基于AVR單片機(jī)的太陽(yáng)能電池控制器設(shè)計(jì)
1.4 蓄電池的充放電控制
閥控密封鉛酸蓄電池具有蓄能大,安全和密封性能好,壽命長(zhǎng),免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),在光伏系統(tǒng)中被大量使用。由閥控密封鉛酸蓄電池充放電特性圖(見(jiàn)圖3)可知,蓄電池充電過(guò)程有3個(gè)階段:初期(OA)電壓快速上升;中期(ABC)電壓緩慢上升,延續(xù)時(shí)間較長(zhǎng);C點(diǎn)開(kāi)始為充電末期,電壓開(kāi)始上升;接近D點(diǎn)時(shí),蓄電池中的水被電解,應(yīng)立即停止充電,防止損毀電池。所以對(duì)蓄電池充電,通常采用的方法是在初期、中期快速充電,恢復(fù)蓄電池的容量;在充電末期采用小電流長(zhǎng)期補(bǔ)充電池因自放電而損失的電量。
蓄電池放電過(guò)程主要有三個(gè)階段:開(kāi)始(OE)階段電壓下降較快;中期(EFG)電壓緩慢下降且延續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間;在最后階段G點(diǎn)后,放電電壓急劇下降,應(yīng)立即停止放電,否則將會(huì)給蓄電池照成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。因此,如果對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池充放電控制方法不合理,不僅充電效率降低,蓄電池的壽命也會(huì)大幅縮短,造成系統(tǒng)運(yùn)行成本增加。在蓄電池的充放電過(guò)程中,除了設(shè)置合適的充放電閾值外,還需要對(duì)充放電閾值進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏囟妊a(bǔ)償,并進(jìn)行必要的過(guò)充電和過(guò)放電保護(hù)。
根據(jù)閥控密封鉛酸蓄電池的特點(diǎn),控制器利用MCU的PWM功能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電管理。若太陽(yáng)能電池正常充電時(shí)蓄電池開(kāi)路,控制器將關(guān)斷負(fù)載,以保證負(fù)載不被損傷;若在夜間或太陽(yáng)能電池不充電時(shí)蓄電池開(kāi)路,由于自身控制器得不到電力,不會(huì)有任何動(dòng)作。當(dāng)充電電壓高于保護(hù)電壓(15 V)時(shí),自動(dòng)關(guān)斷對(duì)蓄電池的充電;此后當(dāng)電壓掉至維護(hù)電壓(13.2 V)時(shí),蓄電池進(jìn)人浮充狀態(tài),當(dāng)?shù)陀诰S護(hù)電壓(13.2 V)后,浮充關(guān)閉,進(jìn)入均充狀態(tài)。當(dāng)蓄電池電壓低于保護(hù)電壓(10.8 V)時(shí),控制器自動(dòng)關(guān)閉負(fù)載,以保護(hù)蓄電池不受損壞。若出現(xiàn)過(guò)放,應(yīng)先進(jìn)行提升充電,使蓄電池的電壓恢復(fù)到提升電壓后再保持一定時(shí)間,防止蓄電池出現(xiàn)硫化。通過(guò)PWM控制充電電路(智能三階段充電),可使太陽(yáng)能電池板發(fā)揮最大功效,提高系統(tǒng)充電效率。
1.5 溫度補(bǔ)償
采用數(shù)字溫度傳感器DS18820檢測(cè)蓄電池環(huán)境溫度。對(duì)蓄電池的充電閾值電壓溫度補(bǔ)償系數(shù)取-4mV/(℃·單體)。補(bǔ)償后的電壓閾值可以用以下公式表示:Ve=V+(t-25)αn。其中,Ve為補(bǔ)償后的電壓閾值;V為25℃下的電壓閾值;t為蓄電泄環(huán)境溫度;α為溫度補(bǔ)償系數(shù);n為串聯(lián)的單體數(shù)??刂破鲗?duì)過(guò)放電壓閾值不做補(bǔ)償。
1.6 MOSFET驅(qū)動(dòng)電路
設(shè)計(jì)的控制器屬于串聯(lián)型,即控制充電的開(kāi)關(guān)是串聯(lián)在電池板與蓄電池之間的。串聯(lián)型控制器相對(duì)于并聯(lián)型控制器能夠更有效地利用太陽(yáng)能,減少系統(tǒng)的發(fā)熱量。設(shè)計(jì)中用MOSFET實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)。MOSFET是電壓控制單極性金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管,所需驅(qū)動(dòng)功率較小。而且MOSFET只有多數(shù)載流子參與導(dǎo)電,不存在少數(shù)載流子的復(fù)合時(shí)間,因而開(kāi)關(guān)頻率可以很高,特別適合作為PWM控制充電開(kāi)關(guān)。為此,設(shè)計(jì)中采用P溝道MOSFET。P溝道MOSFET的導(dǎo)通電壓Vth0,由圖4可以實(shí)現(xiàn)MOSFET的驅(qū)動(dòng)。當(dāng)Q2導(dǎo)通時(shí),由于Q2的Vce很小,可以認(rèn)為Q1的G極接地,Vgs0,當(dāng)Vin達(dá)到一定值時(shí),Q1導(dǎo)通。
評(píng)論