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城市交通信號(hào)機(jī)的硬件設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2010-11-02 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

引言
伴隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的廣泛推廣與應(yīng)用,信號(hào)控制系統(tǒng)呈現(xiàn)出兩大發(fā)展趨勢(shì):
(1)控制理念的變化;
(2)人工智能技術(shù)的應(yīng)用。
智能交通信號(hào)控制機(jī)主要應(yīng)用在那些城市交叉口車(chē)流量較大、交通流沖突較多和復(fù)雜的交叉口與岔道口,以及某些道路路段上對(duì)交通流方向控制的地方,以改善交通環(huán)境,管理和疏導(dǎo)交通為目標(biāo),通過(guò)交通信號(hào)對(duì)道路上交通流量的調(diào)節(jié)、控制和疏導(dǎo),以達(dá)到維護(hù)交通秩序,保障交通安全暢通,減少交通事故的目的。

1 交通信號(hào)控制機(jī)系統(tǒng)概要
智能交通控制器機(jī)是交通控制算法的執(zhí)行機(jī)構(gòu)??刂破髦鳈C(jī)采用了可裁剪的模塊化方案,軟件采用具有很好移植性能的C語(yǔ)言編寫(xiě),主要以單片機(jī)為核心實(shí)現(xiàn)十字路口紅綠燈的自動(dòng)控制,主要功能有全自動(dòng)多時(shí)段配時(shí)控制,半自動(dòng)控制、手動(dòng)換相、附加左轉(zhuǎn)綠燈、人行道通行燈等。

2 交通信號(hào)控制器
2.1 交通整體
由圖1和圖2所示的交通的硬件整體框架圖和核心電路整體框架可以看出,核心電路板是以單片機(jī)為主,其中包括時(shí)鐘模塊、存儲(chǔ)模塊、鍵盤(pán)輸入模塊、防死機(jī)模塊、方案控制顯示電路模塊、燈色顯示電路模塊、時(shí)間顯示模塊。下面對(duì)上述模塊進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/166356.htm


(1)時(shí)鐘模塊:利用DSl2887芯片與單片機(jī)AT89C51進(jìn)行通信,以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)時(shí)間鐘信息的讀取。
(2)存儲(chǔ)模塊:使用93C46芯片作為單片機(jī)的外部存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)配時(shí)表信息。
(3)鍵盤(pán)輸入模塊:利用74LS244鍵盤(pán)輸入電路。
(4)防死機(jī)模塊:利用74LSl23構(gòu)成復(fù)位電路,防止單片機(jī)進(jìn)入死循環(huán)。

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