能量回饋型同相供電系統(tǒng)的單相PWM整流器研究
6 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
裝置設(shè)計(jì)額定容量1 MVA。由于實(shí)驗(yàn)條件限制,目前僅在低壓條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。主電路設(shè)計(jì)參數(shù):LN=1.5 mH,uN=300 V,iN=216 A,Ud=540 V。能量回饋型同相供電系統(tǒng)中,功率單元PWM整流器設(shè)計(jì)指標(biāo)為:①直流母線(xiàn)紋波小于10%;②負(fù)載突變等動(dòng)態(tài)過(guò)程中,直流母線(xiàn)電壓短時(shí)間內(nèi)峰值誤差不超過(guò)-30%~20%,輸入電流短時(shí)間內(nèi)過(guò)流不超過(guò)50%;③輸入電流功率因數(shù)不低于0.98。
在實(shí)驗(yàn)中,由于使用高壓探頭的原因,電壓采集信號(hào)為實(shí)際信號(hào)的0.9倍。為準(zhǔn)確標(biāo)示uN相位,采集實(shí)驗(yàn)變壓器初級(jí)電壓380 V。
在穩(wěn)態(tài)條件下分別驗(yàn)證了系統(tǒng)整流供電及系統(tǒng)能量回饋性能,如圖8所示。圖8a中,系統(tǒng)低壓滿(mǎn)載運(yùn)行穩(wěn)定,輸入功率為63 kVA,直流母線(xiàn)紋波小于20 V,經(jīng)測(cè)量功率因數(shù)為0.99。圖8b中,系統(tǒng)低壓回饋穩(wěn)定運(yùn)行,直流母線(xiàn)紋波8%,回饋功率因數(shù)-0.99,電流波形無(wú)明顯畸變。本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/159527.htm
在動(dòng)態(tài)條件下,分別驗(yàn)證功率單元整流系統(tǒng)以下性能:有、無(wú)前饋空載突切額定運(yùn)行,有、無(wú)前饋額定突切空載運(yùn)行,如圖9所示。
圖9a中,Ud波動(dòng)峰值160 V,iN超調(diào)峰值70 A,調(diào)節(jié)時(shí)間1.5 s;在圖9b中,Ud波動(dòng)峰值100 V,iN超調(diào)峰值35 A,調(diào)節(jié)時(shí)間0.1 s。圖9c中,Ud波動(dòng)峰值100 V,且存在振蕩;調(diào)節(jié)時(shí)間約為0.5 s。圖9d中,Ud波動(dòng)峰值50 V,無(wú)振蕩,調(diào)節(jié)時(shí)間約為0.25 s??梢?jiàn),加入前饋后,系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度明顯加快,完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)指標(biāo),使系統(tǒng)能夠適應(yīng)電氣化鐵路供電中機(jī)車(chē)負(fù)載變化頻繁的工況。
7 結(jié)論
針對(duì)能量回饋型同相供電中的大功率低開(kāi)關(guān)頻率單相PWM整流器,提出一種帶有電壓、電流前饋的控制策略,給出一種適用于該應(yīng)用領(lǐng)域的高速異步采樣調(diào)制方法,并基于DSP及FPGA構(gòu)建了硬件控制系統(tǒng)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,控制系統(tǒng)性能良好,可以實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo),前饋的加入提高了系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,PR調(diào)節(jié)器及高速異步采樣方法可在低開(kāi)關(guān)頻率下實(shí)現(xiàn)大功率單相正弦電流調(diào)節(jié)。
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