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無線傳感器低功耗設計

作者: 時間:2012-03-01 來源:網(wǎng)絡 收藏

 4.2 混合自動控制算法在節(jié)點上的實現(xiàn)

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/161039.htm

  由于對運動中物體的傾角測量在交通、航天、軍事等領域有著重要的意義,這里采用加速度對傾斜角進行測量,介紹混合自動控制算法的應用?;舅悸罚?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/無線">無線節(jié)點根據(jù)環(huán)境變量的連續(xù)性變化,對傳感器執(zhí)行離散的處理應用,當環(huán)境參數(shù)改變(增加或減小)時,傳感器的狀態(tài)變量相應改變,當改變到臨界點時,系統(tǒng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一功率狀態(tài)。首先對系統(tǒng)作如下要求:變量x表示所測量的傾斜角度值,最高為30°,最低為8°,它代表環(huán)境參數(shù)的改變,是各狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換的主要因素;變量z為計時器,用于狀態(tài)的計時。為了簡化控制過程,把系統(tǒng)分為三個狀態(tài),l1為睡眠狀態(tài),此時傳感器模塊和收發(fā)器都處于不活動狀態(tài),控制系統(tǒng)保持l1狀態(tài)為60 s。其不等式條件為z≤ 60,當z>60時,轉(zhuǎn)入狀態(tài)l2。狀態(tài)l2和l3表示不同的采集和無線傳輸頻率的活動狀態(tài),狀態(tài)l2下的采集和無線傳輸頻率低于l3,此時每間隔 10 s發(fā)送一次采集的傾斜角度數(shù)據(jù),在發(fā)送完之后,無線收發(fā)器和傳感器進入關(guān)閉狀態(tài)等待下一個周期的到來。運行過程中,當傾斜角的變化在O.5°~5°之間 (O.5≤|x-xold|≤5)且傾斜角度不超過30°(x≤30°)時,系統(tǒng)運行在狀態(tài)l2;當傾斜角度變化大于5°(|x-xold|>5) 或x>30°時,系統(tǒng)進入狀態(tài)l3運行;當傾斜角度變化小于0.5°(|x-xold|0.5)且x≤30°時,節(jié)點處于睡眠狀態(tài)l1。狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖如圖4所示。

  在狀態(tài)l3下。節(jié)點各部分都處于活動狀態(tài),每間隔1 s發(fā)送一次數(shù)據(jù),用于傾斜角度變化過快或角度達到了高危值。節(jié)點開始于狀態(tài)l2,一般情況下,當傾斜角不發(fā)生變化或變化值低于O.5°,系統(tǒng)在狀態(tài)l1和 l2之間轉(zhuǎn)換,即數(shù)據(jù)在每間隔60 s發(fā)送一次,間隔期內(nèi),節(jié)點處于睡眠模式,以節(jié)省能耗。如果變化值超過O.5°,系統(tǒng)進入狀態(tài)l2,否則,當變化值超過5°,就進入狀態(tài)l3。使用該算法,在傾斜角變化正常的情況下,設無線傳感器節(jié)點直接和sink節(jié)點通信,則節(jié)點大部分的時間處于狀態(tài)l1。


圖5為混合自動控制算法在MSP430和nRF905無線加速度傳感器系統(tǒng)中實現(xiàn)的簡化流程圖。

  5 結(jié)語

  由于傳感器節(jié)點各部分存在著多種工作模式并且能量消耗差異較大,所以通過動態(tài)功率管理方法可以在系統(tǒng)級有效地降低節(jié)點的,這里在介紹無線傳感器動態(tài)功率管理基本原理的基礎上,對幾種典型的動態(tài)功率管理方法進行了分析研究,發(fā)現(xiàn)在環(huán)境參數(shù)(如加速度、溫度等)變化穩(wěn)定的情況下,通過混合自動控制算法對環(huán)境變量的變化值范圍劃分來設定系統(tǒng)的工作狀態(tài),控制無線收發(fā)模塊的收發(fā)頻率,能增加節(jié)點的休眠時間,減少收發(fā)次數(shù),從而有效地降低系統(tǒng),最后通過 MSP430、nRF905無線加速度傳感器系統(tǒng),介紹了混合自動控制算法的應用。


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