利用單片機(jī)的捕獲功能自動(dòng)識(shí)別鐵路RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)

(1)電子標(biāo)簽：為無(wú)源電子標(biāo)簽，附著在機(jī)車或貨車底部；
(2)天線：埋設(shè)在鐵軌的枕木之間，通過(guò)射頻電纜與閱讀器相連。
(3)閱讀器：放置在鐵路旁邊的機(jī)柜里，通過(guò)通信線與上位機(jī)相連。
(4)上位機(jī)：放置在鐵路旁邊的機(jī)柜里，通過(guò)通信線與鐵路控制中心相連。
(5)磁鋼：放置在鐵軌上，檢測(cè)列車是否到達(dá)。
當(dāng)列車到達(dá)時(shí)，磁鋼檢測(cè)到列車后，通知上位機(jī)，上位機(jī)命令閱讀器開(kāi)始識(shí)別標(biāo)簽，閱讀器對(duì)標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別，并將識(shí)別的數(shù)據(jù)上傳給上位機(jī)。

2 自適應(yīng)識(shí)別原理
標(biāo)簽被閱讀器發(fā)射的微波信號(hào)激活后，將連續(xù)不斷、周而復(fù)始返回標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)幀發(fā)送給閱讀器，經(jīng)閱讀器解調(diào)電路后，標(biāo)簽數(shù)據(jù)幀信號(hào)送入單片機(jī)的端口I／O，見(jiàn)圖6，單片機(jī)可采用邊沿觸發(fā)的捕捉方式捕獲標(biāo)簽信號(hào)脈沖寬度。由圖1和圖3可知，機(jī)車標(biāo)簽和貨車標(biāo)簽的幀頭波形不一樣，單片機(jī)根據(jù)捕獲到的幀頭波形，就可確定正在識(shí)別的標(biāo)簽是哪一種。知道標(biāo)簽種類后，單片機(jī)據(jù)此可解碼相應(yīng)標(biāo)簽數(shù)據(jù)。