慕尼黑上海電子展新品掠影

 

　　為了滿足各大廠商不同設(shè)計(jì)需求，高容量切斷繼電器EV繼電器分為10A、20A、80A、120A、200A、300A等，適用于從小轎車到大客車的各種車型。據(jù)介紹，該繼電器目前已用于眾多外資車廠的新能源汽車上，隨著國家加大對新能源汽車政策扶持，現(xiàn)在很多本土車廠也正在與該公司合作。

　　眾所周知，日本在新能源汽車方面在全球一直處于領(lǐng)先地位，其中豐田的混合動(dòng)力車PRIUS也在1997年就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，是全球最早也是唯一一家實(shí)現(xiàn)新能源汽車量產(chǎn)的整車廠家，其實(shí)早在那時(shí)，松下就已經(jīng)開始和豐田一起合作并設(shè)計(jì)了高壓控制模塊，可見松下在高容量切斷繼電器產(chǎn)品本身和設(shè)計(jì)方案等方面還是積累了很多的寶貴經(jīng)驗(yàn)。因此，不僅僅是賣產(chǎn)品，更重要的是如何為客戶提供一系列完整解決方案是松下服務(wù)客戶的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　據(jù)悉，目前松下汽車市場的應(yīng)用有三大類產(chǎn)品：傳統(tǒng)機(jī)械式繼電器、高容量切斷繼電器和車用微型開關(guān)/傳感器。為了配合中國政府“到2015年將乘用車的5%轉(zhuǎn)換為新能源車”的目標(biāo)，今后松下將在新能源汽車市場上將會(huì)花更多的精力，配合這個(gè)目標(biāo)積極開發(fā)新能源車市場。

　　艾德克斯(ITECH)的IT6500系列超寬范圍大功率直流電源

　　具備兩種國際權(quán)威的汽車電子檢測所用的標(biāo)準(zhǔn)電壓序列——DIN40839電壓序列和ISO-16750-2脈沖波形，在進(jìn)行相關(guān)測試時(shí)，用戶可直接把所需要的電壓序列從IT6500系列電源中調(diào)用出來，即可開始測試，非常方便?！　?/p>

 

　　電源、電池

　　艾德克斯(ITECH)的IT9600電池充放電測試系統(tǒng)其優(yōu)勢首先體現(xiàn)在該套測試系統(tǒng)的硬件功能和軟件配置都無可挑剔;其次，從其中的電源、電子負(fù)載測試儀器到對應(yīng)的測試軟件全部都是由ITECH自主研發(fā)，具有高性價(jià)比;另外，該測試方案可對單體電池的溫度、電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控(可同時(shí)測試200組電池)?！　?/p>

 

　　另外，展示的新產(chǎn)品包括交流電源系列。艾德克斯交流電源系列產(chǎn)品也具備深厚的ITECH風(fēng)格。交流電源的體積龐大一直是一個(gè)難以克服的技術(shù)難題，而ITECH此番亮相的IT7321交流電源只有1/2 2U的超小體積，具備300VA的輸出功率;就在如此精致的體積之中，該款交流電源還內(nèi)置了功率表，使用戶在測試過程中能夠更加方便的使用，也節(jié)省了另外購置功率表的費(fèi)用。不難看出，與同類產(chǎn)品相比，艾德克斯交流電源系列無疑具有體積、功能、性價(jià)比等方面的綜合優(yōu)勢。

　　延展新的高容積比聚丙烯薄膜電容

　　TDK公司的愛普科斯(EPCOS) 高容積比金屬化聚丙烯薄膜電容(B32774*到B32778*)新增加2種電壓等級575Vdc和900Vdc。新增電壓后，全系列的額定電壓有：450V DC、575V DC(新)、800V DC、900V DC(新)、1100V DC和1300V DC。容值范圍從1.0μF到110μF，最高工作溫度為105℃。得益于低于2.0 mΩ的等效串聯(lián)電阻(ESR)，在70℃和10 kHz的條件下，電容的電流承載能力最高可達(dá)20 ARMS。該系列電容還具有良好的容值穩(wěn)定性，在長達(dá)200,000個(gè)小時(shí)的使用壽命中只有很小的容值漂移。電容還具有自愈性，在峰值電壓和過壓的情況下能顯著減少故障發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。　　

 

　　該系列電容安裝方式為PCB板直插式安裝。除了傳統(tǒng)2引腳設(shè)計(jì)外，還有提高抗振動(dòng)和沖擊強(qiáng)度的4引腳設(shè)計(jì)。因此，該電容器也可在汽車電子應(yīng)用中使用。