基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的車間物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析
1 引言
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/161454.htm 企業(yè)物流的信息化成為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑和手段。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)作為制造業(yè)物流中不可缺少的一項(xiàng)技術(shù)更是得到了廣泛的應(yīng)用。本文根據(jù)柳州五菱聯(lián)合發(fā)展有限公司車橋廠的汽車后橋主減生產(chǎn)線展開車間物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究。
企業(yè)生產(chǎn)過程物流管理存在的主要問題:
1)目前生產(chǎn)物流過程采用的是人工統(tǒng)計(jì),難免會(huì)發(fā)生一些諸如錯(cuò)記、漏記、多記、單據(jù)丟失等一些錯(cuò)誤,這就導(dǎo)致了數(shù)據(jù)采集的不準(zhǔn)確,信息的反饋效率極其低下;
2)企業(yè)中原有的車間管理系統(tǒng)只是一個(gè)靜態(tài)的、需要人工輸入的物料管理系統(tǒng),待錄入的數(shù)據(jù)量太大,容易出錯(cuò);
3)車間現(xiàn)有的物料配送模式為空箱拉動(dòng),這種物料配送模式效率很低,不能對(duì)線邊物料的消耗和需求進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握。
總之,在沒有信息化的生產(chǎn)物流車間,數(shù)據(jù)采集依然通過手工方式完成,這樣的工作效率極其低下。
3 基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流管理解決方案
針對(duì)車間內(nèi)部的一些實(shí)際情況,我們設(shè)計(jì)了一個(gè)基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流解決方案:
1)鑒于企業(yè)現(xiàn)有的車間環(huán)境和成本因素,使用條形碼作為物料的自動(dòng)識(shí)別。采用的條碼識(shí)別設(shè)備為手持?jǐn)?shù)據(jù)采集器和有線條碼槍;
2)根據(jù)整個(gè)車間的分布情況和現(xiàn)有的物料配送模式,我們合理的設(shè)置了數(shù)據(jù)采集器、電腦、以及有線掃描槍在車間的分布區(qū)域;
3)在廠區(qū)配有電腦的區(qū)域使用的是有線條碼槍來實(shí)時(shí)的錄人數(shù)據(jù),在生產(chǎn)線上使用的手持?jǐn)?shù)據(jù)采集器,即使不慎丟失條形碼,工人也可以采用人工鍵盤輸入。解決了數(shù)據(jù)采集不準(zhǔn)確的問題;
4)針對(duì)物料的配送模式,我們實(shí)行工人按鍵呼叫,在具體工位設(shè)置呼叫鍵盤,并通過生產(chǎn)線上的鍵盤信息中轉(zhuǎn)器,將信息傳輸?shù)椒?wù)器,然后通過服務(wù)器傳將呼叫信息傳輸?shù)骄唧w的位置。
4 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
系統(tǒng)以自動(dòng)識(shí)別技術(shù)為主線,貫穿整個(gè)車間物流的生命周期,從物料進(jìn)入車間,到最終成品出廠,很好地解決了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性問題。系統(tǒng)整體框架圖如圖1所示。
評(píng)論