高頻斬波式串級調(diào)速系統(tǒng)分析

　　1 引言

　　串級調(diào)速是一種經(jīng)典的高效節(jié)能調(diào)速方案，而高頻斬波串級調(diào)速系統(tǒng)是在傳統(tǒng)串級調(diào)速理論基礎(chǔ)上，應(yīng)用現(xiàn)代電機技術(shù)、電力電子技術(shù)和計算機控制技術(shù)的先進成果而產(chǎn)生的新一代高效調(diào)速技術(shù)。該技術(shù)以控制轉(zhuǎn)子低電壓回路進而控制高壓電機，以變流轉(zhuǎn)差功率進而控制大功率電機，并以高頻斬波器實現(xiàn)PWM脈寬調(diào)制替代傳統(tǒng)串級調(diào)速系統(tǒng)的逆變角調(diào)節(jié)，具有控制容量小、控制電壓低，調(diào)速性能優(yōu)良和節(jié)能效率高、諧波功率小，裝置尺寸小，運行條件寬松等優(yōu)點，在高壓大容量電機節(jié)能調(diào)速上具有突出的優(yōu)勢。

　　在實際工程設(shè)計中，常需進行計算機仿真研究，以獲得指導性結(jié)論或?qū)こ逃嬎銋?shù)進行驗證。在仿真技術(shù)中，常采用的數(shù)學模型形式有：傳遞函數(shù)、開關(guān)函數(shù)或狀態(tài)方程等。而三相交流異步電機和調(diào)速裝置中的電力電子器件都是高度非線性系統(tǒng)，用解析方法難以得到詳盡的描述。

　　為此，在MATLAB/Simulink環(huán)境下利用SimPowerSystem工具箱進行交流電機調(diào)速系統(tǒng)的建模和仿真研究。并且采用封裝技術(shù)將仿真模型按實際系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)建立子系統(tǒng)，整個仿真模型結(jié)構(gòu)清晰，而且仿真試驗結(jié)果表明，該模型能反映實際系統(tǒng)的特性，可信度很高。

　　2 斬波串級調(diào)速系統(tǒng)的工作原理

　　2.1 系統(tǒng)構(gòu)成

　　交流調(diào)速系統(tǒng)如圖1所示，主要由三部分構(gòu)成：繞線式異步電動機、啟動環(huán)節(jié)和串級調(diào)速控制裝置。

　　交流電機采用三相繞線式異步電動機。

　　啟動環(huán)節(jié)由頻敏變阻器PF 和接觸器1KM 、2KM 、3KM 構(gòu)成，加設(shè)了自動切換的接觸器，能減小起動電流，使大型電機平穩(wěn)起動。

　　串級調(diào)速控制裝置由三相全波整流橋、IGBT 高頻斬波器、三相全橋有源逆變器和平波電抗器、隔離二極管、緩沖電容器等構(gòu)成，實現(xiàn)優(yōu)良的無級調(diào)速特性，有效地抑制了諧波對電網(wǎng)的污染，取得更高的節(jié)能效果。

　　2.2 工作原理

　　串級調(diào)速系統(tǒng)的基本原理是在轉(zhuǎn)子側(cè)串入附加反向電動勢Ef ，通過改變附加電動勢的大小來改變轉(zhuǎn)子電流I2 ，從而改變電磁轉(zhuǎn)矩達到改變轉(zhuǎn)速的目的。

上一頁 1 2 3 下一頁