(中國(guó))有限公司控制機(jī)器營(yíng)業(yè)本部展示的Grid-EYE產(chǎn)品，是先進(jìn)的MEMS技術(shù)所孕育出的高精度紅外線陣列傳感器，通過(guò)8X8(64像素)實(shí)現(xiàn)了二維區(qū)域溫度檢測(cè)。

　　據(jù)介紹，該款產(chǎn)品能被廣泛應(yīng)用在智能家居、照明控制、安防設(shè)備、門(mén)禁控制、電梯等眾多行業(yè)中，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的節(jié)能化、自動(dòng)化。雖然GRID-EYE在國(guó)內(nèi)剛推出不久，但是已獲得多家大型家電、安防、照明設(shè)備廠商的好評(píng)，為客戶(hù)所認(rèn)可?！　?/p>

 

　　例如嵌入室內(nèi)空調(diào)，當(dāng)人們離開(kāi)時(shí)，Grid-EYE會(huì)檢測(cè)到該區(qū)域內(nèi)溫度變化，控制空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉，而當(dāng)人們回來(lái)時(shí)，傳感器會(huì)使空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟;還可通過(guò)溫度檢測(cè)使風(fēng)向調(diào)到人聚集的地方進(jìn)行工作等。Grid-EYE紅外線陣列傳感器的最大檢測(cè)距離為7米，檢測(cè)角度60°。當(dāng)空調(diào)上安裝2個(gè)傳感器后，基本可覆蓋整個(gè)區(qū)域面積。其本身的能耗也非常低，驅(qū)動(dòng)電壓3.3V或5V，工作電流只有4.5mA。我們相信，安裝了該傳感器的產(chǎn)品會(huì)進(jìn)一步減少使用能耗，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　汽車(chē)電子

　　安森美的市場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　安森美的David Somo稱(chēng)，在汽車(chē)行業(yè)，世界輕型車(chē)產(chǎn)量從2011年的7,700萬(wàn)輛增加至2012年的8,000萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2013年將增加至8,200萬(wàn)輛，半導(dǎo)體成分增速預(yù)計(jì)約為8%;2013年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7%，至2,060萬(wàn)輛;中國(guó)制定的目標(biāo)是到2015年和2020年，純電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到50萬(wàn)輛及200萬(wàn)輛。

　　在汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，安森美半導(dǎo)體2012年汽車(chē)的收入為7.52億美元(占公司收入的26%)。安森美展示了在動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、電源、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)。

　　BMS鋰電池監(jiān)控芯片：LTC6804

　　凌力爾特2008年曾推出第一代芯片LTC6802，之后又有第二代的LTC6803，2012年底推出了第三代芯片 —— LTC6804，用于大型鋰電池組的BMS (電池管理系統(tǒng)) 。

　　LTC6804可應(yīng)用于新能源汽車(chē)、地鐵、UPS的后備電池等儲(chǔ)能裝置。

　　相比前兩代，LTC6804的精度更高，例如1.2mV的電池測(cè)量精準(zhǔn)度，速度更快 —— 只有814微秒，可以檢測(cè)12節(jié)電池;符合汽車(chē)的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn);利用凌力爾特專(zhuān)有的兩線isoSPI™ 接口，多個(gè)LTC6804可以在長(zhǎng)距離互連，并同時(shí)工作。isoSPI 接口集成到每一個(gè)LTC6804 中，僅使用雙絞線就可在高達(dá)1Mbps 和長(zhǎng)達(dá)100 米接線提供很高的抗RF 噪聲能力。

　　“LTC6804抗干擾方面的性能比較好，可以滿(mǎn)足大部分的應(yīng)用場(chǎng)合。”凌力爾特公司應(yīng)用技術(shù)工程師寧強(qiáng)說(shuō)，“由于我們的產(chǎn)品推出得較早，因此目前我們的集成方案在某些新能源車(chē)上運(yùn)行了比較長(zhǎng)的時(shí)間，得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。”

　　松下EV繼電器：為新能源車(chē)助力

　　這兩年，隨著國(guó)家政策的大力支持，很多本土整車(chē)廠都將目光轉(zhuǎn)移到新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)中，特別是眾多外資廠商已相繼上市了多款新能源車(chē)，相信今后兩三年會(huì)有更多的本土品牌的新能源車(chē)上路。而繼電器作為新能源汽車(chē)?yán)镒钪匾脑骷?，發(fā)展?jié)摿薮蟆；趯?duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的看好，松下電器(中國(guó))有限公司控制機(jī)器營(yíng)業(yè)本部特別對(duì)他們的明星產(chǎn)品——高容量切斷繼電器“EV繼電器”做了重點(diǎn)推廣。