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新一代天氣雷達(dá)系統(tǒng)熱設(shè)計與技術(shù)分析

作者: 時間:2012-08-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

摘要 根據(jù)設(shè)備的工作環(huán)境和運(yùn)行狀態(tài),闡述了的工作原理和結(jié)構(gòu)特征,主要對發(fā)射機(jī)的熱通道和散熱系數(shù)進(jìn)行科學(xué)評估,匯總2008~2010年河南省5部雷達(dá)的熱報警數(shù)據(jù),通過對運(yùn)行環(huán)境中熱報警信息的統(tǒng)計和,認(rèn)為機(jī)房布局、制冷設(shè)備、冷熱通道、數(shù)據(jù)監(jiān)控、制冷材料等項目需要改進(jìn)和調(diào)整,提出將供電、制冷、監(jiān)控和管理組件整合成全面、一體化的解決方案,同時提出下一代熱的重點和發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞 電路與;熱可控性;冷風(fēng)道;對流換熱;可測性

根據(jù)中華人民共和圍國家軍用標(biāo)準(zhǔn)(GJB/Z 27-92)規(guī)定,熱的目的是控制產(chǎn)品內(nèi)部所有電子元器件的溫度,使其在所處的工作環(huán)境條件下,不超過標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范所規(guī)定的最高溫度,最高允許溫度的計算應(yīng)以元器件的應(yīng)力為基礎(chǔ),并與產(chǎn)品的可靠性要求及分配給每個元器件的失效率相一致,溫度變化可能改變電子芯片及電路板組件的電子特性和物理特性,從而引起運(yùn)行失敗或故障。雷達(dá)系統(tǒng)的熱設(shè)計是指電子設(shè)備的耗熱元器件以及整機(jī)或系統(tǒng)采用合適的冷卻和結(jié)構(gòu)設(shè)計,以便對它們的溫升進(jìn)行控制,從而保證雷達(dá)設(shè)備或者整個機(jī)房穩(wěn)定、可靠地工作。

1 雷達(dá)設(shè)備散熱結(jié)構(gòu)
1.1 雷達(dá)運(yùn)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
隨著芯片集成度和功率密度的日益提高,設(shè)備的溫度成為系統(tǒng)工作穩(wěn)定和性能提升的障礙,設(shè)計人員,除了成功實現(xiàn)產(chǎn)品功能之外,還需考慮產(chǎn)品的穩(wěn)定性、工作壽命和環(huán)境適應(yīng)能力等,而這些都與溫度有著直接或間接的關(guān)系。
溫度和故障率的關(guān)系成正比,可以用式(1)表示
F=Ae-E/KT (1)
其中,F(xiàn)=故障率;A為常數(shù);E為功率;K為玻爾茲曼常量(8.63e-5 eV/K),T為結(jié)點溫度。
新一代天氣雷達(dá)機(jī)房溫度根據(jù)美國采暖、制冷與空調(diào)工程師學(xué)會ASHRAE TC9.9(American Society of Heating,Refrigerating and Air-Conditioning Engineers,Inc)標(biāo)準(zhǔn)制定,保持在72F/22C,為保證氣象雷達(dá)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,對運(yùn)行環(huán)境提出了較高的制冷要
求,必須建立精確的制冷管理系統(tǒng)。自1965年以來,氣象雷達(dá)布局結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品性能在過去的幾十年間發(fā)生了質(zhì)的變革,但機(jī)房數(shù)據(jù)中心的冷卻設(shè)計卻變化不大,基本采用強(qiáng)迫風(fēng)冷和房間級制冷方式,現(xiàn)在全國氣象部門正在使用的新一代天氣雷達(dá)現(xiàn)狀,就是2~3臺空調(diào),提供平均制冷功率不小于30 kW的制冷方案。本數(shù)據(jù)資料中的5個雷達(dá)站所用制冷功率均在28 kW以上,機(jī)房內(nèi)雷達(dá)設(shè)備主要消耗功率18.4 kW。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/160035.htm

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其中發(fā)射機(jī)速調(diào)管是系統(tǒng)的主要發(fā)熱體,速調(diào)管放大器的增益約為50 dB,經(jīng)電弧及反射保護(hù)器后,發(fā)射機(jī)的輸出功率不小于650 kW。全固態(tài)調(diào)制器是發(fā)射機(jī)的重要組成部分,它將交流電能轉(zhuǎn)變成直流電能,轉(zhuǎn)變成峰值功率約2 MW的脈沖能量,調(diào)制器輸出的2 MW調(diào)制脈沖饋至高壓脈沖變壓器初級,經(jīng)脈沖變壓器升壓,在其次級產(chǎn)生60~65 kV負(fù)高壓脈沖,加在速調(diào)管陰極,提供速調(diào)管工作所需的電壓和能量,稱之為束電壓脈沖。與之相應(yīng)的流經(jīng)速調(diào)管的電流脈沖稱為束電流脈沖,束脈沖所包含的能量中,約1/3轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)射機(jī)的輸出高頻能量,約2/3消耗在速調(diào)管收集極和管體,使其發(fā)熱,速調(diào)管風(fēng)機(jī)用于耗散這部分熱量,主要采用強(qiáng)迫風(fēng)冷的散熱結(jié)構(gòu)。

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